喷孔积碳全堵塞时,柴油机产生的故障现象与喷油嘴针阀卡死故障现象相同,即喷油器不喷油不工作。
故障原因:
原因主要是柴油和机油在缸内燃烧不完全,与进气过滤不净的尘土结合而形成积碳。
积碳粘结在燃烧室里的气门、活塞、缸套、排气管道及喷油嘴等零件上。
排除方法:
Bienvenido a visitarnos en el número de
cabina: M44 en el pabellón 5.1. Esperamos verlo en Shanghai en diciembre de
2020.
Το Automechanika Shanghai 2020 θα
πραγματοποιηθε? στι? 2-5 Δεκεμβρ?ου στο Εθνικ? Εκθεσιακ? και Συνεδριακ? Κ?ντρο.
?ντα? μια παγκ?σμια πλατφ?ρμα για τη βιομηχαν?α, η εμπορικ? ?κθεση θα
προσελκ?σει σημαντικο?? πα?κτε? απ? περισσ?τερα απ? 140 ?θνη. Π?νω απ? 6500
εταιρε?ε? θα παρουσι?σουν υπηρεσ?ε? και καινοτομ?ε? σε ολ?κληρη την αλυσ?δα
εφοδιασμο? αυτοκιν?των.
Εμφαση
Η υβριδικ? εκδ?λωση επιτρ?πει στου?
αγοραστ?? να συναντηθο?ν PODGK με του? εκθ?τε? μ?σω συναντ?σεων β?ντεο και συνομιλι?ν
στο AMS Live
Το AMS Live λειτουργε? απ? τι? 30 Νοεμβρ?ου
?ω? τι? 6 Δεκεμβρ?ου 2020 σε συνδυασμ? με το φυσικ? σ?ου.
Σημαντικ?? διασκ?ψει? στην περιοχ? και την
αυτοκινητοβιομηχαν?α θα μεταδοθε? ζωνταν? στα αγγλικ? κατ? τη δι?ρκεια τη?
παρ?σταση?.
Κατηγορ?ε? Προ??ντων:
1. Υδραυλικ? κεφαλ? κατ?λληλη για VE Bosch,
Δελφο?, Lucas CAV (DPA / DPS / DP200) Αντλ?ε? και στρατιωτικ? οχ?ματα
2. Πλ?ρει? εγχυτ?ρε?: Μηχανικ??, HEUI, και
κοιν??-εγχυτ?ρε? ραγ?ν, εγχυτ?ρα? ?φου? μολυβι?ν, εγχυτ?ρα? μον?δων
3. Ακροφ?σιο εγχυτ?ρων: Αυτοκ?νητα
ακροφ?σια και θαλ?σσια ακροφ?σια
泵头
6缸
1 468 376 013
6013
泵头
6缸
1 468 376 011
6011
泵头
6缸
1 468 376 010
6010
泵头
6缸
1 468 376 008
6008
泵头
6缸
1 468 376 007
6007
泵头
6缸
1 468 336 005
6005
泵头
6缸
1 468 376 005
6005
泵头
6缸
1 468 376 003
6003
泵头
6缸
1 468 336 003
6003
泵头
6缸
1 468 376 002
6002
泵头
6缸
1 468 376 001
6001
泵头
6缸
146405-4420
4420
泵头
6缸
146405-4220
4220
泵头
6缸
146405-4020
4020
泵头
6缸
146405-3720
3720
泵头
6缸
1 468 333 004
3004
泵头
6缸
146405-2620
2620
泵头
6缸
146405-1920
1920
泵头
6缸
096400-1800
1800
泵头
6缸
096400-1700
1700
泵头
6缸
096400-1670
1670
泵头
6缸
096400-1500
1500
泵头
6缸
096400-1330
1330
泵头
6缸
096400-1320
1320
泵头
6缸
096400-1210
1210
泵头
6缸
146406-0820
0820
泵头
6缸
146406-0620
0620
泵头
6缸
146405-0620
0620
泵头
6缸
146408-0620
0620
泵头
6缸
146405-0421
0421
泵头
6缸
146408-0420
0420
泵头
6缸
146407-0020
0020
1、柴油机汽缸内新鲜空气充足,废气排除干净。
2、保持喷油嘴的技术状态好,喷油压力应在规定的范围内,雾化好,不滴油不漏油。
针阀升程增大
喷油器针阀升程增大使发动机功率下降,耗油量增加。有的排气冒烟,分解喷油器检查,会发现喷油器体密封面被针阀台肩撞击后留下凹陷。
故障原因:
柴油机工作时,喷油器按循环次数喷油,经长期撞击,使坚硬的喷油器体密封面与针阀尾部磨损下沉,从而使针阀升程增大。
排除方法:
可在玻璃板上用氧化铬或氧化铝研磨喷油器体密封面。研磨时,手一定拿平,用力要均匀,直到磨平为止。试验时此密封面不能漏油,如果问题还是没有处理应及时更换喷油器。