150吨华菱五轴重型起重机国三和国四车型的发动机对散热系统和冷却液的要求比较高，往往还会再发动机上加装水滤来保证冷却液的质量。所以国三国四车型好添加厂家的防冻液和冷却液，不要盲目添加其他液体作为散热系统的冷却液，否则将导致发动机不可逆转的损伤。

150吨华菱五轴重型起重机180吨华菱汽车起重机130吨120吨100吨随车吊都可选装，汉马460马力，电动门窗，中控锁，断气刹，原厂空调，高档豪华气囊座椅，多功能方向盘，液晶显示屏，遥控钥匙，节油开关。总质量：53吨。底盘型号：HN5530A46C7M6J（起重机），三层大梁，法士特12档，华菱H9平顶，385/65R22.520PR/12.00R2020PR，前桥7.5吨，中间采用浮动桥，双后桥16吨，三层大梁，法士特12档，华菱H9平顶.

150吨华菱五轴重型随车起重运输车180吨华菱汽车起重机主要技术参数：
总质量(Kg)53000 
外形尺寸(mm)12000×2550×3680
整备质量(Kg)52870 
驾驶室准乘人数(人)2 
数5轴距(mm)1850+3725+1375+1350
轴荷(Kg)9000/9000/9000/13000/13000
高车速(Km/h) 90
底盘型号HN5530A46C7M6J 
商标名称华菱之星牌 
生产企业安徽华菱汽车有限公司
轮胎规格 385/65R22.5 20PR/12.00R20 20PR
燃料种类 柴油 
排放标准 GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ
发动机型号 发动机生产企业 排量(ml) 功率(Kw)
CM6D28.460 60 安徽华菱汽车有限公司

华菱吊机特点：直臂吊臂采用优化的多节圆弧臂架系统，横截面模量大、承载能力强、稳定性好，且同等承载力的条件下能较大幅度减轻吊机的重量，满足轻量化的要求。

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@随车吊（随车起重运输车）吊车主动盘零件的维护:摩擦表面的磨损严重，深槽形成在0.5mm，0.3mm的粗糙度和或头发，应该使用磨砂表面处理，也可以用砂纸打磨。处理应保证摩擦面与垂直的旋转中心，双方都主动盘摩擦表面，其不垂直度和不平行度一般应不超过0.1mm。当要处理磨车量尽可能小，为了增加研磨时间。经过反复打磨后吊车视频，驱动盘变薄，应换新件。2主动磁盘或磁盘和配合间隙传动销维修驱动盘与1.00-1.50mm修复间隙传动销。常用的方法是修改后的销孔（或销槽），更换增加驱动销的尺寸（或块）。滚动轴承和驱动盘松动应电镀轴承外径，轴承的径向大于0.5mm本身应该是新的轴承间隙。@ 


@随车吊（随车起重运输车）吊车载荷摇摆现象当用吊车搬运物料时，吊车的大车，小车及提升机构的运动通常由各自的操作指令独立地控制。当搬运物料到达目标位置时，由于受大车及小车加减速的影响，载荷会出现令人讨厌的摇摆现象。 当载荷摇摆时，卸载作业就不能进行。出现这种情况时，只有熟练的操作工才有可能靠控制大小车的运行来消除摇摆。但是，这需要操作工非常熟练的操作技巧和高度的专注。消除载荷的摇摆并且精微地调整载荷到达目标位置需要很长的操作时间，这个时间大约占整个搬运工作所需时间的三分之一左右。 另外，吊车快速运行会引起载荷太大的摇摆。过大的载荷摇摆对现场作业人员的人身安全造成威胁。载荷摇摆也增加载荷及周围货物被损害的可能性。载荷摇摆已成为限制吊车提高搬运物料效率的一个主要因素。@ 

@随车吊（随车起重运输车）起重机常见的失落事故类型及原因.脱绳事故 脱绳事故是指重物从捆绑的吊装绳索中脱落溃散发生的伤亡毁坏事故。造成脱绳事故的主要原因是重物的捆绑方法与要领不当，造成重物滑脱；吊装选择不当，造成偏载起吊或因吊装中心不稳造成重物脱落；吊载遭到碰撞、冲击、振动等而摇摆不定，造成重物失落等。 @
 油污也是导致高温的一大原因 需及时清理
 
    有些车的发动机年久失修，再加上平时不注意清理养护，机体上往往布满了油渍和油泥混合物，这些厚厚的油泥就像给发动机加上了一层被子，（试想一下一个人裹上被子在四十度的高温天被暴晒会是什么情况）将使发动机自身的散热能力大幅下降。
 
    对付这样的的油渍首先要找到泄露点及时更换垫片或打胶密封，清理这些油污可使用汽油或其他清洗剂进行清洗，也可用高温高压蒸汽冲洗彻底这些油污。干净的发动机不但看起来赏心悦目，而且还有助于发动机更好的散热。
 
●  膨胀水箱作用大 应定时检查
 
    现在仍有很多卡友认为膨胀水箱起不了多大作用，首先膨胀水箱的作用就是当冷却液温度升高，水位升高时，水箱里盛不下的冷却液会回流到膨胀箱，防止水箱压力过高，相反则补充水箱水位。膨胀水箱也叫补偿水箱，在发动机散热系统中起到至关重要的作用。
 
    如果膨胀水箱破损有裂缝，高温的冷却液就会在压力的作用下从膨胀水箱的破损处大量泄露，造成发动机冷却液减少，导致发动机缺少冷却液高温干烧，终对发动机造成不可挽回的损伤。如发现膨胀水箱有破损或裂缝，应及时维修更换以免造成更大的损失。 



@随车吊（随车起重运输车）起重机常见的失落事故类型及原因.脱钩事故 脱钩事故是指重物、吊装绳或专用吊具从吊钩钩口脱出而引起的重物失落事故。造成脱钩事故的主要原因是吊钩缺少护钩装置；护钩保护装置机能失效；吊装方法不当及吊钩钩口变形引起开口过大等原因所致。 @


@随车吊（随车起重运输车）起重机常见的失落事故类型及原因.断绳事故 造成起升绳破断的主要原因多为超载起吊拉断钢丝绳；起升限位开关失灵造成过卷拉断钢丝绳；斜吊、斜拉造成乱绳挤伤切断钢丝绳；钢丝绳因长期使用又缺乏维护保养造成疲劳变形、磨损损伤等达到或超过报废标准仍然使用等造成的破断事故。 造成吊装绳破断的主要原因多为吊装角度太大＞120度，使吊装绳抗拉强度超过极限值而拉断；吊装钢丝绳品种规格选择不当，或仍使用已达到报废标准的钢丝绳捆绑吊装重物造成吊装绳破断；吊装绳与重物之间接触处无垫片等保护措施，因而造成棱角割断钢丝绳而出现吊装绳破断事故。 


@随车吊（随车起重运输车）起重机常见的失落事故类型及原因.吊钩破断事故 吊钩破断事故是指吊钩断裂造成的重物失落事故。造成吊钩破断事故原因多为吊钩材质有缺陷，吊钩因长期磨损断面减小已达到报废极限标准却仍然使用或经常超载使用，造成疲劳破坏以致于断裂破坏。 起重机械失落事故主要是发生在起升机构取物缠绕系统中，除了脱绳、脱钩、断绳和断钩外，每根起升钢丝绳两端的固定也十分重要，如钢丝绳在卷筒上的极限安全圈是否能保证在2圈以上，是否有下降限位保护，钢丝绳在卷筒装置上的压板固定及楔块固定结构是否安全合理。另外钢丝绳脱槽(脱离卷筒绳槽)或脱轮(脱离滑轮〉事故也会发生失落事故。 





@随车吊（随车起重运输车）的轴距对性能有哪些影响？很多人在买随车吊时，对轴距不知道该如何选择。那么轴距对整个随车吊性能有哪些影响呢？从设计角度讲，轴距是一个重要的参数，与车辆的性能密切相关。因为轴距决定了汽车的位置，所以车辆轴距一旦改变，就必须重新总布置设计，尤其是传动系和车身部分的尺寸，重新调整悬架系统中的弹簧及吸震器参数，转向系中的转向梯形拉杆尺寸。同时轴距的改变也会引起前后桥轴荷分配的变化，因此要考虑这些因素对汽车制动性、操纵性及平顺性的影响。在汽车技术性能表里肯定会注有轴距这个参数，说明了它的参考作用是非常重要的。@

@随车吊（随车起重运输车）的轴距对性能有哪些影响？从使用来看，轴距对随车吊直观的影响就是车体长度了，进而影响到车的内部使用空间。比如蓝牌车车型轴距一般都在3.30m左右，它的后座的空间较小。而东风145或东风153型的车轴距一般是3.95-5.20m。因此后座空间相对大了一些。所以说车子的轴距决定了车身的长度及车身的空间和舒适度。@

@随车吊（随车起重运输车）的轴距对性能有哪些影响？轴距的长短影响了随车吊的通过性和稳定性，轴距短的随车吊整车长度就短，质量也小，转弯半径和通过半径相应也小，所以易通过一些狭窄路况，但轴距过短，离随车吊支撑点太近，操纵性和稳定性就差，受地形起伏影响大，易侧翻；轴距长的随车吊的距离支撑点更远，行驶会比较稳定，不易发生侧翻，但转弯半径大，后部倒车盲区偏大，易发生事故，也很难在狭窄路况上使用，明显的就是小三轴和后双桥随车吊，同为三轴车，小三轴的转向半径就比后双桥大。@

@随车吊（随车起重运输车）的轴距对性能有哪些影响？轴距还会影响随车吊吊机的安装，在双导向轴的随车吊上体现出来，即小三轴和前四后八类型的随车吊。由于在这两种类型的随车吊的上进行吊机安装时必须将吊机的支腿部位安置于两根导向轴之间，若导向轴之间轴距过短支腿就无法放下，尤其是大吨位吊机基本就无法使用中置模式安装在这两种车型上。细心的人就会发现，很多20吨以上的吊机在前四后八的随车吊底盘上安装都是采用后置模式的，除可多加一根支腿外，还有就是受轴距限制无法安装在中间。@

 

随车吊(随车起重运输车)底盘养护从“底”开始 



  多年来底盘的锈蚀和防撞问题几乎不被人们所重视。酸雨，废气，除雪剂，沙砾时刻在侵蚀，损害着它们，如何来保护我们的底盘呢?“底盘封塑”及时应运而生，它是在将底盘仔细去污，除油后把一种高附着性，高弹性，高防腐，防锈的柔性环氧树脂等合成塑胶厚厚地喷涂在底盘上，使之与外界隔绝，以达到防腐，防锈，防撞，防噪的作用。一次“封塑”，受用终身。

  随车吊(随车起重运输车)封塑的好处

  汽车底盘的保护，通常是车主容易忽视的，或压根就不知道到底有哪些好处。据专业技师介绍，底盘是爱车脆弱的部位之一，做底盘至少可为车主带来六大好处。

  1.随车吊(随车起重运输车)底盘防腐蚀：汽车的锈蚀均从底板开始，君不见，只跑了两三年的汽车边梁已经开始泛出锈斑。每次洗车污水会残留在底部，长久下去就会形成潜在的腐蚀因素，对爱车造成伤害，如果对你的爱车底部进行封塑，那么，即便是酸雨、溶雪剂、洗车碱水都无法侵蚀透这层防护膜。

  2.防石击：车辆在行驶的过程中，会溅起小石子，石子冲击底板的力量与你的车速成正比，一般10克的小石子在时速达80公里时冲击力会达到自身重量的100倍。足以击破30微米以下的漆膜，漆膜一旦被击破，锈蚀便从疵点开始并从铁板内部缓慢扩大，如果你的汽车进行了底部封塑，即便砾石以5公斤的力冲击都不能击破它。

  3.随车吊(随车起重运输车)防震：发动机、车轮均固定在汽车底盘上，它们的震动在某一频率上会与底板产生共鸣，使人产生很不舒适的感觉，而底部防护会消除一定的共鸣。

  4.隔热：在冬季，爱车打开车内空调，热气常会向下沉，而车外的地面冷气向上升，冷热空气大多集中在车辆的地板上进行交换，车辆底部防护效果如何，直接决定着车辆的能量利用的效果如何，如果你的汽车底部封塑，那么，其膜内的石英砂将冷热彻底隔离。

  5.随车吊(随车起重运输车)隔音降噪：车辆行驶在快速路上，车轮与路面的摩擦声与速度成正比，车辆具有完好的底部防护，能大大降低车内的噪音。

  6.防拖底：底部封塑材料的厚度可达1.5至2.5毫米，当底部被路面突起刮蹭时，底盘封塑可减轻突起物对底盘的伤害。

  随车吊(随车起重运输车)汽车底盘养护内容

  汽车底盘的保养往往被人视作可有可无，远没有发动机和车身那么受人重视，其实汽车底盘是否保养得法，直接关系到汽车的安全性、操控性、舒适性和经济性等各种关键的性能，丝毫不能掉以轻心。汽车底盘的养护和发动机养护有很多相似之处，需要及时检查。