柳汽国六随车吊支撑腿的活动支腿铰接在固定支腿展开行动，由一个液压缸，具有结构简单，重量轻，但腿跨度不大，只适用于小吨位的起重机。（2）随车吊小时式支腿这腿双液压缸。活动支撑腿伸出，当垂直腿支撑，形状像一个小时特性的一条腿跨度较大，更好地适应这个网站，现已被广泛采用

  全国好上户二轴国六柳汽随车吊、国六柳汽小三轴随车吊、国六柳汽后双桥、国六柳汽前四后八随车吊，从大吨位吊机到小吨位吊机都可配选柳汽国六随车吊，产品齐全选柳汽国六随车吊，短轴距随车吊选柳汽国六随车吊，你想要拉几吨货，车厢要几米，发动机要多大请看下面配置。

 4.5米轴距柳汽国六随车吊配置：M3驾驶室，玉柴200马力发动机，法士特八档变速箱（8JS75C），8吨后桥，10.00R20钢丝胎，250(8+6)双层车架，200L油箱，车载终端、车下起动停机功能、驾驶室电源总开关、PTO开关，总质量18000......

  245马力单桥柳汽国六随车吊配置：M3驾驶室，玉柴6缸245马力发动机，法士特八档变速箱（8JS95E-C，带花键取力器)，5.5吨前桥，153后桥，10.00R20钢丝胎，282(8+4)局部三层车架，车载终端、远程油门、车下起动停机功能......

   柳汽国六小三轴随车吊配置：H5驾驶室，玉柴6缸270马力发动机，法士特八档变速箱（8JS105TA，带法兰取力器)，2*5.5T前桥，440后桥/油润滑轮边/加宽制动器，11.00R20钢丝胎，300(8+4)局部三层车架，350L铝油箱，车载终端、远程油门、车下起动停机功能......

柳汽国六后双桥随车吊配置：H5驾驶室、玉柴6缸300马力发动机，法士特九档变速箱（9JS119T-B，QH50法兰取力器)、5.5吨前桥、2*440后桥/油润滑轮边/加宽制动器，11.00R20钢丝胎、300(8+4)局部三层车架、350L油箱、 车载终端、远程油门、缸内制动......

   

柳汽国六前四后八随车吊配置：H5驾驶室，玉柴6缸350马力发动机，法士特十档变速箱（10JSD160T，QH50法兰取力器)，2*5.5吨前桥，2*440后桥/油润滑轮边/加宽制动器，11.00R20钢丝胎,300(8+4)局部三层车架, 350L铝油箱, 车载终端、分体式平衡悬架、缸内制动......

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@随车吊(随车起重运输车)汽油滤清器常识普及
发动机有空气、机油、燃油三种滤清器，车内有空调滤清器一般称作“四滤”。它们分别担负发动机进气系统、润滑系统、燃油系统、空调系统中介质的过滤。
机油滤清器位于发动机润滑系统中。其作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命。机油滤清器虽然与外界隔离，周围环境中的杂质难以进入发动机，但机油中仍有杂质。@


@随车吊(随车起重运输车)汽油滤清器一类是发动机零件在运转中磨损下来的金属粒和补充机油时，从加油口进去的尘土灰砂。
2）另一类是有机物，呈黑色胶泥状，这是机油在发动机运转过程中的高温状态下，因化学变化而产生的物质。它们使机油性能恶化，润滑作用减弱，并会粘住运动零件，增大阻力。而前一类金属粒则会加速发动机中曲轴、凸轮轴等轴类和轴承以及气缸下部和活塞环的磨损，其后果是：令部件间隙增大，机油需求增多，机油压力下降，而且缸套与活塞环的间隙大，机油上窜到活塞环顶部，造成烧机油，增大机油量并形成积碳。同时燃油下泄到油底壳，使机油变稀，机油失效。这些都是对机器性能极不利的，导致发动机冒黑烟，功率严重下降，迫使提前大修。（机油滤清器就等于人体肾功能一样）。
二、根据具体行车环境,建议5000-10000公里更换机油滤清器一次
空气滤清器是对空气进行净化的装置，它由壳体和滤芯组成，滤芯布置在壳体内。大气中有各种异物，例如灰尘、砂粒等，它们将加速发动机的磨损，从而降低发动机的使用寿命。有时轮胎会带起飞石，一旦进入发动机，就能使发动机严重损坏。空气滤清器能防止出现这种情况。@
（3）X型支腿
这腿，腿，离地间隙小，支撑脚着地的过程中，水平位移时，当小振幅，沉重的活动空间较小时型腿要大，所以经常和腿型混合使用，形成前，后形式的X。
（4）随车吊辐射型腿
旋转的转盘中心，从框架的盆形架向下呈辐射状向外伸出4条腿。稳定性高的特点，在升降操作，全部载荷不帧而不直接作用于腿部，背部框架，可以减轻重量，降低高度，底盘防损伤。主要用在一些大型起重机。
（5）摆动腿
在这举腿，支撑腿在液压缸的作用下可以摆动的框架和纵向轴线相垂直的位置；非工作状态，可以平行固定在车架的两侧。特点是重量轻，但由于空间的限制，腿不能太长，所以支持横向距离较小。
腿的动作，而不增加宽度的条件的起重机，起重机的工作提供更大的支持，降低汽车起重机移动的前提下，提高起重性能。腿短机械部件和液压系统的类型。@

@随车吊(随车起重运输车)汽油滤清器为了增加进气量，空气滤清器壳体一般都较大，许多赛车甚到把车架的一部分设计成空气滤清器壳体，以提高其容积。在发动机运转时，进气是断续的，从而引起空气滤清器壳体内的空气振动，如果空气压力波动太大，有时会影响发动机的进气。此外，这时也将加大进气噪声。为了抑制进气噪声，可以加大空气滤清器壳体的容积，有的还在其中布置了隔板，以减小谐振。
空气滤清器的滤芯分为干式滤芯和湿式滤芯两种。干式滤芯材料为滤纸或无纺布。为了增加空气通过面积，滤芯大都加工出许多细小的摺皱。当滤芯轻度污损时，可以使用压缩空气吹净，当滤芯污损严重时应当及时更换新芯。
湿式滤芯使用海棉状的聚氨脂类材料制造，装用时应滴加一些机油，用手揉匀，以便吸附空气中的异物。如果滤芯污损之后，可以用清洗油进行清洗，过分污损也应该更换新滤芯。
如果滤芯阻塞严重，将使进气阻力增加，发动机功率下降。同时由于空气阻力增加，也会增加吸进的汽油量，导致混合比过浓，从而使发动机运转状态变坏，增加燃料消耗，也容易产生积炭。平时应该养成经常检查空气滤清器滤芯的习惯，根据具体行车环境,建议10000-15000公里更换空气滤清器一次。@


@随车吊(随车起重运输车)汽油滤清器安装方法
安装方法（仅供参考）：
步、我们要在更换之前做好准备工作，首先要准备适合原车型号的燃油滤清器，其次就要准备使用的工具了，基本上要用到接油杯、密封红胶、油管卡箍、钳子、螺丝刀等工具。我们还要注意身上不能穿化纤衣服，以防静电的放电火花。有条件的话在手腕上绑条接地的地线，这样可以防止静电。毕竟安全是位的嘛。
第二步、由于燃油系统内有压力存在，为避免在拆卸滤清器时发生喷油或起火事故，我们要在断开燃油管路前必须释放燃油系统中的压力。在更换燃油滤清器好选在次日早晨（处于冷车状态下）进行比较好，因为此时燃油系统中油压小，拆卸滤清器时流出来的汽油较少。
第三步、先要找到爱车的燃油滤清器位置，之后就要将燃油滤清器从安装支架上拔下来。将接油杯放在油管下方，并用钳子拆掉原来两边的一次性管箍。@

@随车吊的5种研究方法需要知道
开随车吊很长一段时间都会遇到一些小故障随车吊所谓“久病成医”。这里向你介绍几个小故障他的。
1：早晨时间抖动小运载。
提示：因为个别缸工作不好，阀门关闭不严，高运行速度是一个方式，但费用，在3块或4块的高速运行了一段时间，效果是一样的。如果热抖动但转变是不合适的，有可能是一个喷油器喷油量不均匀，需要检测，清洗。
小2：不如以前好的感觉刹随车吊。
小妙招：在光线强踩几脚刹随车吊可有效。
3：随车吊辆跑偏。
小妙招：偏离方向前可调高压力或另一个方向的轮胎压力低。
4：小早发现足够的点火能量电池，起动机硬。
提示：把一瓶热开水浇电瓶，关闭所有电器设备，包括关闭的门。在5到10分钟的点火启动，然后开随车吊的电池。
5：门把手松开或拧紧涩，转动钥匙。
小妙招：打开大门，一边你会看到有一个塑料盖，去看一个螺丝松了，好几次，从外面锁芯拔出，有一个拉手柄上的按钮，该电缆调整松紧度可。后随车吊门螺纹密封块，用手拨动锁芯，安装前，涂上润滑脂，使门把手和锁会放松，恢复。@

@随车吊(随车起重运输车)汽油滤清器将燃油滤清器的进油口这处的管子拔下，这时管内的燃油会溢出来，将里面的油引入杯子中。当流量小后，要套上管箍并尽快把新滤清器的进油口接上，另一端接口暂时堵上（安装汽油滤清器时，要分清进油口和出油口，一般出油口在滤清器上部，进油口在滤清器下部，在滤清器上用箭头表示汽油流动方向）。同时旧滤清器的进油口也要堵上。
第五步、将旧滤清器的另一端拔下，接入新滤清器上。并用螺丝刀拧紧管箍，防止漏油。再把换好的燃油滤清器安装回原位。
第六步、启动汽车并怠速一段时间，看看燃油滤清器接口部位有没有漏油等现象，若没有则表明安装良好，就可以上路行驶了。
若发现滤清器软管出现由泥尘、机油等污垢造成的老化或裂痕时，需要及时更换该软管。以保证我们的行车安全。@


@随车吊(随车起重运输车)汽油滤清器注意事项
1、一般建议每行驶15000公里更换一次燃油滤清器。
2、更换燃油滤清器或者对燃油系统进行养护时，严禁吸烟和使用明火。
3、如果在养护操作过程中需要使用照明灯，则一定要确保所使用的照明灯是符合职业安全标准的。
4、更换燃油滤清器必须在发动机冷机状态下进行，因为发动机热机时从排气管排出的高温废气也能够把燃油点燃。
5、在更换燃油滤清器之前，应该按照汽车制造商的操作规程释放燃油系统中的压力。
6、劣质汽滤往往导致供油不畅，汽车动力不足甚至熄火。杂质没有过滤，时间长了，油路和燃油喷射系统也会腐蚀受损@。