型号：Hytrel TPEE DYM350BK

性能：注塑级，中等模数聚酯合金，注射成型，应用空气袋部署的门。

TPEE DYM350BK Hytrel

库存型号

TPEE DYM350BK Hytrel

关于Hytrel材料的新闻：

杜邦材料公司日前荣膺三项汽车创新大奖

        日前，杜邦与注吹塑设备供应商Ossberger公司合作生产出了减振柱缓冲块，该零部件采用杜邦的Hytrel热塑性弹性体制成，能否介绍一下这一产品以及在市场上的推广情况？

Harold Snyder：该零部件采用杜邦的Hytrel热塑性弹性体制成。杜邦Hytrel热塑性弹性体具有优异的刚性、弹性以及耐用性。而且在悬架缓冲块的应用上，杜邦已经开发出专有级别的Hytrel材料。Hytrel悬架缓冲块在低温甚至是非常潮湿的环境下仍然能表现出其卓越的性能。此外在与其他合作伙伴的共同努力下，杜邦通过系统集成以及性能优势进一步向人们展现了减重、低成本的可能。

同时，已开发的Hytrel材料的专有技术使得全新设计的悬架缓冲块拥有低压缩永久变形、优异的吸能和响应性能、低噪音、耐磨耐腐等特点。尤其通过Ossberger公司的加工制造工艺以及对热塑性塑料的设计，实现了缓冲块和防尘罩系统集成，为主机厂进一步降低了成本。

目前这个产品已经实现了商业化的运用，并且和国内的很多OEM整车厂商以及一级供应商也在开展相关技术方面的合作。

TPEE DYM350BK Hytrel

综合介绍

绿色新材料——TPEE

当今市场中出现了一系列绿色环保的新材料，同时这些新材料迅速地融入到各个领域。多数汽配零部件，电线电缆，电子原件等各大行业都在运用不同性能的新材料来生产自己相对应的产品，例如在电线电缆上，有的厂家会用TPU做护套，TPE做绝缘型护套。而作为一种新材料，TPEE比其他弹性体更具性能优势。

首先我们来谈谈TPEE与目前市场上普遍使用的弹性体TPU、TPE的一个比较。与聚氨酯(TPU)相比，TPEE材料压缩模量与拉伸模量要高得多，用相同硬度的TPEE和TPU制作同一零件，前者可以承受更大的负载。在室温以上，TPEE弯曲模量很高，而低温时又不象TPU那样过于坚硬，因而适宜制作悬臂梁或扭矩型部件，同时也适合制作高温部件。TPEE材料低温柔顺性好、低温缺口冲击强度优于其他TPE，耐磨耗性与TPU相当。在低应变条件下，TPEE具有优异的耐疲劳性能且滞盾损失少，这一特点与高弹性相结合，使该材料成为多次循环负载使用条件下的理想材料，齿轮、胶辊、挠性联轴节、皮带均可采用。

作为新材料，TPEE的环保性能是毋庸置疑的，可以多次重复回收使用，同时性能依然保持稳定，这点是其他塑料无法相比的，而TPEE最大的优势在于它还是绿色环保的新材料。

所以我们再来谈谈TPEE作为绿色环保的新材料，未来的一个发展趋势如何。

据我们所了解，目前不仅仅在中国，而是全世界都在提倡建立一个“绿色环保，健康舒适”的社会。因此在中国“十二五”计划中，经济社会发展的主线就是经济发展方式的绿色转型。

中国政府历来高度重视环境保护。过去五年，把环境保护摆上更加重要的战略位置，提出建设生态文明、让江河湖泊休养生息、推进环境保护历史性转变、探索环境保护新道路等重大战略思想，把主要污染物减排作为经济社会发展的约束性指标，环境保护从认识到实践发生重要变化，环保工作取得显著成绩。下面这组数据说明了政府正在加大力度实施环境保护的各种方针。