目前国内众多巨头在争夺车联网入口方面已经进入了白刃战阶段，湖南OBD车联网公司从车载导航系统到自助报险系统，从车载路由器到地图服务，湖南长沙OBD车联网公司专业为4S店定制整体解决方案app每条战线都充满着激烈的竞争。根据对用户的控制程度来划分，湖南OBD车联网公司这些入口可以划分为三个等级：第一级是硬件终端和相关的设备，如嵌入式移动通信系统和OBD（On-BoardDiagnostic，车载诊断系统）等，它们可以从最底层控制车辆和用户。湖南长沙OBD车联网公司专业为4S店定制整体解决方案app第二级是各种定制的设备，如导航系统和车载路由器等。第三级才是那些应用入口，地图服务、行车助手等APP。

市场份额到底有多大，数据往往能说明一切。根据中国汽车协会发布的数据，2015上半年汽车生产1209.50万辆，同比增长2.64%，同比增幅下降7个百分点；汽车销售1185.03万辆，湖南长沙OBD车联网公司专业为4S店定制整体解决方案app同比增长1.43%，同比增幅下降7个百分点。我国汽车产量已连续四年超过 1800万辆，我国汽车工业已进入总量较高的平稳发展阶段。从以上数据可以看出，无论是汽车总量，还是每年的新增量，我国的汽车保有量是非常巨大的，而且从增加速度可以看出，这种趋势在未来几年还将持续下去。

再来看车联网市场，据调查，湖南OBD车联网公司目前国内车联网的渗透率2015年突破 10%的临界值，到2018年将达到20%的渗透率。湖南长沙OBD车联网公司专业为4S店定制整体解决方案app以1亿民用汽车保有量计算，用户数有望从目前不到500万上升到2000万以上。湖南OBD车联网公司目前车联网设备功能较为简单，单价在1000元左右，而随着触控、语音等移动互联网技术融合到新型车联网设备，单价有望从1000元上升至2000至5000元（类似于从功能手机到智能手机的市场扩张过程）。仅车联网硬件的市场空间有望从50亿，湖南长沙OBD车联网公司专业为4S店定制整体解决方案app跨越到500亿-1000亿。此外车联网服务的ARPU值有望达到1000元/年，湖南OBD车联网公司车联网服务的年市场空间为200亿以上。因此，到2016年，车辆网的市场空间至少可达到500亿每年，是目前市场空间的十倍。