18吨天龙随车吊若折臂吊安装有旋转式支撑腿油缸，请远离油缸，以防意外的碰撞 (1)。若使用手动伸缩臂，避免由于起重臂位置不到位而导致的未固定好的伸缩臂高速运动。远离手动伸缩臂的轨迹 (2)。 

国六新品16吨14吨天龙前四后八随车吊360马力14档变速箱_新天龙驾驶室_360马力国六发动机_变速箱东风14档_直通三层300mm_前桥双5.5_后桥双10吨_11.00R20钢丝胎_车厢8.2米_8.4米(可加装自卸前四后八随车吊 ）。

  
  天龙前四后八随车吊价格表，一说到价格，用户很关注，又要便宜，又要质量好（又想车厢加固又不想出钱），来正规厂家看车，试车，谈车，订车，验车，提车回家赚钱，是保障大的选择，厂家提醒，比如车子的出厂价是49万，而你的心目中的价格48万，要厂家卖给你，正规厂家不做，你去小厂又套你。首先大公司有保障（从质量及售后上和价格公正）16吨程力专汽吊机配天龙底盘价格在53万左右；配徐工59万左右.

东风牌DFH5310JSQAX15型随车起重运输车
【主要技术参数】
产品商标 东风牌 
公告批次 340
产品名称 DFH5310JSQAX15型随车起重运输车
产品号 AR8TF6R702E
总质量(Kg) 31000 
罐体容积(m3) 
额定载质量(Kg) 12170,12105 
外形尺寸(mm) 12000×2500,2550×3950
整备质量(Kg) 18700 
货厢尺寸(mm) 8400×2400,2450×600,800
额定载客(人) 
准拖挂车总质量(Kg) 
驾驶室准乘人数(人) 2,3 
载质量利用系数 1.5

接近角/离去角(°) 21/10 
前悬/后悬(mm) 1500/2700
轴数 4 
轴距(mm) 2050+4400+1350
轴荷(Kg) 6500/6500/18000(二轴组) 高车速(Km/h) 89
排放标准 GB17691-2018国Ⅵ
发动机型号 发动机生产企业 
L9NS6B360 东风康明斯发动机有限公司

[公 司]: 程力专用汽车股份有限公司
[网 址]: www.hbcsdzqc.com/
[邮 箱]: 1297429942@qq.com
[传 真]：0722-3261099
[业务 QQ]：648987021
[联系电话]：133 7781 5051
134 5128 9903
[微 信 号]：177 8626 0383
[销售经理]：艾经理
[邮政编码]：441300
[公司地址]：湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园

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随车吊（随车起重运输车）起动机的保养：起动机在起动发动机的过程中，要从蓄电池引入300~400 Ah的电量，因此为了防止蓄电池出现过流或损坏的现象，起动时间不应超过5s；冬季容易出现起动困难的现象，多次起动时每次起动时间不宜过长，各次起动中也应留有适当间隔。

随车吊（随车起重运输车）起动机故障检查：1、蓄电池无电或电力微弱，于是出现起动机不能转动或转动缓慢的故障。2、起动机线头松动或脱落，开关或吸附开关失效。3、电刷磨损或刷面不正，弹簧无力，以致于整流器接触不良。 4、励磁线圈或电枢线圈短路和断路。 5、整流器污损，云母片凸出，造成电刷与整流器接触不良。

 


随车吊（随车起重运输车）汽缸盖： 编辑本词条缺少名片图，补充相关内容使词条更完整，还能快速升级，赶紧来编辑吧！
引擎的盖子及封闭汽缸的机件（包括水套和汽门及冷却片），是气门机构的安装基体，也是汽缸的密封盖。中文名 汽缸盖 外文名 Cylinder head 主要作用 冷却发动机 包括的结构 水套和汽门及冷却片 制作材料 由铸铁或铝合金铸制目录1 简介2 结构功能3 汽缸开裂4 注意事项5 磨损原因简介编辑汽缸盖汽缸盖缸盖(Cylinder Head)引擎的盖子及封闭汽缸的机件，包括水套和汽门及冷却片。汽缸盖是由铸铁或铝合金铸制，是气门机构的安装基体，也是汽缸的密封盖，好气缸及活塞顶部组成燃烧室。许多已采用把凸轮轴支撑座及挺杆导向孔座与汽缸盖铸成一体的结构。

大吨位随车吊操作人员错误操作警告

  操作人员没有按照手册中描述的使用说明使用本随车吊@

@所导致的主要危险如下：  

? 工作环境温度超出范围导致 - 起重机结构部件性能的削弱 - 液压油粘度过低/过高 - 液压油过热 
- 塑料部件性能削弱 
- 液压胶管老化 (-40℃ ÷ 100)℃ ? 大随车吊倾斜度超出范围导致 - 随车吊不能回转 
- 回转油缸活塞杆受力过大 
- 回转机构的齿条-行星齿轮-推力轴承-驱动马达连接器等处应力过大 - 随车吊结构部件内应力过大 - 失去稳定性 @
@ 主控阀大流量超出范围导致 
- 随车吊动作速度过快导致的随车吊结构部件超负荷 - 液压油温度过高 
 
? 大风速超出范围导致 - 随车吊结构部件内应力过大 - 起重货物摆动幅度过大 - 失去稳定性 ? 雨雪天气 - 闪电、雷击 
- 电气系统常规故障 ? 易爆环境中使用 
- 液压油及塑料部件易燃 ? 海洋环境中使用导致 
- 结构性部件（支柱、销）迅速腐蚀 
- 岸基或海轮安装情况下随车吊结构部件内应力过大 ? 采用刚性底座安装导致 - 惰性过大 
- 起重货物过大的摆动幅度 ? 起重挂接零件不正确 
- 未使用吊钩起重导致随车吊结构部件应力过大 ? 电源电压应用不正确导致 - 随车吊安全保护装置发生故障 - 随车吊控制装置发生故障 ? IP保护级别不正确导致 
- 电气系统故障（安全保护装置和控制装置）@
随车吊（随车起重运输车）汽缸盖：汽缸盖损坏现象多为缸盖与缸孔密封平面的翘首变形（使密封遭到破坏），进、排气门座孔裂纹，火花塞安装螺纹损却等。特别是用铝合金浇筑的缸盖，因其材料硬度较低，强度也相对较差，比较容易变形和损伤，故消耗量较铸铁制为多 。结构功能编辑1.汽缸盖工作条件及要求汽缸盖承受气体力和紧固气缸盖螺栓所造成的机械负荷，同时还由于与高温燃气接触而承受很高的热负荷。为了保证气缸的良好密封，汽缸盖既不能损坏，也不能变形。为此气缸盖应具有足够的强度和刚度。为了使汽缸盖的温度分布尽可能的均匀，避免进、排气门座之间发生热裂纹，应对汽缸盖进行良好的冷却。2.汽缸盖材料汽缸盖一般都由优质灰铸铁或合金铸铁铸造，轿车用的汽油机则多采用铝合金汽缸盖。3.汽缸盖构造汽缸盖是结构复杂的箱形零件。其上加工有进、排气门座孔，气门导管孔，火花塞安装孔(汽油机)或喷油器安装孔(柴油机)。在汽缸盖内还铸有水套、进排气道和燃烧室或燃烧室的一部分。若凸轮轴安装在汽缸盖上，则汽缸盖上还加工有凸轮轴承孔或凸轮轴承座及其润滑油道。
@大吨位随车吊吊臂布置的讲究

 【原创】作为近几年在国内流行的改装车，牵引随车吊因操作方便、灵活性好等特点受到人们的喜爱。特别是在南方地区，越来越多的人购买了这种车型。但对于不少从未接触过它的人来说，牵引随车吊还是相当的陌生。特别是它的吊臂布置，有些随车吊的吊臂是布置在驾驶室后面，而有些却放在车尾，那么这两种吊臂布置有何优缺点呢？@

@●  中置式（驾驶室后部）

中置式随车吊在国内常见于中卡安装，吊臂较小。

    优点：

    1：吊臂距离驾驶室近，方便司机快速作业。

    2：线路布置简单。

    缺点：

    1：吊臂位于卡车驾驶室后部，吊装重量会受到限制。

    2：吊装要求中规定，起吊货物不能经过驾驶室，这是以防货物掉落砸塌驾驶室。

    3：由于安装位置的原因无法进行360度的吊装作业。@

@●  尾置式(车辆尾部）
 

尾置式随车吊的吊臂形式多样，有伸缩式、折叠式等等。这也是目前应用范围广的随车吊形式。
 
    优点：

    1：作业范围广，不受车辆布置限制，能够360度无障碍实现吊装。

    2：起吊重量大，可以安装大吨位吊机。

    3：吊臂安装形式多样。

    缺点：

    1：管线布置复杂
 
    2：操作难度相对较高@

随车吊（随车起重运输车）汽缸盖：水冷发动机的汽缸盖有整体式、分块式和单体式3种结构形式。在多缸发动机中，全部气缸共用一个汽缸盖的，则称该汽缸盖为整体式汽缸盖；若每两缸一盖或三缸一盖，则该气缸盖为分块式汽缸盖；若每缸一盖，则为单体式汽缸盖。风冷发动机均为单体式汽缸盖。汽缸开裂编辑冬季气温低，柴油机汽缸盖易发生裂缝漏水。其主要原因有以下几个方面：1、起动后才加冷却水。柴油机起动后，机内温度立即升高，如果这时加入冷却水，汽缸体与汽缸盖急剧冷却，就会因冷缩而裂缝。2、停机后，没有放冷却水。机内水冻结成冰，体积增大，发生汽缸体和汽缸盖胀裂。3、柴油机运转时，冷却水不足或水箱开锅机温过高，突然入冷却水。汽缸体和汽缸盖过冷收缩也会引起开裂。4、柴油机长时间运转，机内温度高，停车后立即放掉高温水。会导致高温