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天津汽车车灯进口清关代理,汽配进口需要3C认证吗

天津汽车车灯进口清关代理,汽配进口需要3C认证吗

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汽车零部件进口报关需要注意的地方：

1. 单证问题，进口报关需要由一家具有进出口权的企业做为经营单位，而很多国内的企业和国外的客户在中国没有成立公司并办理进出口，将货物进口到中国便成为他们的头号难题，不过我

司可免费借出进出口牌供客户做为经营单位报关。

2. 货物信息问题，绝大多数汽车零部件均需要提供：产地、牌子、型号、适用车型（重要）、功能用途、材质等资料，而部份客户可能无法提供适用车型这一项重要的报关信息，所以有时我们

报关起来会比较被动一点。

3. 名牌汽车有客户会问到授权书一类的问题，这种问题是一种误区，实际上，汽车零部件进口是很少用到授权书的，除非某些汽车公司在有关单位有备过案，那这样的话需要厂商提供授权书。

4. 部份汽车零部件是需要3C认证的，如一些汽车后灯或车门或玻璃等，这种情况是部分汽车零部件进口商最头痛的事情，不过不用担心，我司在3年前已经与机构达成合作，进口3C认证一天内可

办理完毕，可为用户提供全程的进口服务。

5. 汽车零部件零散性，一些汽车零部件批发商进口的汽车零部件属于小批多种类的，单次进口量也比较少约几十或几百公斤，这样的话单独从香港叫一辆中港车不合算，所以我司针对于这类货物提

供解决方案：直接与我司中港车拼我司报关的其它货物进口，拖车费减半，还有其它优惠。

以上是本人操作汽车零部件进口报关五六年实战经验，与大家分享一下，希望可以为我司客户下单上了解汽车零部件进口通关程序提供帮助，如此我司便能为客户提供更加优质的服务。

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平行进口车大的优势是价格便宜，有的便宜高达几十万元左右。以宝马X5为例，平行进口车比“中规车”便宜10万元以上；大受消费者欢迎的近60万元丰田霸道，平行进口渠道只有40多万就能拿到。而对于平行经销商来说，包括车价、运输、过关等成本，不用50万元。并且，平行进口车提车周期非常短，基本有现车，基本无需加价提车或者需要动辄等个半年多。当然，更让平行进口车凸显“物美价廉”的是，车型配置一般非常丰富，而且比中规车的配置要高。消费者还可以买到中规车难有的个性化车型，甚至是国内没有的车型。销售的主要是美规车、欧规车、中东版车，一般销量好的豪华车型都有。

具体详情欢迎您的来电咨询，我将给您满意的答复

联系人：马女士

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