SX陕汽德龙随车吊船用吊机特点：1、全液压传动，油电两用，工作安全可靠，效率高，劳动强度低。2、每个液压系统都配有液压锁，安全可靠性更高。3、吊臂及重要结构件均采用低合金高板制作，减轻吊车自重，提高吊车的性能。4、回转支承采用50锰钢锻打材料制作。5、吊臂是冷压成型，矩型，多棱形，U形结构，充分发挥了材料的机械性能。6、吊臂采用液压油缸伸缩，工作更加安全可靠。7、加装夜间照明，扩展了工作时间。8、吊臂伸缩极限使用标志线和报警器双保险。9、吊车可选装力矩显示器，高度限位器，操作安全可靠。10、吊车均装有液压油散热器，更加利于夏季工作。11、液压油管全部采用多层钢丝超高压油管，钢管使用内外镀锌处理，增加了使用寿命。12、本公司专业生产，定做各种型号的船舶吊机，码头吊，港口吊，民用货船吊，轮船吊，货轮吊机

潍柴245马力270马力300马力SX陕汽德龙后双桥随车吊配12吨10吨吊机最常配.是一款高档产品,主要贵在发动机品牌,大梁加固,变速箱可选8档与9档,后桥有11.5吨与16吨可选.陕汽德龙后双桥随车吊一共有四款配置你相重了哪款:

12吨后双桥陕汽德龙随车吊配置之一: 6X4 M3000标准版.潍柴245马力.车架866*308（8+5+8）,轮胎11.00R20,变速箱8JS118,5.5T/MAN11.5T单级4.111后桥,车厢8500*2450*600.轴距 5775+1400/2900.发动机WP6.245E50 ,底盘型号X1250MB4.整车型号. SX5250JSQHB5841.

12吨后双桥陕汽德龙随车吊配置之一: 6X4.M3000标准版.潍柴270马力. 车架866*308（8+5+8）,轮胎11.00R20,变速箱8JS118,5.5T/MAN11.5T单级4.111后桥,车厢8500*2450*600.轴距5775+1400/2900.发动机WP7.270E51,底盘型号X1250MB4.整车型号X5250JSQHB584.

12吨后双桥陕汽德龙随车起重运输车配置之一: 6X4 M3000加强版.潍柴270马力.车架866*308（8+5+8）.轮胎 12.00R20 .前后桥7.5T/MAN16T双级4.266 .变速箱 8JS118.车厢 8500*2450*600.轴5775+1400.潍柴WP7.270马力.E51底盘型号 SX1250MB4整车型号SX5250JSQHB584,

12吨陕汽德龙后双桥随车吊配置之一: 6X4M3000加强版.潍柴300马力.车架866*308（8+5+8）.轮胎12.00R20 .前后桥 7.5T/MAN16T双级4.266.变速箱 9JS135.车厢8500*2450*600.轴距5775+1400.潍柴WP7.300马力.E51底盘型号SX1250MB4整车型 SX5250JSQHB584.

陕汽德龙后双桥随车吊配徐工12吨吊机K型参数:2.5米吊12吨;3米吊9.7吨;4米吊7吨;5米吊6吨;6米吊4.15吨;7米吊3.5吨;8米吊2.9吨;10米吊2.18吨;11米吊1.98吨;12.5米吊1.8吨;车厢有要求吗,自卸双顶或单顶车厢,加长车厢手动或液压;加固车厢,这个都与随车吊价格相关.

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 @随车吊（随车起重运输车）钢丝绳的运作知识

作业时,操作人员要每天检查一次钢丝绳,留意检查钢丝绳能否磨损、断丝、腐蚀、直径变化以及其它物理、化学变化,并留意检查绳端的固定情况。随车吊钢丝绳末端用钢丝扎紧或用熔点低的合金焊牢， 也 可用铁箍箍紧，以免绳头松动，而渐渐的散掉。随车吊钢丝绳盘好后放在清洁枯燥通风的地方，不要 随意堆叠堆置，避免扭伤，运用中，随车吊钢丝绳外表如有油滴挤出，表明随车吊钢丝绳已接受相当大的力量，（超重）这时应中止增加负荷，并进行检查，必要时改换新随车吊钢丝绳。随车吊钢丝绳有铁锈和灰垢时，用钢丝刷刷去并涂油；（应该经常涂油，这样能够延长它的运用寿命@@ 随车吊钢丝绳的运用期限与运用办法有很大的关系，因而应做到按规则运用，制止拖拉、抛掷，运用中不准超负荷，不得使随车吊钢丝绳发作锐角折曲，不得急剧改动升降速度，防止冲击 载荷；随车吊钢丝绳每运用4个月涂油一次，涂油时用热油(50℃左右)渗透绳芯，再擦去多余的油脂。在汽车随车吊钢丝绳边不得烧焊,避免高温电弧和焊渣灼伤钢丝绳。在汽车随车吊钢丝绳过短时，不得采取接长的方法重新使用。只需你按上的办法做了，你的钢丝绳就能正常用的运转并且还能延长它的运用期。@

随车吊（随车起重运输车）安全使用事项：行驶前，应检查并确认各支腿的收存无松动，轮胎气压应符合规定。内燃机水温在80摄氏度-90摄氏度范围内，水温未达到80摄氏度时，不得高速行驶。启动前，应将各操纵杆放在空挡位置，手制动器应锁死，并应参照燃机安全操作交底启动内燃机。启动后，应怠速运转，检查各仪表指示值，运转正常后接台应液压泵，待压力达到规定值，油温超过30摄氏度时，方可开始作业。


随车吊（随车起重运输车）安全使用事项：完全依靠支腿来保持它的稳定性和机身的水平状态，所以在作业前，应全部伸出支腿，并在撑脚板下垫方木，作业中严禁扳动支腿操纵阀。工作的场地应该保证平坦坚实，并应与沟渠，基坑保持安全距离。起重臂的工作幅度是由起重臂长度和仰角决定的，不同幅度有不同的额定起重量，作业时应根据所吊重物的重量和提升高度，调整起重臂长度和仰角，并应估计吊索和重物本身的高度，留出适当空间。


随车吊（随车起重运输车）安全使用事项：作业时，其液压系统是通过取力器以获得内燃机的动力。其操纵杆一般设在汽车驾驶室内，因此，汽车吊起吊作业时，汽车驾驶室要封闭，室内不得有人，以防误动操纵杆，重物不得超越驾驶室上方，且不得在车的前方起吊。

随车吊（随车起重运输车）安全使用事项：作业中发现汽车吊起倾斜、支腿不稳定等异常现象时，应立即使重物下降落在安全的地方，使汽车吊恢复稳定。以免造成汽车吊倾翻事故，不准使用紧急制动，下降中严禁制动。带载回转时，重物因惯性造成偏离与吊钩的垂直度而大幅度晃动，使汽车吊出于不稳定状态，容易发生事故。操作应平稳，避免急剧回转或停止，转向应在稳定后进行。


 @随车吊（随车起重运输车）联轴器的故障及维修 
随车吊联轴器比拟常见的毛病及缘由有哪些？如今对于每个不一样的缘由咱们来逐个作出剖析。      
由于设备精度低、地脚螺栓松动、车架变形、光滑不良等使齿轮联轴器等的非正常磨损，致使齿轮联轴器传动发作振荡和传动噪声增大，影响吊车的正常作业。 @ 
    
@修理办法：联轴器螺栓孔磨损不严峻的话能够予以修理，可是若是磨损严峻又无法修正的时侯应作废，及时替换新的联轴器螺栓。
      
因联轴器联合螺栓及联合键松动或因弹性柱销及孔被挤坏，组织开动时发生跳动，乃至堵截螺栓，发生机械毛病。      

修理办法：弹性柱销联轴器橡胶圈或牛皮垫损坏时应换新，柱销及孔被挤坏，可将半体旋转一个视点从头钻孔，替换规范新柱销，不准将原孔扩展配换新柱销。 @
     
@原料不良或过载使联轴器呈现裂纹。修理办法：联轴器任一有些有裂纹或断齿应作废。 
     
带有光滑设备的联轴器因油封损坏而漏油或光滑油蜕变。修理办法：油封损坏或油蜕变应换新。@


@随车吊（随车起重运输车）使用时的注意性 
1、该系列货物车严禁投入建筑货物物，以免损坏机件。
2、液压系统操作时如发现运动异常，应立即停止工作，分析原因，排除故障。切勿强制施压作业。 
3、无论是啮和还是脱开取力器，都必须踏下离合器踏板；取力器和多路换向阀处于工作状态时，货物不得进入行驶状态。 
4、液压系统的调压装置为多路换向阀上的调压螺栓，该螺栓经校压调定并锁紧后，使用中不得随意调动。用户不允许随便调整油压。压力控制回路是利用压力控制阀作为回路主要控制元件控制系统局部压力，以满足执行元件输出所需要的力或力矩输出要求的回路。在建筑机械的液压系统中，保证有足够的力或力矩输出是设计压力控制回路最基本的优化目标。压力控制回路的基本类型有调压回路、减压回路、保压回路、增压间路、平衡回路和卸荷回路等多种形式。 @
@5、填压器顶部的单向节流阀是控制填压器下降速度的装置，调定并锁紧后不得随意调动。 
6、车辆集收斗的关闭应使集收斗下降到底，锁舌和锁块咬合，关闭才告结束。 
7、洗车时不得将水冲入液压油箱内。经常检查液压油面高度，液压油不足时要及时加注，全部油路接头不得漏油。 
8、检修时应防止碰撞，避免零件损伤、变形及划痕等。@

随车吊（随车起重运输车）滤清器的保养详细介绍作为一名合格的吊车司机，要掌握吊车上车和下车的保养技术。一般谈论的都是吊车上车维护保养技术，今天谈一下 汽车吊 滤清器的保养。根据柴油的清洁程度，柴油滤清器一般需5-10天养护一次，只需拧下螺塞放水或取下预滤器的积水杯，将其中杂质和水倒掉，清洗干净后再装上。在吊车柴油滤清器盖上装有放气螺塞，用来排放柴油低压管路和柴油滤清器中的空气，还装有回油阀，以保证油路中有一定的压力和多余的柴油经回油管流回邮箱。在养护和清洗柴油箱及柴油预滤器后，通常需利用喷油泵的手动泵，在低压油管内输油和排气。排气时，拧松滤清器的放气螺塞，用手动输油泵不停地泵油，促使滤清器出油端螺塞处排出含气泡的柴油，直到气泡消失为止，并立即拧紧螺塞，再继续泵油，直至滤清器进油端螺塞处排出的柴油中气泡完全消失，柴油继续涌出为止。每半年左右需要更换滤芯。装复时应注意其上的密封圈安装正确可靠，损坏时换新。注意：以前的柴油机采用机械泵柴油系统，通常采用滤清器提前灌油避免排气的做法；但是国五吊车的共轨喷油技术，如果还是采用上述做法，有可能损坏昂贵的喷油器，所以一定要按上述方法进行排气处理。

随车吊（随车起重运输车）吊车蓄电池保养注意事项详细介绍蓄电池其功用:  1、 发动机起动时,向起动机和点火系供电,这是汽车上蓄电池的主要用途。 汽油机起动电流200～600A;柴油机起动电流高达1000A。起动时间约为5~10秒。 2、发电机不发电或电压较低时,向用电设备供电。3、发电机过载时,协助发电机向用电设备供电。

随车吊（随车起重运输车）吊车蓄电池保养注意事项详细介绍蓄电池其功用: 储存发电机的过余能量。5、相当于一个大的电容器,吸收电路中的瞬时高压,这点在现代电控汽车中尤为重要(发动机绝不允许脱开蓄电池运转)。所以我们要注意保养维护吊车的蓄电池，下面简述一下吊车蓄电池保养注意事项：1.小吊车电瓶不要再太阳下暴晒，更不能放到货源旁，会引起爆炸。

随车吊（随车起重运输车）吊车蓄电池保养注意事项详细介绍蓄电池其功用:  我们能看到电瓶的电池水位，这些电瓶水是酸性的具有很强的腐蚀性，如果池水位比较低的时候，我们要及时添加，否则电瓶的其他组件会严重受损，电池的使用寿命会大大降低3. 如果电瓶不能正常工作的时候，应该停止。否则再不能保证电压的情况下，机器操作的时候不仅费力，而且对电瓶也会产生极大的损害。


随车吊（随车起重运输车）吊车蓄电池保养注意事项详细介绍蓄电池其功用:  要保证电瓶表面的清洁，如果杂物比较多就可能出现短路的情况，减少电瓶的使用寿命。电瓶上面机场出现一些白色粉末，要注意及时清理。在冬天的时候不要让电瓶长时间在低温的环境中，比如晚上我们应该把电瓶搬到暖和的环境里，从而达到延长电瓶的寿命。8吨吊车价格，12吨吊车价格，16吨吊车价格，10吨吊车价格  


@随车吊运输车的热机循环介绍  

热力系统经过一系列热力过程，最后又回到初态，称为经历了一个热力循环。如果这样循环在外界加入热量后，又对外作正功，就是热机循环.。随车吊运输车发动机的一个工作循环就是完成一个热机循环，但是发动机工作循环并不符合热力学中车用柴油机经济性好，它的运行耗油率比汽油机低20%--30%。 现代高性能车用柴油机的循环热效率高达40%以上，车用汽油机的循环热效率也可达到33%左右。发动机的性能指标主要包括：动力性能指标，经济性能指标及运转性能指标。发动机废气能量利用的基本形式有两种：一种为恒压增压系统，另一种为脉冲增压系统。  @


@随车吊运输车发动机三种基本理论循环是：定容加热循环，定压加热循环和混合加热循环。 发动机理论循环是用循环热效率和循环平均压力来衡量和评定的。四行程发动机实际循环由进气、压缩、作功和排气四个行程所组成。发动机的指示指标是以工质在气缸内对活塞做功为基础，用指示功，平均指示压力和指示功率评定循环的动力性。 评定发动机循环经济性是用循环热效率及燃油消耗率。发动机性能的三大指标：指示指标，有效指标和强化指标。 换气损失是由排气损失和进气损失两部分组成。 @  

@随车吊运输车发动机增压系统的选择原则是：低增压时选择脉冲增压系统高增压时选用恒压系统。目前，发动机所用燃料主要是汽油和柴油两种石油产品。现行国标（GB484-89）规定的汽油有RQ90、RQ93、RQ97等品种。柴油机喷油泵油量较正常用方法有两种：出油阀校正和弹簧校正。出油阀校正目前常用的有三种形式：@
@①可变减压容积，
②可变的减压作用，
③出油阀节流。比较合适的放热规律是希望燃烧先缓后急。汽油机混合气的形成方式主要有两类：一类是利用化油器在气缸外部形成均匀可燃混合气,靠控制节气门开度调节混合气的数量。另一类是利用喷油嘴向进气管，进气道或气缸内喷射汽油形成混合气。目前，大多数汽油机仍使用化油器形成可燃混合气。@


随车吊（随车起重运输车）机油更换周期:常规汽车的机油更换周期：参照厂家保养手册，一般的矿物机油可以每5000公里就换一次，合成机油就可以延长至8000珐10000公里更换。从时间上讲，半年都行驶不到5000公里的车，半年过了也应该考虑更换机油。汽车吊的使用工况更加复杂， 汽车吊 机油多久换一次吗?怎么判断汽车吊机油该换了呢?下面一起来看看相关内容。

随车吊（随车起重运输车）机油更换周期:我介绍五种方法鉴别机油：1、闻味法，抽出机油尺凑近鼻子闻一闻，若有极强的酸臭味，说明机油已经变质，应该更换。2、手捻法，将取出的旧机油用大拇指与食指反复研磨，质量好的手感有润滑性、磨屑少、无磨擦感。如感到有杂质，粘性差，甚至发涩，应该更换。3、辨色法，取一张干净的白滤试纸（可用好一点的面巾纸），滴数点旧机油在纸上，待机油渗漏后，质量还好的机油无粉末、用手摸去干而光滑，且黄色浸润带清晰。呈深黑褐色，有杂质，应该更换。



随车吊（随车起重运输车）机油更换周期:光照法，取出机油尺高举45度，在光照之下观察机油油滴，可清晰看到油滴中无磨屑末为良好。若磨屑末多，应该更换。根据换机油后的驾驶感觉来判断机油的性能都有“保质期”，在某一时期当你觉得动力“很肉”，加速反慢时，这就说明机油的“保质期”到了，要去更换机油了。另外当你更换了机油后，感觉到有明显的动力提升，那说明上次更换机油的里程有点太长了。下次可以适当提前500公里，这样1-2次你就可以找到一个比较准确的更换机油的里程。


 @随车吊（随车起重运输车）液压体系油液的发热分析 随车吊液压体系油液发热温度高，会造成操纵不机动、作业纷歧连、事情无力以及事情压力低落等妨碍。现就液压体系发热缘故原由及造成的危害和防备步伐举行如下简朴的阐发和探究。@
 @一、油液发热的缘故原由 
（１）油箱容积太小，散热面积不敷，未安置油冷却装置，或虽有冷却装置但其容量过小。 （２）按快进速率选择油泵容量的定量泵供油体系，在事情时会有大部门多余的流量在高压下从溢流阀溢回而发热。 
（３）体系中卸荷回路出现妨碍或因未设置卸荷回路，制止事情时油泵不克不及卸荷，泵的全部流量在高压下溢流，孕育发生溢流丧失而发热，导致油液发热。 @
@（４）体系管途经细过长，弯曲过多，局部压力丧失和沿程压力丧失大。 
（５）元件精度不敷及装置质量差，相对活动间的机器摩擦丧失大。 
（６）共同件的共同间隙太小，或利用磨损后导致间隙过大，内、外走漏量大，造成容积丧失大，如泵的容积服从低落，发热快。 
（７）液压体系事情压力调解得比现实必要高。偶然是因密封过紧，或因密封件破坏、走漏增大而不得不调高压力才气事情。 
（８）天气及作业环境温度高，致使油温升高。 
（９）选择油液的粘度不妥，粘度大粘性阻力大，粘度太小则走漏增大，两种环境均能造成油液发热。@



 @随车吊（随车起重运输车）异常的处理措施  
 
为了使连杆螺栓受力时各部分的应力相等，各部分的变形也要均匀，所以螺栓的形状与普通螺栓不同，杆部做成缩颈式，连杆螺栓的光杆部分尺寸精度很高，配合孔处表面粗糙为0.8，这是因为连杆螺栓的光杆部分是用来代替定位销作用的。连杆螺栓的螺纹精度也特别高，这是为了防止连杆螺母松旷，高精度的螺纹有良好的自锁性能，同时，螺纹精度高，可防止随车吊运输车的螺纹部分的应力集中。  @ 
@连杆螺母相应地也要求很无论材质或精度，也都要和随车吊运输车的连杆螺栓相适应，综上所述，连杆螺栓要求如此之高，@所以在拆检与修理柴油机时，遇有连杆螺栓或螺母损坏时，严禁用普通的螺栓和螺母替代连杆衬套又称活塞衬套，俗称连杆铜套，通常采用铅锡青铜加工而成，但目前已广泛采用冷轧青铜带或钢背青铜双金属带卷成的薄壁衬套，使其结构紧凑，便于批量生产。  @ 
@连杆衬套用来保护连杆小头，不使其磨损而且又使活塞销与衬套之间有良好的配合和润滑，因为此处润滑条件极差，只有使用铜衬套才能使活塞销处于良好的工作状态，同时，活塞销与连杆衬套之间在保证不被“咬死”的条件下保持最小间隙，不然，就会发生活塞销响，随车吊运输车连杆衬套与连杆小头孔是过盈配合，一般是为了使摩擦只发生在活塞销与连杆衬套之间。@


随车吊（随车起重运输车）磨合期注意事项:吊车属于特种设备，其自身具有一定特殊性，因此在使用过程中，需要操作者严格遵循起重机使用规范。当面对一台全新的起重机设备，应当先对厂家给出的操作规范手册进行仔细阅读，在对设备有了具体的操作规范了解后再行上机操作。2.在起重机磨合期内，应严格按照磨合期作业载荷进行作业。禁止发生超载荷作业，避免造成不必要的磨损和作业事故。


随车吊（随车起重运输车）磨合期注意事项:在每次启动设备前应当对设备有一个的检查。查看其润滑油液、液压油液、冷却液是否达标准液面值，并查看各零部件是否均处在正常状态，有无异常磨损、间隙。当磨合期结束，应当对设备进行清洗及保养工作。检查各部件磨损程度，若出现严重磨损应对其进行换新处理；查看油液是否收到污染、质变，若存在，则应当对油箱进行彻底冲洗并更换全新油液。（联系我们指导更换液压油，不同地区注意更换不同型号的液压油。）定期保养，参照底盘保养手册和上装保养事不同地区注意防冻液和柴油的标号，以防部分地区温度差异带来的损伤，国五吊车千万不要缺尿素液。8吨吊车，12吨吊车，16吨吊车，10吨吊车，汽车吊。



随车吊（随车起重运输车）吊车操作浅谈详细介绍安全作业对吊车老板和司机是重中之重，吊车司机除了技术过硬之外，还要求胆大心细、良好的操作习惯。下面小编就根据小吊车的操作流程简单陈述一下注意项：
支车很关键，合理的规划吊装方案是完美吊装的开始，怎么制定吊装方案在这里就不陈述了，下面主要简述一下支车的注意事项。吊车支腿一定避开松软、管道、塌方边区等危险地带，保证支腿垂直受力性好，严禁带故障作业。如若地形复杂，可以简单试吊一下，测试一下支腿的承压能力。落钩，举升大臂，在70°左右伸缩大臂，大臂不要深的太长，够用就好。根据重物选择大小钩。吊取重物，尽量不要将重物升的太高，不论操作转向、变幅和起落钩，动作刚开始要缓、中间可加快、后面要缓。避免冲击的同时，更能保证所吊重物的稳定性。严禁：带载伸缩臂。收车前注意检查关键部位，如钢丝绳、油缸、油管、平衡阀等处使用情况。注意做好保养计划和记录，按时保养。

 @随车吊（随车起重运输车）液压体系油液的发热分析 
二、温度过高的危害 
（１）使机器孕育发生热变形，液压元件中热胀系数差另外活动部件因其共同间隙变小而卡去世，引起行动失灵、影响液压体系的传动精度，导致部件事情质量变差。 
（２）使油的粘度低落，走漏增长，泵的容积服从和整个别系的服从会明显低落。由于油的粘度低落，滑阀等移动部件的油膜变薄和被切破，摩擦阻力增大，导致磨损加剧。 @
@（３）使橡胶密封件变形，加快老化失效，低落密封性能及利用寿命，造成走漏。 
（４）加快油液氧化变质，并析出沥青物质，低落液压油的利用寿命。析出物堵塞阻尼小孔和漏洞式阀口，导致压力阀卡去世而不克不及行动、金属管路伸长而弯典，乃至破碎等。 
（５）使油的氛围分散压低落，油中溶解氛围逸出，产负气**，致使液压体系事情性能低落。   @



@ 随车吊（随车起重运输车）液压体系油液的发热分析
 三、防治步伐 
（１）凭据差另外负载要求，常常查抄、调解溢流阀的压力，使之恰到利益。 
（２）公道选择液压油，分外是油液粘度，在条件容许的环境下，只管即便接纳低一点的粘度以淘汰粘度摩擦丧失。 
（３）改进活动件的润滑条件，以淘汰摩擦丧失，有利于低落事情负荷、淘汰发热。@ 
@（４）进步液压元件和液压体系的装置质量与自身精度，严酷控制共同件的共同间隙和改进润滑条件。接纳摩擦系数小的密封质料和改进密封布局，尽大概低落液压缸的启动力，以低落机器摩擦丧失所孕育发生的热量。 
（５）增设必要的冷却装置。@

@随车吊（随车起重运输车）安装程序注意事项 

液压系统中各溢流阀：可抑制回路中的异常高压，以防止液压油泵及马达的损坏，并防止处于过载状态。随车吊吊臂变幅安全装置：当不测事故发生，吊臂变幅油缸回路中的高压软管或油管爆裂或切断时，液压回路中的平衡阀就起作用，锁闭来自油缸下腔的工作油，使吊臂不致下跌，从而确保作业的安全性。高度限位装置：随车吊吊钩起升到规定的高。@
   
@为了确保起重作业安全可靠，徐工随车吊生产的随车吊装有较完善的安全装置，以便在意外的情况下，起到保护机件或提醒操作人员注意，从而起到安全保护作用。@
   
@液压系统中各溢流阀：可抑制回路中的异常高压，以防止液压油泵及马达的损坏，并防止处于过载状态。   

随车吊吊臂变幅安全装置：当不测事故发生，吊臂变幅油缸回路中的高压软管或油管爆裂或切断时，液压回路中的平衡阀就起作用，锁闭来自油缸下腔的工作油，使吊臂不致下跌，从而确保作业的安全性。 @