转矩模式是指变频器是以控制电机的输出力矩为目的，速度大小和外部负载大小有关。此时变频器一般无速度环，只有电流环，外部给定直接给电流环作为力矩设定。为防止超速，许多变频器都带速度外环限制超速，这是一种增强型的转矩模式，此时速度环只起一个限制速度的作用，电流环依然起主导作用。


巴青县CL220200503 Minchuen1/4HP电机CFA180100503


性能特点：
1、斜齿轮和蜗轮组合，结构紧凑，减速比大。
2、安装方式：底脚安装、空心轴安装、法兰安装、扭力臂安装、小法兰安装。
3、输入方式：电机直联、电机皮带联接或输入轴、联接法兰输入。
4、平均效率：减速比7.5-69.39是77% ；70.43-288是62% ；S/R组合式是57%。
5、和R系列组合能得到更大的速比。

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②电机铁心重量大小的考虑对大功率电机，齿轮减速电机铁心重量大，应选用单位铁损值较小的硅钢片等软滋材料。对小功率电机，特别是驱动类微电机，铁心重量小，相对来说，对铁芯材料的单位铁损值可以适当放宽。
5、价格 对不同类型减速电机性能、用途要求不同，减速电机成品价格相差较大，特别是生产批M不同的电机，应根据电机成品价格选择相应价格水平的铁芯冲片。
影响对减速电机材料的选择因素就一般来说就是上面的几种，但是对于国外的高技术含量的减速电机对材料结构设计上的选择，了解还不深，所以以上都是国产减速电机的一些知识。

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超低温标准型系列：NL系列，NF系列；
超低温附刹车型系列：NLK系列，NFK系列；
超低温变频专用型：NLA系列，NFA系列；
C-TP经济型系列：CL/ML(K)系列，CF/MF(K)系列；
入力直插IEC系列：MLDB系列，MFB系列；
停车设备专用系列：CLPK系列，MLPK系列；
双轴型齿轮减速机：C[M]LH系列，C[M]FH系列；
精密小型齿轮减速机：GN系列；
欧规铝合金蜗轮减速机：WM系列。