疲劳破坏：疲劳断裂的原因是由于钢丝绳生产工艺控制不严以及服役过程中受到弯曲振动载荷，使芯丝表面磨损和硬化，并在磨损面上出现纵横向裂纹和蚀坑，成为疲劳源，裂纹扩展导致芯丝过载断裂，直至钢芯断裂，从而导致输送带绳股破断。
　　带芯内钢丝绳在输送机运行中要绕过滚筒，反复弯曲，最终造成疲劳损坏。较大直径的滚筒队输送带的使用更加有利，但要综合考虑滚筒质量、驱动装置减速器的减速比、安装尺寸等其他因素。  　　
　　张力过大：聚酯输送带张紧装置造成胶带张力过大带式输送机的正常运转必须使输送带具有一定的张紧力,对于长距离、高张力的钢丝绳芯输送带,在启制动时为保证启制动力的传递,所需的张紧力是不同的,在这种工况下为满足输送带的垂度条件,所需要的张紧力也相应增大。
　　而输送机正常运转所需的张紧力小于启制动时的张紧力,这就要求输送带的张紧装置必须满足这两种状态下的张紧要求。如果采用重锤式张紧装置,由于重锤的张紧力是恒定的,其张紧装置的张紧力就要按带式输送机启制动和正常运行的最大张紧力设计,这将使输送带长时间工作在高张力状态,降低输送带的使用寿命,易出现断丝。
　　本文转自河北保定伟业输送带厂家http://www.trshusongdai.com/转载请注明出处。