板型吊钩是起重机用得最多的取物装置，由吊钩、动滑轮、滑轮轴及轴承组成，是起重机上重要起升部件之一。根据使用条件不同，制成各种不同的断面形状，常用的有单钩和双钩两种。

    吊钩制成后，用额定起重量的125％重物悬吊10分钟以检查有无永久变形(测量钩口)和裂纹。

    75吨以上大起重量的起重机中主钩一般都采用板钩，板钩是用30毫米厚切割成型的板片铆合制成的。板片表面不允许有裂纹、裂口，且不得焊补。

    吊钩不能用铸造或焊接方法制造。由于吊钩在起动、制动时受很大的冲击载荷，因此必须用强度高和韧性符合要求的材料制造。

    吊钩使用一定时期后，钩和绳扣吊环的接触部分将被磨损，当吊钩断面高度磨损达10％对，应予报废。

    板型吊钩两种。

    短钩型板型吊钩，吊钩横梁位于滑轮轴下方，吊钩直杆部分较短，滑轮组轴向尺寸较小，钢绳偏角较小，钥绳分支数的奇偶不受限制，应用较多，缺点是整体高度尺寸较大。

    长钩型板型吊钩，吊钩直杆区域比较长，滑轮轴和吊钩横梁是一体，整体高度尺寸较小，但滑轮组轴向尺寸较大，钢绳分支数限为偶数。

    起重工具可以单独使用，有的也还可以配套使用。有些轻小型起重设备的起重能力很大，如液压千斤顶的起重量已达750吨。矿井提升机和料斗升降机主要作垂直或近于垂直的升降运动，具有固定的升降路线。架空单轨系统具有刚性吊挂轨道所形成的线路，能把物料运输到厂房各部分，也可扩展到厂房的外部。

河北神力集团是以生产3.2T—1000T行车吊钩、绝缘吊钩、防爆吊钩、旋转吊钩，设计制作各种非标吊钩、吊具、板型吊钩。

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