鲜奶易变质，所以运输工具需要罐式容器，要无菌并且可以抑菌，不与鲜奶发生任何反应。另外，鲜奶中含有大量细菌，限制鲜奶中细菌活化的较低温度为0℃~1℃，完全限制细菌生长的最高温度为70℃。因此，鲜奶在收集以后，应该及时地冷却到10℃以下，以抑制细菌的增殖。但长途运输难免温度会有变化，而一旦温度变化奶液中的细菌就有可能繁殖，使奶液变质，这就要求运输工具不但可以保温（保持低温），而且可以降温。
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小型鲜奶运输车,解放j6鲜奶运输车多少钱,福田鲜奶运输车多少钱参数：
产品主要技术参数
产品名称：
CLW5311GNYD4型鲜奶运输车
外型尺寸：
11990X2500X3690(mm)
底盘型号：
DFL1311A10
货厢尺寸：
XX (mm)
总质量：
31000(Kg)
接近/离去角：
28/11(°)
额定质量：
17000,17065(Kg)
前悬后悬：
1460/2980,1460/2900,1460/2730,1460/2650,1460/3030,1460/2780(mm)
整备质量：
13805(Kg)
最高车速：
90(km/h)
整车备注：
运输介质:牛奶,密度:0.82吨/立方米,罐体有效容积:21.76立方米;罐体外形尺寸(长/长轴/短轴)(mm):9250/2430/1660(实际尺寸为9090/2270/1500,罐体外部保温层厚度为80mm)。后悬与轴距对应为(mm):2980/1850+4350+1350,2980/1950+4250+1350,2900/1850+4350+1430,2900/1950+4250+1430,2730/1850+4600+1350,2730/1950+4500+1350,2730/2050+4400+1350,2650/1850+4600+1430,2650/1950+4500+1430,3030/1950+4250+1300,2780/1950+4500+1300。额定载质量(kg)17000,17065与驾驶室准乘人数(人)3,2一一对应。随底盘选装驾驶室。防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):100×50,后部防护离地高度(mm):520。该车安装带有功能的行驶记录仪。仅选用发动机型号:ISLe315 40,ISC8.3-292E40A,dCi320-40,ISC8.3-270E40A对应油耗值(L/100km)分别为:41,41,41,42。
底盘参数参数
底盘型号：
DFL1311A10
燃料种类：
柴油
轴数：
4
前轮距：
2040/2040(mm)
轴距：
1850+4350+1350,1950+4250+1350,1850+4350+1430,1950+4250+1430,1850+4600+1350,1950+4500+1350,1850+4600+
后轮距：
1860/1860(mm)
驾驶室乘人数：
3,2
弹簧片数：
9/9/10,8/8/10,3/3/4,9/9/-
轮胎数：
12
轴荷：
6500/6500/18000(并装双轴)
轮胎规格：
11.00-20,11.00R20,295/80R22.5
排放标准：
GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ
发动机参数
发动机：
发动机生产企业：
排量(ml)：
功率(kw)：
ISDe270 40
ISLe270 40
ISLe292 40
ISLe315 40
ISC8.3-270E40A
ISC8.3-292E40A
dCi320-40
ISL9.5-315E40A
YC6L280-42
YC6L310-42
ISL9.5-340E40A
东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司
东风汽车有限公司
东风康明斯发动机有限公司
广西玉柴机器股份有限公司
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东风康明斯发动机有限公司
6700
8900
8900
8900
8300
8300
11120
9460
8424
8424
9460
198
199
215
231.5
198
215
236
232
206
228
251
其它资料
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底盘配置：采用东风DFA1070SJ35D6型原装底盘；朝柴CY4102-CE4F 型国Ⅳ排放发动机，100马力（功率：73 KW），单排福瑞卡可翻驾驶室，7.00R -6钢丝胎，前桥1.5吨，后桥3.5吨，5档变速箱，带方向助力，带空调，有离合器助力。改装配置：罐体采用4毫米食品级304 2B不锈钢制作；聚氨酯保温层80毫米厚;保温层外包皮采用2毫米厚食用级304 2B 不锈钢制做；罐体有效容积:5.32立方米;罐体外形尺寸(长×长轴×短轴)(mm):4010×1760×1260(罐体内部尺寸为3850×1600×1100,罐体外部保温层厚度为80mm)，罐体内设计为2个舱（2+3）形式，配2套CIP自动清洗装置；2个罐口。
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牛奶运输车又称鲜奶运输车、奶罐车、液态食品运输车，罐体用食品级不锈钢板制作，罐体外部需作保温层防止鲜奶变质，罐体内部要求光洁、无锐角，一般需要在每个奶舱内加上cip(清洗装置)。罐体材质选用优质铝合金和不锈钢制作，罐内及罐体精细打磨，罐体可加装保温及制冷功能。可运输多种化工原料、奶质品、油品及液态食品运输。
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东风福瑞卡底盘，朝柴95马力发动机，翻转驾驶室，7.00轮胎，罐体用食品级不锈钢板制作，，两仓内部均有清洗装置罐体内部作抛光打磨处理，光洁、无锐角，每个奶舱内加清洗装置,外表做8公分聚氨酯发泡保温处理外加2mm厚304L不锈钢板，24时候保温效果±1℃。鲜奶运输车是现代牧场奶制品运输链中重要的配套产品，更适用于手工分散挤奶的牧场及收奶站、乳品厂冷却集储鲜奶。产品具有造型美观、结构紧凑、自动化程度高、战地面积小。既节省能源，奶液又能长时间处于低温保鲜状态。制冷性能级别符合ISO5708-1983AⅡ保证牛奶高品质。
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我公司专业鲜奶运输车系列，与中国国情的完美结合体现在以下几个方面：*更专业：底盘，上装一体化设计，一体化生产，一体化服务；*更先进：采用专用底盘；*更环保：采用国三高压共轨技术，可以轻松升级到国IV排放；*更节能：根据专业汽车作业特点，采用多功率转换系统，选择不同的动力，节能效果更好；*品种全：产品品种系列化，满足不同档次客户的需求，适应不同顾客的需要；*适应性强：产品适应不同工矿的工作环境，适应各种不同型号的专业汽车；*价格低；同类产品，同等质量价格最低。
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液态食品运输车。罐体用食品级不锈钢板制作，罐体外部需作保温层防止鲜奶变质，液态食品运输车：罐体内部要求光洁、无锐角，一般需要在每个奶舱内加上cip(清洗装置)。运距大于500km可以考虑加小型制冷机。 车型有单车和挂车。 目前国内已有部分厂家具备生产和销售鲜奶运输车的资质。所谓的资质， 一是要具备奶罐车的生产工艺、技术标准。
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液态食品运输车采用底盘加罐体加保温的整体结构。整车运行中更加安全、可靠。罐体采用食品级不锈钢制作，并进行分仓处理，保证运输介质不受污染，内部加装有清洗装置，每次运输可对罐体进行清洗，保证无残留不会影响下次不同食品的运输使用。罐体外部做聚氨酯保温加不锈钢包层，使食品运输过程中保持一定温度，有利于保鲜。外部不锈钢更加美观，也可喷涂做广告宣传。
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