喷油泵试验台驱动被测试喷油泵喷油
          喷油泵检测时所需要的动力由变频调速电机通过V型皮带带动凸轮轴提供，凸轮轴两端的带轮和惯性轮构成一个能量储存器，结构简单

，传动平稳可靠，缓解了凸轮轴周期性脉动负荷造成的转速波动，燃油箱有电阻加热及制冷设备，以保证温度控制40±2℃。将被试喷油泵安

装好后启动燃油泵电机，待燃油温度达到规定范围时启动主电机，喷油泵试验台驱动被测试喷油泵喷油，燃油经高压油管、喷油器喷油，油

液进入消雾器消泡后经断油机构流入电子天平的测量容器内。断油机构由电磁阀、挡油板组成，电磁阀控制燃油流入油箱或流入测量容器。

当需要测试时按动测量按钮，电磁阀向左移动，挡油板为断油状态，燃油流入电子天平的测试容器，同时试验台计数机构对进入容器的喷油

次数开始计量。当喷油次数达到预制的次数时，电磁阀自动向右移动，带动挡油板打开，系统为量油状态，喷出的燃油流回试验台不再进入

电子天平上的容器。电子天平称出流入测试容器内燃油的质量，传输到微型计算机内经运算转化为体积即可以得到测试油箱内燃油的容积。
          装在油箱中的温度传感器用来测试燃油的温度，从而可以将燃油的体积修正为40℃时的体积，以利于在统一的标准状态下比较测得的喷

油泵燃油体积是否合乎要求。转速传感器用来确定喷油泵喷油次数及凸轮轴工作转速，压力传感器用来测试喷射燃油系统中的供油压力变化

，将压力的变化转换成电阻值的变化进行测量。油压、油温、和转速信号经放大后输入计算机，经处理后即可打印输出。
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