高压油泵提将燃油输送到公共供油管，通过控制喷油器将燃油直接喷射到缸内。高压共轨将喷射过程和油压产生完全分开，使供油压力不会受到发动机转速的影响。

优点：

1. 高压共轨系统中的喷油压力柔性可调，对不同工况可确定所需的喷射压力，从而优化柴油机综合性能。

2. 可独立地柔性控制喷油正时，配合高的喷射压力（120MPa～200MPa），可同时控制NOx和微粒（PM）在较小的数值内，以满足排放要求。

3. 柔性控制喷油速率变化，实现理想喷油规律，容易实现预喷射和多次喷射，既可降低柴油机 NOx，又能优良的动力性和经济性。   

4. 由电磁阀控制喷油，控制精度较高，高压油路中不会出现气泡和残压为零的现象，因此在柴油机运转范围内，循环喷油量变动小，各缸供油不均匀可得到，从而减轻柴油机的振动和降低排放。

Categorias de produtos:

1. Corpo Distribuidor Adequada na VE Bosch, Delphi, Lucas CAV (DPA/DPS/DP200) Bombas e Veículos Militares

2. Injetor: Injetores mecanicos, HEUI e corri comum, injetor estilo lápis, injetor da unidade

3. Bicos Injetores: Bicos automotivos e bicos marinhos

4. Pe?as de Reposi??o Injetores: eixos de press?o, espa?ador de bocal, molas de press?o, válvulas de controle, arruelas e kits de servi?o para injetores.

5. Common-rail: Injetores CR, Bocais CR, Sensores e Bombas de Alta Press?o (HPP)

6. Bomba de Inje??o: Bombas VE & Bomba Unitária

7. Pe?as para Bombas Injetoras Diesel: Elementos, bombas de alimenta??o e d/válvulas

8. Equipamentos Diesel: Bancada de Teste E Teste de Bicos Injetores

A Automechanika Xangai se concentrará em 4 aspectos-chave do mercado automotivo - pós-venda, veículos elétricos, carros conectados e e-commerce.

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Automechanika Shanghai 2020 tendrá lugar del 2 al 5 de diciembre en el Centro Nacional de Exposiciones y Convenciones. Al ser una plataforma global para la industria, la feria atraerá a los principales actores EROGK po@china-lutong.net de más de 140 naciones. Más de 6500 empresas presentarán servicios e innovaciones en toda la cadena de suministro automotriz.

resúmenes

El evento híbrido permite a los compradores reunirse con los expositores a través de videoconferencias y chats en AMS Live

AMS Live opera del 30 de noviembre al 6 de diciembre de 2020 en conjunto con el espectáculo físico.

Las principales conferencias en la región y la industria automotriz se transmisán en vivo en inglés durante el espectáculo.

Categorías de productos:

1. Cabezal Hidráulico Adecuado en bombas y vehículos militares VE Bosch, Delphi, Lucas CAV (DPA / DPS / DP200)

2. Inyectores completos: Inyectores Mecánicos, Inyectores HEUI, Inyectores Lápiz, Inyector Common Rail, Inyector Unitario

3. Toberas: Toberas Automotrices y Toberas Marinas

4. Repuestos para Inyectores: inyectores completos, pernos de presión, tuercas intermedias, tuercas de cierre, tuercas de calibración, bolillas, resortes de presión, válvulas de control e vástagos y juegos varios.

在柴油机中，高速运转使柴油喷射过程的时间只有千分之几秒，实验证明，在喷射过程中高压油管各处的压力是时间和位置的不同而变化的。由于柴油的可压缩性和高压油管中柴油的压力波动，使实际的喷油状态与喷油泵所规定的柱塞供油规律有较大的差异。油管内的压力波动有时还会在主喷射之后，使高压油管内的压力再次上升，达到令喷油器的针阀开启的压力，将已经关闭的针阀又重新打开产生二次喷油现象，由于二次喷油不可能完全燃烧，于是增加了烟度和碳氢化合物（HC）的排放量，油耗增加。此外，每次喷射循环后高压油管内的残压都会发生变化，随之引起不稳定的喷射，尤其在低转速区域容易产生上述现象，时不仅喷油不均匀，而且会发生间歇性不喷射现象。为了解决柴油机这个燃油压力变化的缺陷，现代柴油机采用了一种称为共轨的技术。