7、本车拉货容积可达到45方（非标65方），重量能达到80T－100T，大大提高了工作效率，是前四后八和侧翻自卸的替代产品（前四后八拉25方）。前四后八的大架寿命用三年就已经不行了，而十米后翻的大架用十年没问题，因为它的结构不同。8、与普通半挂车相比，轻体半挂车更能够提高公路运输的综合经济效益。运输效率可提高30-50%，成本降低30-40%，油耗下降20-30%。
4、车厢采用前窄后宽的模式，根据三角形原理，当车厢举起时其20英尺集装箱后翻自卸车比较集中，其边角线的倾斜到一定角度时，大箱的边角钱与地面垂直，其底平线两边相差10公分，即大箱也不会侧翻。大箱的前窄后竟设计更有利于货物的自卸，不生阻塞，货物均匀下滑，不至于发生一面下，一面不下的情况，因而不会使车发生侧翻。
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后翻自卸半挂车质量可靠，用途广泛，已成为中、长途车辆的A要车型。主要适用于中重型及散装货物的中长途运输，所运输货物的适用性强。整车采用先进的计算机设计软件进行优化设计而成，根据车辆承载质量要求对车架进行有限元分析，科学设计、合理分载。车桥、轮胎及其它配套外购件均为国内生产厂家所生产的产品平板式集装箱半挂车以及自卸式半挂车，相信大家并不陌生，但是对这两者的结合体平板式集装箱自卸车恐怕了解的就不是很多了。
原木运输车，粉粒物料运输半挂车，特种车。我们拥有完善的售后服务网络，给客户提供从售前到售后的20英尺集装箱后翻自卸车服务，帮助客户得到20英尺集装箱后翻自卸车满意的产品。确保客户在产品使用过程中方便、及时地解决遇到的一切问题，并且得到我们周到的服务。
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