空气紧缩机中积碳构成的因素比较复杂，就空滤而言大的尘埃颗粒可通过空滤进入；就光滑油方面来说，主要是空气紧缩机内部光滑体系用油常以雾状方式与高温、高压、高氧分压的空气和金属催化剂相触摸，使光滑油油敏捷氧化蜕变；另一方面，油不断蒸腾使较重组分的油残留排气管道中不断受热分化，脱氢聚合。其产品与吸入气体中的机械杂质和紧缩机内金属磨屑混在一同，沉积在机体表面上进一步加热，即成积碳。

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