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07 08 2022

420大马力罐装散装饲料车东风柳汽单桥散装饲料车  猪场拉料散装罐子  东风猪场配料罐车  国六三仓散装饲料

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来源:[程力专用汽车股份有限公司]
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地址:湖北省随州市随州市湖北省随州市曾都区
品牌:东风,福田,重汽,解放
价格:50000.00 元/
供应地:湖北省随州市
产品型号:159-7276-8360

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鸡场拉饲料的罐车 拉颗粒散装饲料的罐子养鸡场专用各种型号都有在国内的发展如此迅猛,是和它的优点分不开的,从以上案例中就可看出散装饲料运输车的优点:

(1)机械化程度高,装卸速度快,装卸时间.节省装卸费。

(2)减轻劳动强度,辅助人员数量,辅助人员工资支出

(3)饲料罐车容量大,利于实施定时、定点供料。方便双方生产,并节省运费。

(4)省去包装袋及包装工序.节省包装袋和相关人员费用

(5)物料损耗费和成品库容及。

(6)不受季节影响,可全天候装运,利用率。

(7)饲料罐车可专料、专场,防止交叉污染

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420大马力罐装散装饲料车东风柳汽单桥散装饲料车, 绞龙加粗出料速度快残留少不堵料:卸料绞龙举升臂顶端加固并可自由调节,卸料举升臂由于自身重量在举升过程中会出现现象,导致卸料不完整,幅度过大甚至会出现异响现象,送料管内绞龙出现弯曲不停剐蹭管壁,使送料不顺畅,程力牧龙第三代散装饲料车卸料举升臂顶端采用加强筋加固并配有超大丝杆,用户可自行进行调节,完全排除了卸料臂弯曲的故障 如何保证饲料的品质,以及少些个别人为的添加剂?是每个养殖企业和饲料公司都必须面对的现实问题 。, 装料:在装料之前保证各仓仓门处于关闭状态,先打开厢体顶部的前一仓进料口,装种饲料,然后打开中间一仓进料口装种饲料,后打开后一仓进料口装第三种饲料,这样实现了整车装运三种不同的饲料运输功能(也可选装4个仓口)。 。国六10吨小三轴散装饲料罐车俊浩散装饲料车

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饲料车的特点1、散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力,而且成本较低, 但要求畜禽场具备盛装饲料的贮料罐。 2、散装饲料在罐体内密封输送,减少损失,保证质量,避免污染。可连续作业,提高生产。3、全自动液压系统,操作简单使用方便。底盘采用载重汽车底盘,其它部件,齿轮泵,液压马达等也系标准化,进口液压件国产化,对维修保养提供了方便条件。 。

我司散装饲料运输车具有以下优点: 1.散装饲料车罐体选用武钢优质、高强度钢板焊接成型罐体,在罐体内密封输送,减少损失,保证质量,避免污染。 2.散装饲料车全自动上料卸料,可连续作业,提高生产效率。 3.散装饲料车罐体内可分仓,可同时运输三到四种不同种类的饲料如鸡饲料、鸭饲料、猪饲料、牛饲料等等或其它膨化介质 4.散装饲料运输车卸料方式有适用于三相动力电配套场所饲料装卸运输及无电力配套场所饲料装卸运输两种可供用户选择。 5.散装饲料车部件标准化,容易维修保养,并实行一年三包服务,负责维修。 。

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半挂散装饲料运输车斜绞龙采用机械转向,省人工省成本,上表面采用特有防积水防积雪防滑设计,远程无线遥控,卸料时工人可站在不同位置操作绞龙,使绞龙对的更准,避免因雨雪天气时工人上下车打料滑倒造成工伤等危险,设计更合理更人性化。绞龙表面采用硬化处理,经久耐用,表面油漆使用高效隔热油漆,有效避免因运输途中太阳暴晒而产生的热量而导致饲料温度升高,防止饲料营养流失 装满饲料的罐装车将立刻发往养殖场。现在年产能力28万吨的饲料厂,共有60吨/个散料发放。3个出料口,目前,散装饲料已占其总产量的40%,是一个不小的比例,据该饲料厂负责人介绍。仅需要一位工人进行控制散装饲料的生产可实现直接生产直接装车全自动上料卸料。 卸料速度快,可连续作业,提高生产效率。罐体分隔成三仓,同时装载不同饲料,各部件结构简单,操作方便,经济适用,快捷高效,易于维修保养,售后完善。 。养猪厂养殖厂专用15吨30立方散装饲料罐车20吨运拉饲料罐改装车

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散装饲料车是养殖场和生产饲料的厂家所不可缺少的车型,该车有效的降低了成本,提高了工作效率及保护了饲料不受到污染。以前的饲料运输就是袋装运送,需要二人以上的人工,袋装费用,及在装的过程中造成的浪费,在装 的过程中会有灰尘进入,都是对禽类很不利的现象,而且在时间上也浪费很多,浪费的时间可以做别的工作,一起算下来人工费,袋装,污染这些常年累计下来就是一笔不少的开支,如果采用散装饲料车来运输的话就可以很有效的避免这些问题,首先饲料在生产出来以后会集体装进料塔内,我们将散装饲料车开到料塔的下方,将料口对准散装饲料车的罐体上方的进料口,来装饲料。

经活动输送系统(俗称活动搅笼)以将饲料输出。车顶平置的一根活动卸料绞龙可自由回转和抬升,运输时,顶部的螺旋管平卧在罐顶,卸料时则抬起。 活动卸料液压马达),电动系统,气动分仓机构等组成。在罐体底部设有闸门,在闸门下面装有水平螺旋输送器(俗称水平搅笼),由取力器由汽车变速箱输出动力驱动,再传动高压油泵以驱动液压系统。 。, 装料:在装料之前保证各仓仓门处于关闭状态,先打开厢体顶部的前一仓进料口,装种饲料,然后打开中间一仓进料口装种饲料,后打开后一仓进料口装第三种饲料,这样实现了整车装运三种不同的饲料运输功能(也可选装4个仓口)。 。

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