汽车甲醇控制器怎么安装四川汽车甲醇控制器汇通控制器故障一：现象：加速滞后、回火  故障分析：  1）、气缸中的混合气浓度过稀，主要原因有两方面：燃油系统压力过低；  喷油嘴堵塞，供油量不足    2）、点火性能恶化、火花过弱  3）、缺缸  处理办法：按以下步骤检查排除故障  1）、检查汽油滤芯（更换）  2）、检查喷油嘴（清洗、更换）  3）、检查油泵压力，清洗电子泵滤网，更换为耐用醇泵  4）、检查火花塞（更换）  5）、检查点火线（更换）  6）、更换辅助控制器（ECU)  7）、更换线束      故障二：现象：怠速不正常、缺缸、发动机抖动  故障分析：  1）、发动机怠速阀脏污或损坏  2）、混合气过浓或过稀  3）节气门位置传感器或线路故障（因发动机ECU是靠节气门位置信号向怠速电机发出怠速或非怠速指令的）  4）主控制器及电路连接  处理办法：  1）、清洗（或更换）怠速阀、清洗调节节气门体  2）、检查进气歧管、真空管路有无漏气现象：检查（清洗）喷油嘴、汽油滤芯、油泵滤网及供油管路  3）、检查节气门位置传感器（用解码仪）、氧传感器等  4）、检查转换开关的位置是否正确（基本型);各插接器直接是否牢靠尤其是原车喷油嘴插接器与线束输入、输出插接器之间是否牢靠，搭铁线是否接地良好，然后检查各喷油嘴是      否能正常工作。      故障三：现象：启动困难  故障分析：  1）使用纯甲醇燃料在气温较低时存在冷起动问题  2）、燃油泵蓄压阀失效，导致启动时油压不够  3）、喷油嘴泄油，导致车辆停放一段时间后混合气过浓  4）、活塞环等磨损、气门烧蚀或间隙不当导致发动机汽缸压力偏低  5）、油泵压力偏低  6）、点火过弱  7）、电瓶老化、发动机润滑油选用不当或启动机故障导致发动机转速过低  处理方针：针对  1）在甲醇燃料中加入一定比例的汽油，使用M85或M90甲醇燃料可以和好的解决冷起动问题。其他按汽油发动机的正常检修程序进行处理。      故障四：现象：怠速正常、加油加不上  故障分析：  1）、转换开关接触不良或位置不正确（基本型）  2）、氧传感器失效造成的主控制器调节不正常、或主控制器选型不当（智能型）  3）、火花塞性能劣化、或高压线、点火线圈加速逃电  4）、汽油滤芯开胶、造成喷油嘴堵塞  5）、燃油系统压力过低  处理方法：  1）、检查转换开关的位置是否正确或换开关的开关接触是否良好  2）、检查氧传感器状态及发动机工作参数（用解码仪）  3）、检查火花塞、点火线、点火线圈  4）、清洗喷油嘴、换专用汽油滤芯  5）、检查燃油系统压力，依次检查汽油滤芯是否堵塞、供油管路是否堵塞、进油口滤网是否堵塞、燃油泵电路连接是否良好、检查燃油泵泵芯端子间电阻值
实际上甲醇汽车改装就是在汽车上加装另一个ECU发动机控制器，实现对发动机中的燃油和点火系统进行闭环控制。安装上这个辅助的甲醇ECU系统之后，通过调节甲醇汽车控制器就可以重新设置车里的燃料控制系统，让发动机接受并且可以实现燃烧甲醇的目的。其原理就是来改变汽车发动机的参数，让发动机来识别甲醇，使甲醇能够在发动机里得到充分的燃烧，并且可以在甲醇和汽油之间得到转换。实现单独烧甲醇或者汽油，或者甲醇和汽油混合烧的目的。这样的改装可以安装在任何电喷发动机的车上，安装非常简单，并不需要对发动机做改动。