随州程力加油车根据运送介质的不同，常用的有碳钢罐、不锈钢罐、锰钢罐、铝罐、钢衬塑（或橡胶）罐和塑料罐。罐体成形采用先进的数控自动纵向焊接工艺和封头弧形对接焊接工艺，以及整体式钢塑复合一次成形技术。适用运输轻质燃油、重油、硫酸、盐酸、烧碱、双氧水、酒精、食用油等。
罐体截面形状有椭圆形、方团圆形、圆形。可选装加热管、保温层等保温加热装置。
设计上可采用泵进、泵出过表，泵进、泵出不过表，自流过表、自流不过表等功能；计量可选装单计数、双计数回零式流量表；油灌车尾部或侧边可按使用需求安装1-3个自流阀。

流动加油车罐体结构原理：

  
  油罐结构为椭圆柱形或梯形面柱形体，用优质钢板制成，整个罐体分单仓或多仓，仓内可分室，中间隔板下端有通孔，每仓中间焊有分仓或多仓，仓内可分室，中间隔板下端有通孔，每仓中间焊有分仓加强波隔板，以减轻汽车行驶时罐体内油料的冲击和提高罐体的刚度。


　　为了防止锈蚀，罐体外表涂防锈漆及装饰漆，油罐侧面中间装有容器指示计，在往油罐加油或向外输油时，可直接指示出罐内的容积。（选装）


　　罐口为直径500mm的孔，以供维修保养之用。大盖由螺栓紧固在罐口劲板上，由一个支销和一个耳板将小盖与大盖连接在一起，顺时针转动小盖上手柄，可使小盖压紧。反转，脱开耳板后，小盖则可打开，大盖上侧安装有呼吸阀。

  
  为了保证加油车正在工作过程中，罐内压力与大气压力基本一致，在罐中大盖上安装了呼吸阀，当罐内油料受热膨胀或当用油泵向罐加油时，罐内油面上升，压力增大，当罐内压力高于外界压力8KPA时，呼吸阀上阀片开启;当用油泵向外排油或油料受冷收缩时油面下降，压力降低，当罐内压力低于外界压力3KPA时，呼吸阀下阀片开启。
具有自吸油料，自出油料等功能，可以分装两种到三种不同规格的油料，可选装双连泵。

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