本机具有下列特点:采用铰接式车架，转弯半径小，机动灵活，便于在狭窄低矮场地作业.工作装置经计算机优化设计其结构更合理，具有强劲的铲掘力和较短的作业循环时间，工作效率更高.采用液力机械传动.能充分利用发动机的功率，增大扭矩使整机具有较大的牵引力同时还能适应外界阻力变化而自动无级变速，在充分提高发动机使用效率的同时延长传动机件和发动机的使用寿命.采用负荷传感、优先转向的分合流液压系统、动力换挡变速，整机操纵轻便灵活、动作平稳可靠.采用低压宽基工程机械轮胎，后桥摆动，具有良好的越野和通过性能，适应崎岖不平的路面上行驶和作业.可拆卸驾驶棚，视野宽阔，为操作者提供舒适的工作条件.

发动机:配备洛拖4108发动机，功率强劲，额定功率为60kW发动机覆盖件采用高强度的结构，坚固耐用，能够有效的保护发动机，避免落物砸坏发动机.

三、变速器:采用YJ-280型单级三元件变矩器，可靠性高，维修方便采用动力换档变速箱，可靠性高，维修方便.因为井下装载机的总体高度降低了，因此司机座椅的高度也要降低，但地板后部在变速器的上方，由于受小离地间隙限制，变速器位置不能移动，所以地板下落的空间就不多，造成驾驶员脚的位置与座椅面的高度相差太小。驾驶员很容易疲劳。这样就不能像普通装载机那样将驾驶室地板设计成水平的，而要将地板设计成台阶形，将地板前部、带油门加速踏板和制动踏板的部位降低，以便满足驾驶舒适性的要求。