进程一：外观检查

车身漆面检查

检查的时分与车辆坚持平行情况，最佳是在阳光下检查，运用阳光的反射来查询，终究新车的漆面都是一次性上好的，假设发现有色差，那肯定是后补的漆，很有可以是事端致使的。

装置平整度

查询保险杠、前面照、大灯、车门的缝隙是不是均匀，正本这项关于老司机来说不难，但是菜鸟司机可以困难一些，终究是初次见车，正本菜鸟司机把握上面说的车漆面检查就可以了，漆面没疑问一般就可以判定车辆没出过事端。

后视镜

各个后视镜都看一下，不是管是里面的，仍是外面的，保不齐就有哪个镜子是碎的，虽然咱在家里摔碎点啥东西都爱说“岁岁安全”，但是后视镜便是保咱卡车司机安全的，仍是别碎的好。

检查车门

检查车门把手开关是不是活络，车门密封条是不是无缺;再将车门翻开查询车门是不是有下垂的表象，再将车门关闭，听是不是有尖锐的金属敲击声，然后再比照两头车门的关闭动态是不是一起，假设是四门的车辆还要比照四个门的动态是不是一样，或是后边两个一样，

检查钥匙

检查每把钥匙是不是可以打开、锁闭相对应的锁，别拿家人的钥匙开自己的车，肯定是开不开的。

检查玻璃

检查玻璃是不是有划痕，特别是前风挡，要有良好的透光性，不能出现气泡，或是折射率失常的情况。

检查轮胎

检查全车轮胎有无磨损，不过在“背车”运输中的下车轮胎磨损会很大，还有便是看轮胎品牌是不是一样，别前胎是米其林的，后边变成三角牌的了。

底盘检查

先看大梁是不是变形，再看看有没有漏油的当地，啥后桥，建议机，变速箱等等，再查查底盘线路有没有磨损或是断掉的当地。

进程二：内饰检查

应当没有任何脏东西，尤其是角落等处，假设比照脏则可以是他人挑剩余的或许有疑问调整过的车。一起应当检查全部饰面是不是富含破损的当地，如中空台、座椅、车顶、车地上等。

检查座椅、卧铺

新车的座椅，卧铺和其它的内饰件都应当是有塑料套的，检查车辆的塑料套是不是无缺，坐在座椅上感触座椅内部是不是有异物，假设可以多方调度的座椅，应当进行测验，调试进程中有无异响是不是平顺，头枕也不能放过。

而卧铺则需要躺一下，感触内部有无异物，上下铺都一样。在检查上卧铺折叠是不是平顺，检查是不是松动。

表面台

检查表面台是不是整齐，有无划痕;在不插钥匙的情况下，检查各种按钮，看看按钮是不是都可靠，有没有按一下就掉下来的“脆弱”情况。再将燃烧开关放在翻开情况，检查组合表面的各项指示灯是不是正常工作。

在看看别的电子操作按钮能不能正常工作，例如：手动或电动玻璃升降器，空调调整钮，点烟器等等，一个都别落下。

安全带

安全带是保证驾御人员生命安全的重要部分，所以一定要严峻检查，摆开、自动回收、锁止的可靠性，应当平稳顺利。模拟并检查安全带在发生作用时的可靠性。

灯光

别管啥近光灯、远光灯、转向灯、刹车灯……只需车上能亮的都仔细检查一遍，灯光应当明亮、安稳。别是大灯只亮一边的“独眼”，或是转向灯不闪。

雨刮系统

检查雨刮器喷水系统、刮水系统是不是正常，别一盆水泊上来雨刮器刮的还没蒸发的快呢。雨刮器在刮水应没有“吱嘎……吱嘎……”的动态，假设有说明雨刮片现已老化。

进程三：建议机怠速检查

建议机燃烧应当短暂时顺利，起动后建议机转速应平稳，无颤抖和杂音，查询各种表面及报警设备工作是不是正常。

找个螺丝刀一端顶在建议机上，另一端顶在耳朵上细听建议机内部动态，或是爽性您就拿一听诊器，这样可以听到建议机内部的动态，好建议机只需一种“呼噜呼噜”声，不会有其它的杂音，如环子声、敲缸声、气门的“嘀嘀”声等等。

咱首先听怠速的动态，应当是平稳并且连续的，不应当有金属敲击声和其它异响，明晰无杂音质量较好的车应当只能听到很小的噪音，且噪音不应当尖锐，建议一小段时间后，建议机转速表指针应当很安稳。

变速箱

变速器换挡应简洁活络，挡位准确，不脱挡、不乱挡、无异响，连续换档时应当流转。

空调

空调系统出风正常，调整冷热后应当可以在一定时间内吹出冷/热风。调整风口应当可以顺利关闭，调整风的循环方式，如内外循环、除霜方式、出风方式等，应当马上给予呼应，各风口的风量相应作出改动。出风口不应当吹出过多污物和异味。

进程四：跋涉检查

假设上述检查都没疑问，新车也就马上要到手了，但是别高兴的太早，要做终究一项检查了，跋涉中的检查应当愈加严峻。

起步

起步进程中应当平稳，建议机、变速箱等处没有异响。留心起步跋涉的时分是不是有“尖叫”声，这儿的尖叫声不是指人的尖叫，是皮带老化，致使表面没有抵触力，与皮带轮抵触所宣告的尖锐的动态。

慢速跋涉

将车开到比照宽广的当地以慢速跋涉，感触有无失常表象，排挡是不是顺滑，转向是不是活络，跋涉中车身有无异响等。

加速

加速时(新车不要急加速)建议机转速过度应平稳，且无突爆声和断火、回火和放炮表象，表面盘相应的指针反应活络。在加速进程中，换档时不应当有作车表象，应当基本上处于一直平稳加速情况。

正常跋涉

以不一样车速行使进程中整车均应平稳，安稳于某一时速时，建议机应无失常响声，组合表面相应指针应平稳，无显着动摇。留心在跋涉的时分车身是不是会宣告“咯吱……咯吱……”的响声，像是沙发质量很差的那种动态。

转向

转向可以在跋涉中试试是不是反映准确和活络度凹凸，一定要试试最小半径调头，听听是不是有抵触的动态，并检查支配的转向角，一般支配的是不一样的。

跋涉中转向组织应操作活络，做“O”形跋涉，在做“S”形跋涉，检查转弯的活络性。以20 km/h--30km/h的速度直行时，手暂时脱离方向盘，不应当出现跑偏、侧滑等表象。

制动

低速制动时应当柔软而准确并且平稳，车身无答应表象。高速制动时应当活络、灵敏、有力，不跑偏、不侧滑，可以在有一定斜度的地上上，检查驻车制动设备是不是有用、可靠。别在坡上泊车，您下车休憩，一转身的功夫，车现已“自己”下山了。