1、喷油嘴散热、拆装碰伤、清洗不净或安装不正确等,导致针阀卡死。
2、装新喷油嘴时没有清除防锈油,防锈油遇高温熔化后粘住针阀。
排除方法:
1、拆装喷油嘴时,不得碰针阀偶件,1TG GK不许混装、不代用,应该选择合适的喷油嘴。
2、供油提前角、配气相位、喷油压力必须符合技术要求。
喷油嘴积碳堵塞
适配于卡特电磁阀钢垫片厂家E9NN9F593CA
喷油嘴喷孔积碳半堵塞时,喷油器喷油量减少,回油量增加,柴油机工作无力。
喷孔积碳全堵塞时,柴油机产生的故障现象与喷油嘴针阀卡死故障现象相同,即喷油器不喷油不工作。
故障原因:
原因主要是柴油和机油在缸内燃烧不完全,与进气过滤不净的尘土结合而形成积碳。
喷油器
FE4E0001
喷油器
23670-0E070
油嘴
G4S070
G4S007
油泵总成
3260F532T
喷油器
CH12083
修理包
095000-9510
喷油器
0
445 115 070
喷油泵
0
445 025 610
喷油器
23670-30380
修理包
23670-30380
油泵总成
0
445 020 025
5 010 553 638
喷油器
4914452
喷油器
3647040
LJBB050901B
传感器
0
281 002 667
油泵
4988759
喷油器
392-0208
油泵总成
0
445 010 034
手摇泵
105220-7180
喷油器
0
445 110 610
油泵总成
9320A210G
顶杆
4921732
积碳粘结在燃烧室里的气门、活塞、缸套、排气管道及喷油嘴等零件上。


