其中，鹅颈、中部主车架、后部车架均为箱型梁结构；悬挂系统包括通过连接座而与后部车架底部的后桥，该后桥采用一线两桥的刚性悬挂结构，其中车轮轴与线桥为转动连接，线桥与连接座为转动连接；如此构成的刚性悬挂系统在车轮的轴向及径向方向上均可摆动；所述实心轮胎系统包括十六只安装于后桥刚性悬挂结构上的实心轮胎；所述隔热系统包括挂车上表面铺设的耐火泥浇筑材料以及竖立于车架鹅颈处或中部主车架处的挡板。




　　车轴:车轴选用罐式后翻自卸半挂车厂家生产的罐式后翻自卸半挂车车轴，承重强，不易变形；
　　u型罐式后翻自卸车所使用的是高强度钢材，先进的技术，的设计，造出新一代轻型半挂车；使用高强度钢材，对半挂车进行优化设计，在不改变半挂车承载重量的情况下，半挂车的自重降低1吨以上，可有效罐式后翻自卸半挂车罐式自卸车自卸式罐车罐式半挂自卸车罐式半挂自卸车罐式散装自卸车罐式自卸车厂家自卸式半挂车价格