全折臂式起重机

     五轴随车吊(5轴)60吨全折臂式起重机SQ2400结构紧凑60吨重型起重机起重量大，60T中折折臂吊CLSQ2400.60T中折中心受力，没有偏心臂，金属疲劳少，整机使用寿命高，保值力高；货箱空间大，可带载设备中转，吊装的同时还可带配重或者叉车。结构紧凑 起重量大。


     大臂中置，吊载更稳定，多连杆结构，变幅更大大臂可翻转180，回一变幅油缸采用双缸结构，支撑更稳定。整车尺寸优势分析人整车高度3.5米，国内同型号低！可以很好的进入老旧厂房（老厂厂房的门低的在3.6米左右），可以很好的在老厂房内进行施工作业。人整车长度只有12米，可以很好的减小整车的转弯半径，增加车辆的灵活性。

    整车质量优势分析人整车无配重情况下整备质量36吨，整车公告质量53吨，优越于国内所有厂家。整车整备质量只有36吨，可以减少油耗，整车在运行过程中相对于其他产品少拉17吨，这样使得CLSQ2400在高速或国道上行驶时油耗降低5%。人整车整备质量只有36吨，可以减少轮胎的损耗，轮胎寿命平均增加4个月。


[公    司]: 程力专用汽车股份有限公司
[网    址]: http://www.hbcsdzqc.com/
[邮    箱]: 1297429942@qq.com
[传    真]：0722-3261099
[业务  QQ]：648987021
[联系电话]：133 7781 5051
            134 5128 9903
[微 信 号]：177 8626 0383
[销售经理]：艾经理
[邮政编码]：441300
[公司地址]：湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园 

了解更多车型请点: 宏昌天马随车吊  大力神随车吊厂家/售后  蓝牌随车吊 国六随车吊

随车吊（多功能随车起重运输车）)精细控制电磁阀9动作不正常 ①检查电磁阀电路。起动发动机，选择“动臂优先”工 作模式，动臂控制手柄处于中位时，电磁阀失电；将手柄 拉到动臂全速起升位置时，电磁闹得电。如果测试的结果 相反，表明电脑有问题，应更换电脑；如果始终没电，表明 电磁闹与电脑之间的电路断路或接地；如果始终有电，表 明电路与电源短接。可采用万用表找出短路或断路的原 因，并予以排除。 ②检查电磁阀。用压力表检查电磁阀的输出压力，即 将斗杯保持内收状态，全速起升动臂，此时电磁阀的输出 油压力应大于 3727 kPa；当动臂手柄处于中位时，电磁阀输出油压应小于294kPa（即液压系统回油压力）。如 果不符，应检查电磁阀阀芯是否卡住或磨损，电磁线圈是 否符合要求。批 发和零 售各种挖机液压泵，行走，回转总成，及其零配件。》


随车吊（多功能随车起重运输车）行走速度电磁阀10动作不正常 此阀的作用是控制行走马达快、慢状态的。失电时， 行走马达处于低速状态；得电后，马达处于高速状态。但 其得电后所输出的压力油会同时推动动臂合流阀的限位阀芯1，使动臂合流阀处于中立位置，动臂双泵合流功能 的作用即消失。在“夯实”模式时，电脑也向它加电，以减 慢动臂的动作。所以，在“动臂优先”状态下，行走速度电 磁阀应没电。可比照检查精细控制电磁阀的方法，对行走 速度电磁阀进行检查和故障排除。 由于导致“动臂优先”功能失效的因素较多，排除故 障时要认真地对有关部位进行检测，因电路检查相对来 说较简单、方便，所以应先从电路方面人手。 批 发和零 售各种挖机液压泵，行走，回转总成，及其零配件。


@〖随车起重运输车〗专用功能说明:
★  采用东风、江等淮底盘，加装徐工等国内知名品牌吊机改装而成，分为直臂和折臂吊，吨位从1-25吨。 
★  吊机可左右操作，可正反360度旋转，采用军工品质生产，质量可靠，寿命长，工作速度快。 
★  采用进品油缸密封，持久耐用，并采用高强度钢板制造，重量更轻，起重量更大。@
@随车吊改装制造基地---湖北楚胜专用汽车有限公司。. 
  湖北龙晨特种汽车装备有限公司技术力量雄厚，检测手段完备，拥有国内外先进的生产的设备，产品质量稳定，经营方式灵活，楚胜公司已率先全面通过ISO9001-2000国际质量体系认证，产品全部通过3Ｃ国际强制产品认证，并通过出口产品的各项认证。楚胜汽车的系列专用车数十年来一直占领着国内很大的市场，近年来，楚胜汽车在国内外市场上取得了非凡的成就，特别是楚胜公司在随州南郊开发区投资兴建新的大规模的厂房后，随州南郊开发区以“楚胜汽车工业园”命名，楚胜汽车成为华中地区专用汽车的一颗璀璨的明珠。@
   @随车吊（truck with crane）正式名称：它广泛适用于煤矿工程、等基建材料与其它设备的吊装及运输。随车吊可左右操作,可正反360度旋转,也可全方位旋转。采用军工品质生产,质量可靠,寿命长,工作速度快. 相关车型有2吨、3.2吨、4吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、16吨、18吨、20吨、25吨、30吨、80吨、140吨，吊机可供选择,可选择直臂或折臂式吊机。@


 
@随车吊著名品牌
  徐工随车吊 石煤随车吊 韶关随车吊 长春神骏随车吊 ,中联重科随车吊、等 徐州的和润也不错的 
随车吊洒水车
  随车吊洒水车（sprinkling truck with crane）又名：随车吊带洒水，是在保证随车起重运输车与整车的操作稳定性和安全性下，在车厢上配装水罐和动力机以及喷头和洒水炮等洒水功能，另可在吊臂上加装高空作业斗，使该车具备洒水、运货（吊下洒水罐后）、自装自卸货物、高空作业等多种功能，是一种理想的多用途产品。适用于园林、仓库、码头、船舶、铁路等行业，配置吊篮可以用于高空作业，也可以安装抓具，用于抓举各种物件。@
   @ 随车吊（truck with crane）是随车起重机和底盘组合在一起的一种运输车辆。是由起重臂、转台、机架、支腿等部分组成。通过变幅、伸缩、回转、卷扬等机构的动作来实现随车吊的机械动作，通过不同动作的组合实现起重作业。@


随车吊（多功能随车起重运输车）发动机水温高，拆掉节温器后，节温器座下面的小孔应用木头塞堵上，防止热水再循环。 齿轮泵分开侧产生真空为吸入口。 挤压侧容积变小，产生压力，为排出口3字型阀板背部永远朝向排出口。阀板在压力油的压力作用下产生挤压齿轮的轴向力，加强密封。也有磨损损后自动补偿压紧力的作用。先导手柄内的小芯主要起微操作的作用。个别部位经常堵塞，应检查所接管路是否有内部起皮，造成。 五、分配器阀杆的弹簧中间细的比外圈粗的短，应该是在动作行程末端起行程缓冲作用，中间套管限制阀杆行程。铁屑部位的大概判断：1，发亮的是油缸产生，因为低速，没有失去光泽。 2，发乌是泵，或马达轴承产生，因为高速旋转，无光泽。


随车吊（多功能随车起重运输车）二次先导压力正常，但是动作慢，车装锤，应考虑先导手柄内的阀芯是否有脏物限制其行程，使行程减小（即使操作大）压力虽然够，但是流量不足，产生的力作用在阀杆上不够，阀杆开度不够，相关动作就会慢。联合动作某动作慢，或不动。相关先导二次压力低于20KG。 原因：更换手柄油封时，下侧的小芯掉在下面，没在阀杆的孔内，在现场用长，粗相差不大的铁丝替代，试车，OK. 

九、随车吊（多功能随车起重运输车）十、关于行走无力。常时间在海边停放的车辆，履带轴会锈死，造成行走阻力大。无力。措施：更换履带轴。、手柄变重 1， 原因：手柄回油管回油不畅 处理：更换回油管，原因：相关动作的手柄先导控制阀芯的一小孔堵塞 3，清洗后，OK、小松-6个别动作二次先导压力低于标准（28kg），应检查手柄的压板与接触部位是否磨损出坑，造成行程过小。可以填焊后磨平处理。冒黑烟：油头、油泵、增压器（包括中冷、管路）、空滤、再就是液压泵过载。


随车吊（多功能随车起重运输车）泵在做动作时压力建立越快，说明泵状态越好。十四、泵装完后，可以在高压口倒煤油试漏，如果漏，要查找原因。是不是配流盘装反、压紧力不够、缸体与盘、盘与中间体配合面不好等。 十四、K3V柱塞式泵原理摘要：1、滑靴在滑板上不光围轴公转，还自转。自转是随缸体转动，滑靴与滑板的角度发生变化，就会产生向心力，使其自转。如果滑靴的平面差超过0.01mm就要处理，（在平面上用0.01mm塞尺）


@随车吊售后服务承诺书
1、保修年限、范围，保修条件
有关底盘部分的售后服务由使用单位在当地底盘技术服务站进行维修。
改装部分由我公司实行“三包”，质保期12个月或三万公里，在保修期内车辆发生的质量问题（人为损坏除外）由我公司免费维修；质保期满后，我公司对其产品实行长期保修直到法定报废年限止，修理费按配件成本计算，免收工时费、差旅费。@
@解决问题、排除故障（技术支持）
当所供车辆发生故障时，接到用户故障电话后，解决质量或操作问题响应时间不超过四小时，邮件寄出时间不超过十二小时，当需要售后人员上门解决问题时，我公司售后服务部人员将在四十八小时内赶到现场提供服务。@
@技术培训
车辆到达使用现场后，我方派专业技术人员到达现场对的操作人员进行操作、保养和维护等方面的培训，培训时间不少于24小时（3个工作日，如业主方需要可延长至买方认可为止）。培训结束后，由我方对技术人员进行实地考核，对考核不合格者继续进行培训，直到达到合格为止。@
@业主方操作人员独立操作后，我方派出技术人员随车指导操作、保养和维修，
如业主方更换操作人员，我方将免费继续提供操作培训，直至车辆达到报废年限为止。@





@随车吊徐工吊机组成部分和用途
起重臂：起重臂通过液压缸进行伸缩，吊钩滑轮自起重臂的顶部悬挂下来。
负荷指示仪：负荷指示仪指示各种起重臂长度和起重臂角度时汽车底盘空载状态下的总额定负荷。
变幅油缸：变幅油缸是使起重臂@

@随车吊工作运行中注意事项 
  1）：了解起重货物的大小，找到货物中心位置到吊机立柱中心的距离，根据距离查看吊机起重能力参数。 
  2）：吊机起重能力（力矩）是固定的，吊机工作半径越大。起重的货物越轻，工作半径越小，起重的货物越重。（工作半径是指力矩中心到吊钩的水平距离。）@ 
 @考虑吊机的起重大小与底盘大小的承受能力，大梁是选越大的越好，吊机大了而底盘小了，会使大梁变形和断裂。底盘小了，发动机的功率就小，影响吊机的起重能力。所以我们考虑230mm的大梁时，就选择3吨以下的吊机。考虑250mm的大梁时，就考虑6吨以下的吊机。280mm的大梁可以选择8吨以下的吊机。像后八轮和前四的底盘就可以考虑10吨以下的吊机@
  @）：我公司生产的吊机，是引进日本多田野先进技术，采用进口密封件。钢板材料采用HG60和HG70高强度钢板。- 
  5）：在按说明书正常操作的情况下，我公司免费提供三包服务一年。-（易损件三个月）@

@向上仰或向下俯动作的执行件。
吊钩滑轮组：通过对其上滑轮的增减，实现卷扬倍率的转换，直接钩吊重物。
钢丝线：将卷筒的输出扭矩传递给吊钩。
过卷报警装置：当吊钩滑轮接近起重臂顶端时，过卷报警装置便自动发出报警信号。这样可防止钢丝绳过卷。@
@变幅操纵杆：变幅操纵杆用来控制变幅缸的伸缩动作，实现吊臂的高低控制。
卷扬操纵杆：卷扬操纵杆用来控制卷扬机构（将重物提升或降下）。
卷扬操纵杆：伸缩操纵杆用来控制伸缩油缸动作，通过伸缩滑轮架对臂架进行伸缩控制。
PTO杆（取力杆）：用来控制发动机对随车吊的动力输出与切断。@
@后支腿：安装在车辆后桥的后部，与大梁进行连接，进一步提高整车稳定性。 
卷扬机构：卷扬机构由液压马达驱动，并通过一根钢丝绳将重物提升或降落。
立柱：立柱支撑着起重臂，卷扬机构和变幅油缸，并由回转系统传动。
回转系统：回转系统（液压马达、使立柱回转。@
@机架：机驾直接安装在汽车底盘上，支撑着立柱和支腿架。
液压油箱：液压油箱容纳随车吊专用的液压油，并起到散热与沉淀过滤的作用。
支腿操纵杆：支腿操纵杆用来控制左右支腿油缸的伸缩动作。
支腿油缸：随车吊作业期间，为使车辆稳定，将支腿油缸伸至地面，提高随车吊的操作稳定性。@
@喇叭：用于起重作业时，警示作业范围内的人员。
加速器操纵杆（手油门）：加速器操纵杆用来调整发动机的速度和输出功率，以满足吊重需要。
回转操纵杆：回转操纵杆用来控制回转机构，使立柱和起重臂进行左右回转动作。@




随车吊（多功能随车起重运输车）正常时，滑靴与滑板表面形成一层油膜，理想是静压，不接触，如果滑靴表面公差超过标准，困油槽变形，堵塞，这层油膜就被破坏掉，造成滑靴与滑板直接接触，滑靴很快麿坏。3、滑靴困油槽是否有伤痕，变形，如有必须修理，困油槽必须畅通、泵内压力不能超过3KG，如果超过泵会很快会损坏（滑靴过渡磨损）、很多泵刚刚修过不久就很快又损坏（之前泵内打坏.拆解发现滑靴过度磨损，应分析是否是泵内加油压力过高，阻力过大，是否是上次泵打坏后没有清理泵的回油管路，有残留物在管内阻碍回油，造成回油压力过高，泵很快损坏。（尤其卡特泵）


随车吊（多功能随车起重运输车）一般泵的回油管直接进入油箱的进油侧，不经过回油滤，避免回油不畅，造成泵内的回油压力过高。泵车，压路机等工程机械采用的是闭式回路，即泵输出与输入是共用管路油箱可以不用，或很小、液压油温：油箱内油温度高不超过90度（老车），新车在80度以内。、液压泵在修理时，缸体，柱塞在拆下后，好做记号，重装时按拆下时的顺序，避免偶件摩擦副不良，造成内泄过大。 十七、 液压油温高的主要因素： 1、泄漏 2、节流 3、散热、液压油箱盖损坏，不能保持住压力，会使油箱内无背压，泵吸油口无压力，进油阻力增大，泵易吸入空气，造成泵过早损坏。K3V 112调节器：


随车吊（多功能随车起重运输车） 功率调节弹簧—大的有5圈、6.5圈的，小弹簧一般都是5圈。反馈杆组件两边的小片中心的孔有大孔，也有小孔，要特别注意。两个调节器的弹簧尺寸必须一致，片的孔也都必须相同，否则，会造成变量不同步，憋车、或慢，或两个泵压力不一致。 2、 关于憋车，要考虑P----Q曲线的变化，即与原车出厂设定的不一致，或发动机功率不足、造成变量滞后，产生憋车现象。究其原因，要考虑各部位间隙是否过大，如反馈杆组件的销与孔、销与杆镶嵌部位、伺服活塞球头与斜盘连接球孔部位等等所有变量时产生间隙处都要取消、变小。还有就是功率控制阶梯阀芯与套的间隙，至关重要。652小伺服阀杆与套的间隙，伺服阀杆的台肩尺寸是是否变化，杆上的过渡槽是否磨损过大，都会造成变量延迟，产生憋车。要详细分析。 泵比例电磁阀 起到闭环控制泵的吸收功率与发动机输出流