NZG-31Ⅲ型内燃钢轨钻孔机

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NZG-31Ⅲ型内燃钢轨钻孔机

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锦州双兴铁路机械有限公司坐落于美丽的滨海城市—辽宁锦州，是一家专业生产钢轨钻孔机、锯轨机、捣固镐、钢轨打磨机、液压方枕器、轨缝调整器、液压起拔道器、轨枕内燃螺栓扳手、液压拉轨器、高铁器材等养路机械、线路扣件的厂家。

NZG-31Ⅲ型内燃钢轨钻孔机

详细参数

内燃钢轨钻孔机NZG-31Ⅲ特点：

1、夹轨方式：采用强力丝杠夹紧，夹紧速度快，操作简单，使用方便。

2、结构特点：作为动力的发动机固定在钻孔机上方，钻孔作业时，发动机通过齿轮将动力传递给主轴，自身不随主轴移动，舍弃了丝杠、光杠等辅助装置，减轻了重量，节约了成本。此结构可使钻头与钢轨之间摩擦产生的震动，大部分让铝合金箱体吸收，而不会传导到发动机，进而影响发动机动力的有效输出。

3、外观新颖：结构简结、美观。钻孔结束后，可利用箱体和卡具的支撑，平稳放置于地面。

4、动力：选用新型进口四冲程汽油发动机作动力，配有过载自动保护装置，可有效保护发动机及刀具的使用安全。该机具有动力强劲、转速平稳、故障率低、可靠耐用等优点。能适应不同气候、不同地域和环境，有着良好的动力性和便捷的启动性能。

5、钻削快捷: 钻孔刀具采用优质高速合金钢特制的多刃空心钻头，韧性好、强度大、精度高、钻孔时间短、使用寿命长、并可反复磨削使用。现场钻孔作业，在60kg/m型钢轨厚17mm轨腰处钻透一个?31mm的孔，最快只需15秒。

6、进给轻便：采用推套齿条进给。进给力矩大、速度均匀、运转平稳、操作省力、可有效地保护钻头。

7、兼容使用不同材料的空心钻头：主轴行程大，可兼容使用高速工具钢空心钻头和加长合金空心钻头，钻取普通和高硬度淬火钢轨。

8、定位准确：本机配备的快速夹轨装置和孔距卡位尺，确保装夹迅速、钻孔孔距14符合铁路标准。

9、冷却系统：气压式强制冷却，配有快速接头。钻孔作业时，冷却切削液通过节流口，自空心钻头中心穿过，流经冷却水管时在出水口形成一定的压力，高速喷溅在刀具切削刃上，散热充分，可有效地润滑和冷却钻头，延长其使用寿命。

10、无油润滑：减速装置采用空冷式齿轮无油润滑结构，结构简单、可靠耐用、故障率低、保养维修方便。整机装配时传动部分表面的钙脂润滑涂层，可使钻孔机工作一年(500小时)内，无须增添或更换润滑脂。

11、自行脱料：钻透钢轨后退刀过程中，固定顶杆不动，空心钻头中的钻心棒料随主轴的后退自行脱落。

12、无须外来动力，携带方便，机动性强，一人操作。适合各种野外条件下的钻孔作业。

13、适用范围：?20～36 mm钻孔。

NZG-31Ⅲ型内燃钢轨钻孔机

设备维护和保养

1、钻孔完毕后必须擦拭干净，保持机具的清洁，若长期不用放尽燃油，放置在通风、干燥、无腐蚀气体的库房内。

2、经常检查其主轴处有无水珠流出，如有水珠流出，要更换其主轴处密封圈。

3、钻头磨损后，不可以再进行钻孔，必须更换钻头。

4、加注汽油时，发动机必须先停机，并远离火源，加油后要擦净机具表面残留汽油。推荐使用辛烷值在90#或更高的无铅汽油。

5、不要让机具被雨淋，如被雨淋后，要将汽油机及机具各部擦干，放置在通风、干燥处。

6、钻孔机工作满30天要向齿轮箱内加注二硫化钼润滑油脂，以保证机具良好的工作状态。进给齿条要保持清洁，每周向其表面擦20#机油即可。

7、经常检查汽油机的润滑油油量是否充足，空气滤清器是否洁净。

8、本钻孔机如长时间不用，必须将钻头从主轴套筒内取出，并加入二硫化钼或做防锈处理。

9、汽油机推荐运行的环境温度在-15℃～40℃之间。

10、严禁对机具进行改装。

NZG-31Ⅲ型内燃钢轨钻孔机

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