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始建于1892年的青岛港作为中国特大型港口已有120年历史，与世界上130多个国家和地区的450多个港口有贸易往来。2003年，青岛港发展成为亿吨大港，伴随经济全球化趋势日益增强和中国市场经济的发展深入，青岛港在矿石港口业务方面创造了多项世界纪录：外贸矿石吞吐量全国第一；进口铁矿石吞吐量世界港口第一；铁矿石卸船效率世界第一。
　　青岛港的高效装卸率为货主和船东节约了大量成本，在增强自身竞争优势的同时，也为抑制矿石价格、降低钢铁成本、推动钢铁工业发展起到了重要而积极的作用。
　　青岛港今天的辉煌成就，离不开提供的高品质机器。以青岛港集团前港分公司为例：自1992年建港之初每年接卸货物几百万吨，到2012年每年接卸货物数亿吨——20年青岛港高强度、高效率的接卸任务，Cat®（卡特）装载机都参与其中,  目前共计有近百台Cat®（卡特）936C、966F、966H、980C、980G、980H为青岛港集团的新老港区服务。
　　在港口的装卸解决方案不限于此，独资子公司的山工机械有限公司的SEM(山工)装载机也在港口的物流装卸工作中发挥着重要的作用。
　　在青岛港的黄岛港区，SEM（山工）650B  、50F-II、652B等装载机凭借其灵活可靠的优势，主要用于木屑、煤炭等装卸工作中。在青岛港，SEM（山工）装载机与Cat®（卡特）装载机各司其职，互为补充，根据用户需求量身定制解决方案，进而带来更高的效率和更为可观的价值回报。
　　从青岛港、大连港、日照港、营口港、天津港到南方的宁波港、湄洲湾和湛江港等重要港口，沃帕公司的解决方案都协助港口完成最为关键、最为核心的工程作业。
　　不论矿石接卸和及时清舱，还是高效运转堆场的矿石，沃帕的装载机设备在为港口带来经济效益的同时，也为中国乃至全球经济发展做出积极贡献。