混凝土桥梁橡胶内模是高分子合成材料的加工产物，它是采用高强力的合成纤维织物做耐压受力骨架，内外涂敷合成橡胶作粘结保护层胶布，按设计尺寸经高温硫化工艺制成 的一种多规格，多尺寸，多形状的耐压橡胶气模，根据不同桥梁尺寸，充气达到耐压标准进行水泥浇注，等水泥标号初凝后，排去芯模中的气体，将芯模拉出存放， 待下次再用。

桥梁橡胶气囊性能特点

1、桥梁橡胶气囊的设计科学合理

应用桥梁橡胶气囊，预制或现场浇筑出来的成品空心板梁构件，全部能满足设计要求，并且桥梁充气芯模操作简单、省工、省时、省材。

2、桥梁橡胶气囊有具有良好的耐老化性能，使用寿命长的特点

桥梁充气芯模采用合成橡胶、天然橡胶与纤维加强层硫化后制成。既有很好的抗胀强度，又有弹性、柔韧性，桥梁充气芯模能满足在各种工作条件下的施工使用。

3、桥梁橡胶气囊适用温度广泛

在—10℃～+90℃的范围内，桥梁充气芯模的材质不会发生变化。

4、桥梁橡胶气囊为桥梁、建筑现场施工轻型化提供了必备的条件

预应力空心板混凝土构件，由于采用桥梁充气芯模，其重量比非预应力实心构件轻20％以上，因此减轻建筑物上部结构的重量，可以使桩基缩短，跨径增大，现场施工简便安全。

5、桥梁橡胶气囊施工工艺简便、安全、卫生

使用桥梁橡胶气囊，只用少量简单工具，无需特殊工艺。

只要将桥梁橡胶气囊入钢筋笼内，充气压力达到工作压力时（按压力表和说明书为准），即浇筑混凝土，待混凝土初凝时，将桥梁充气芯模放气抽出，即可完成成品构件的成型，而且桥梁充气芯模不污染环境。