泵车分动箱的维护与保养

分动箱齿轮油的更换方法

1、 将泵车切换到泵送状态，怠速运转十分钟；

2、 停机，旋开分动箱放油口和油位口螺堵，使分动箱内的润滑油和污物一起流出；

3、 拧上放油螺堵；

4、 拧开通气罩，从通气罩处的加油口加入新油，润滑油加注至油位口螺钉处；

5、 拧上油位口螺钉和通气罩。

减速机的保养步骤

1、 让减速机工作一段时间，温度上升到30 度左右后，拧开减速机放油螺堵，放掉旧油，拧紧螺堵。

2、 用布将减速机周围清理干净；

3、 拧开通气罩和油位螺堵，通过加油接头加注润滑油，直到油位孔处有油流出；

4、 拧紧通气罩和油位螺堵。

泵送作业。当开始或停止泵送时，应与在末端软管处的操作人员取得联系；末端软管的弯曲半径不得小于1m，而且不准弯折；在拆开堵塞管道之前，应反泵2~3次，待确认管道内没有剩余压力后再进行拆卸。  

作业后的检查。臂架应完全收回在臂架支架上；支腿也应完全收回，并插入锁销。操作台的电源开关应处于“关”的位置。  

蓄能器内只能冲入氮气，不能冲入氧气、氢气等易燃危险的气体。 

紧急关闭按钮。混凝土泵车上有一系列紧急关闭按钮，分别设置在支腿控制阀、有线和无线遥控系统及控制箱上，如遇有紧急情况，只需按下其中的某一个紧急关闭接或就可关闭机器。如果紧急关闭按钮发生故障，在突发危险情况时就不能迅速关闭机器。因此，在每次开始工作之前，必须检查紧急关闭按钮的功能。当紧急关闭按钮被按下时，机器的电动系统即被切断，导致电磁阀等关闭。如果液压系统产生泄漏，会造成如布料杆下沉等故障现象，此情况不能用按紧急关闭按钮的方法来解决。