柴油质量
一、看颜色。合格的0号柴油的颜色一般为淡黄色或黄色，且清澈、透明。  国三柴油是比较清的  国二柴油是淡黄色的  非标柴油比较黄
二、闻味道。合格的0号柴油，有油腻味或刺激性气味
三、看密度。常温下，0号柴油的比重为0.85左右，若密度太高，则说明该柴油干点过高，发动机在正常工作过程中容易燃烧不完、冒黑烟、积碳；若太低，则说明该柴油的低碳成分过多，机械正常工作过程容易产生爆震、机械加速无力或闪点过低。可以通过密度计检测，或在使用过程中发现上述现象时，可以初步判别该柴油质量有问题。

柴油沸点范围有  180～370℃  和  350～410℃  两类。对石油及其加工产品，习惯上对沸点或沸范围低的称为轻，相反成为重。故上述前者称为轻柴油，后者称为重柴油。商品柴油按凝固点分级，如  10  、  -20  等，表示低使用温度，柴油广泛用于大型车辆、船舰。由于高速柴油机（汽车用）比汽油机省油，柴油需求量增长速度大于汽油，一些小型汽车也改用柴油。对柴油质量要求是燃烧性能和流动性好。燃烧性能用十六烷值表示愈高愈好，本公司原油制成的柴油十六烷值可达  68

柴油质量指标:  

(1)密度:(20  ℃)kg/m  不大于0.84  GB/T1884；

  (2)硫含量%：  不大于0.2  GB/T380;
  
(3)十六烷值：  不小于45  GB/T386；
  
(4)灰分：%（m/m）  不大于0.01  GB/T508；

  (5)运动粘度:（20  ℃mm2/s  3.0~8.0  GB/T265；
  
(6)水分：  %  （v/v）  不大于  痕迹  GB/T260；  

(7)闪点：（闭口），℃  不低于  55  GB/T261；

  (8)凝点℃：  不高于0  GB/T510；
  
(9)冷滤点℃：  不高于4  SH/T248；  

(10)色度号：  不大于2.5  GB/T6540；  

(11)酸度:mgKOH/100ml  不大于  7  GB/T258；

  (12)10%蒸余物残碳%:（m/m）不大于0.3  GB/T268；

  (13)氧化安定性:mg/100mL  ≤2.5  SH/T0175；
(14)铜片腐蚀（  50℃，3h）:  级  ≤  1  GB/T5096  0号柴油颜色为淡黄色或黄色,且清澈、透明.  
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