电动汽车充电机

采用程序控制,先进的充电阶段,延长蓄电池的使用寿命
充电机充电方式为预充/大电流/恒压/小电流/脉冲/浮充六个阶段
可适用于镍镉/镍氢/铅酸/锂离子电池
具有极性反接保护、短路保护、过压过流过热保护，且可自行恢复
可实现CAN、RS485接口等通讯协议控制
            ASY系列电动车充电机，蓄电池充电机，智能充电机采用高频开关电源式制做,选用西门子IGBT为主功率器件,用国际先进的六阶段充电模式,  使得充电机整机工作稳定，体积小，重量轻，电磁辐射小，工作效率＞90％；此类充电机可预置充电电压和充电电流，有异常过流、过压、过热保护报警功能；根据客户需要可以手动控制，也可以微机控制，根据客户需要可以设计实现针对不同电池的充电模式，还可以固定电压、电流，宽范围可调。根据电动车采用不同的电池，我们开发了适合铅酸电池充电机，锂电池充电机，充电模式和充电曲线都国内先进，保证了电动车的行驶安全。

六阶段新充电模式与传统恒压限流充电模式充电过程比较

      充电模式    
传统充电模式
  新充电模式                  
优越性
小电流阶段
无
6分钟
激活电池，为大电流充电创造条件，避免了在冷态下直接大电流充电的危害性，有效延长电池寿命

大电流阶段
有
有
相同
恒压阶段
有
有
相同
恒流阶段
无
40分钟
固定充电时间，既缩短了充电时间又解决了旧电池内阻大而充不满的问题

脉冲阶段
无
20分钟
维护电池，克服电池硫化和失水问题，显著提高电池寿命  5  0％以上

浮充阶段
不关机
关机
节约电源静态损耗电

六阶段充电机充电过程列举,以  24V/240Ah  电池为例的充电过程:
1.  预充阶段  充电机设有延时启动，延时时间为  7  秒，启动后首先进入预充阶段，充电机先设小电流流为  10A  ，充电  6  分钟，目的是激活电池
2.  大电流阶段  预充结束后进入恒流  30A  大电流充电阶段
3.  恒压阶段  当充电电压上升到  30.5V  时，进入恒压充电阶段，充电电流逐步减小
4.  小电流阶段  当充电电流减小到  9A  时，进入小电流阶段，恒流  9A  补充充电，充电  电压小幅上升
5.  脉冲阶段  当充电电压上升到  31V  时，进入脉冲充电阶段，如果充电电压  40  分钟未达到  31V  ，则自动进入脉冲阶段，充  5  秒，停  5  秒  对电池进行补充和维护
6.  浮充阶段  脉冲充电  20  分钟后自动进入浮充阶段，浮充阶段充电机自动关机
ASC电动车充电机能应用在电动汽车,电动大巴,可插式混合动力车,电瓶车,高尔夫球车,电动升降车,旅游观光车,电动搬运车等.
本产品有:电动汽车充电机,电动大巴车充电机,游览车充电机,高尔夫车充电机,  蓄电池充电机、智能车充电机、车载充电机等。