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从交通部门获悉，为促进道路运输行业集约发展，我省将鼓励中小客运企业通过兼并、收购、重组及股份制改造等多种形式，加快资源整合。并鼓励地方龙头物流企业应用全省交通运输物流公共信息平台，力争到2016年，让全省大中型道路货运与物流企业全部接入平台。

番禺到长沙物流公司司鼓励客货运企业抱团发展
公近日，省交通运输厅出台《关于促进道路运输行业集约发展的实施意见》。《意见》提出，我省将力争5年内，通过政策扶持，引导各设区市至少培育一家龙头骨干旅客运输企业、一家龙头骨干货物运输企业，建成一批综合运输枢纽，促进客运“零换乘”，大力发展甩挂运输、集装箱运输、多式联运，提升货运企业组织化程度，促进货运“无缝衔接”。

“支持龙头骨干企业以资产为纽带，通过兼并、收购、重组及股份制改造等多种形式，组建大型企业集团。”省交通运输厅相关负责人表示。

番禺到长沙物流公司开展现代物流业转型试点

未来，我省将寻找具备良好基础，有经营特色且取得较好经济社会效益的专业货运企业，开展传统交通运输业向现代物流业转型试点工作，培育一批组织化程度高、网络覆盖面大、管理方式先进的龙头企业，争取优惠政策。鼓励发展货运企业联盟，充分发挥龙头企业骨干支撑和引领带动作用。

与此同时，加快国家交通运输物流公共信息平台江西区域交换节点建设，全面对接国家交通运输物流公共信息平台；充分发挥省级交通运输物流公共信息平台的作用，对分散的物流设施资源进行整合；鼓励地方龙头物流企业应用全省交通运输物流公共信息平台。

客运企业发展多渠道售票服务

据了解，我省将通过整合全省一、二级客运站客运信息资源，实现互联网售票、手机售票、邮政渠道售票等多渠道售票服务，支持全省一、二级道路客运站小件快运业务，全面提升客运企业竞争力。



零担货物运输专线的开通，对当前铁路电商快递运输和白货运输来说，可谓是一场及时雨和一针强心剂，因为此次零担货物运输具有敞开收货、一站直达、方便快捷、全程服务的特点，有效解决了过去零担货物运输的弊端，在服务方式和运输方式上有了翻天覆地的变化，对小件快递的运输尤其适用，让货主可以轻松享受便捷发货、货物快速到达、便捷收货等优质服务，让一切都变得轻松简单。 零担货运专线的再次优化开行，加强了泛珠三角区域的物品流通，增强了长株潭和珠三角两大城市群的区域经济互动，有效促进了两大经济群落的经济社会发展，形成了一条快捷迅速优质的物流通道，让各种物品实现快速流通


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