供应 供应信息
09 09 2021

供应SC63*100标准单作用气缸  SC气缸  标准气缸  SC63气缸

当前位置: 首页>机械及行业设备 > 阀门 > 其他阀门及配件
来源:[乐清市博文气动元件厂]
联系人:朱先生
手机:13777737802
电话:0577-61780229
传真:0577-61786935
QQ:1850475781
Email:bowenqd@163.com
地址:浙江省温州市北白象永泰路一号
品牌:BOWEN/博文气动
价格:60.00 元/
供应地:浙江省温州市
产品规格:SC63*100

  
    
    
产品说明

●  产品简介  
计采用了新的密封材料和缓冲结构,具有结构简单、重量轻、起动压力低、运行平稳、密封性能好、使用寿命长、维护操作方便等特点,广泛
  25  50  75  80  100  125  150  160  175  200  300  350  400  450  500  600  700  800  900  1000
  1500
  2000
  
80
  25  50  75  80  100  125  150  160  175  200  300  350  400  450  500  600  700  800  900  1000
  1500
  2000
  
100
  25  50  75  80  100  125  150  160  175  200  300  350  400  450  500  600  700  800  900  1000
  1500
  2000
  
125
  25  50  75  80  100  125  150  160  175  200  300  350  400  450  500  600  700  800  900  1000
  1500
  2000
  
160
  25  50  75  80  100  125  150  160  175  200  300  350  400  450  500  600  700  800  900  1000
  1500
  2000
  
200
  25  50  75  80  100  125  150  160  175  200  300  350  400  450  500  600  700  800  900  1000
  1500
  2000
  

公司是一家设计、生产、销售于一体的现代型企业,公司生产的主要产品有:气动控制元件、气动执行元件、气源处理件、气动附件等系列产品,其中气动元件规格齐全、品质稳定、深受客户好评。
      公司成立以来,以强烈的质量与市场意识,要求生产工艺完全按ISO9001:ISO2000国标质量认证体系实行,监测设备齐全,确保了产品质量。
      公司引进国内外先进技术,不断开拓创新,拥有先进的生产设备和自动化流水线,以优良的品质、优越的性价比和优质的服务,畅销国内外。

SC系列气缸是按照DIN/ISO6431标准设计的,缸筒采用挤压成型的铝合金型材,其安装尺寸通用性很强,气缸的前后盖上装有可调气缓冲装置,同时装有机械缓冲垫,从而使活塞到达终端时只产生较小的噪声.
              气缸工作原理介绍:
  一、单作用气缸
  单作用气缸只有一腔可输入压缩空气,实现一个方向运动。其活塞杆只能借助外力将其推回;通常借助于弹簧力,膜片张力,重力等。

  单作用气缸的特点是:
  1)仅一端进(排)气,结构简单,耗气量小。
  2)用弹簧力或膜片力等复位,压缩空气能量的一部分用于克服弹簧力或膜片张力,因而减小了活塞杆的输出力。
  3)缸内安装弹簧、膜片等,一般行程较短;与相同体积的双作用气缸相比,有效行程小一些。
  4)气缸复位弹簧、膜片的张力均随变形大小变化,因而活塞杆的输出力在行进过程中是变化的。

  由于以上特点,单作用活塞气缸多用于短行程。其推力及运动速度均要求不高场合,如气吊、定位和夹紧等装置上。单作用柱塞缸则不然,可用在长行程、高载荷的场合。
二、双作用气缸
  双作用气缸指两腔可以分别输入压缩空气,实现双向运动的气缸。其结构可分为双活塞杆式、单活塞杆式、双活塞式、缓冲式和非缓冲式等。此类气缸使用最为广泛。

  1)双活塞杆双作用气缸双活塞杆气缸有缸体固定和活塞杆固定两种。
  缸体固定时,其所带载荷(如工作台)与气缸两活塞杆连成一体,压缩空气依次进入气缸两腔(一腔进气另一腔排气),活塞杆带动工作台左右运动,工作台运动范围等于其有效行程s的3倍。安装所占空间大,一般用于小型设备上。
  活塞杆固定时,为管路连接方便,活塞杆制成空心,缸体与载荷(工作台)连成一体,压缩空气从空心活塞杆的左端或右端进入气缸两腔,使缸体带动工作台向左或向左运动,工作台的运动范围为其有效行程s的2倍。适用于中、大型设备。
  双活塞杆气缸因两端活塞杆直径相等,故活塞两侧受力面积相等。当输入压力、流量相同时,其往返运动输出力及速度均相等。

  2)缓冲气缸对于接近行程末端时速度较高的气缸,不采取必要措施,活塞就会以很大的力(能量)撞击端盖,引起振动和损坏机件。为了使活塞在行程末端运动平稳,不产生冲击现象。在气缸两端加设缓冲装置,一般称为缓冲气缸。其工作原理是:当活塞在压缩空气推动下向右运动时,缸右腔的气体经柱塞孔4及缸盖上的气孔8排出。在活塞运动接近行程末端时,活塞右侧的缓冲柱塞3将柱塞孔4堵死、活塞继续向右运

电话咨询获取底价