6.1米8吨世技卡特随车吊为了保证消费者的权益，所有曼牌滤清器均达到主机的标准。为了达到这种标准，需要投入大量的研发、测试、工艺和时间成本，每一个性能指标的确定都是大量的测试数据为依据，一款滤清器研发周期为6-12 个月。所以使用高性价比的曼牌滤清器可确保有效保护汽车/ 发动机，减少和降低维护频率，最终降低了消费者的车辆维护费用。

 

    有用户就要车厢6.1米内部尺寸的两轴随车吊必须配8吨G型吊机,全国一款配8吨吊机车厢内部尺寸6.1米_世技卡特牌XCL5180JSQ随车起重运输车,外型尺寸不超,全国好上牌(有环保有燃油),来说说这款车子资料.

    8吨世技卡特随车吊配置:XCL5180JSQ世技卡特牌特商单桥.玉柴200马力.东风特商T702新款驾驶室 .气囊坐椅.陕齿小8档变速箱，前桥5.5吨，后桥11.5吨，300MM直通三层大梁中断开 .尾部带八字梁拖钩，轴距5100MM，10.00钢丝轮胎。带ABS和行车记录仪 .原装取力器。远控油门. 总质量﹝k g﹞18000  . 整备质量﹝k g﹞12580.整车尺寸9000*2550*3750货箱尺寸6100*2400*550.


    8吨世技卡特随车吊配8吨G型臂-G_SQS200_8吨四节直臂吊机,双联泵新款G型臂长15米,举升高度为17米,上操作,窄机座(840mm),整机轻量化技术，通过结构优化及ANSYS力学分析，全工况仿真模拟，实现极限边界设计，实现起重能力提升15%，降低整机重量10%。

    8吨徐工G型世技卡特随车吊用户,首先要明白,你买的是高端产品,价格比一般的吊机及底盘都要贵.车厢是东风原厂车厢,加固加厚的,就车厢比普通车厢要贵几千.你要记住一分钱一分货.来电,来厂,订车,提车.(注:如果做拉挖机车厢5.2米内部尺寸)


[公    司]: 程力专用汽车股份有限公司
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所以，曼牌滤清器能有效保护您的爱车降低您的维修保养成本。
市场上假货很多，怎么样才能辨别我购买的曼牌滤清器是真的?
市场有些非法贴牌、侵权、抄袭等假冒曼牌滤清器产品，不仅严重损害曼牌滤清器形象，也伤害我们客户的权益。为帮助用户买到正品产品，自2010 年7 月起所有曼牌滤清器的产品都贴有防伪标签。防伪标签的使用，详细查询曼牌滤清器网站@

随车吊（随车起重运输车）磨合期内的使用与保养


  起重机出厂后，一般规定有60小时左右的磨合期（有的称为走合期），这是制造工厂根据起重机使用初期的技术特点而规定的。磨合期是保证起重机正常运转，降低故障率，延长其使用寿命的重要环节。但目前，部分用户由于缺乏起重机使用常识或是因为工期紧，或是想尽快获得收益，而忽视新机磨合期的特殊技术要求。有的用户甚至认为，反正厂家有包修期，机器坏了由厂家负责维修，于是机器在磨合期内就长时间超负荷使用，导致机器早期故障频繁发生，这不仅影响了机器的正常使用，缩短了机器的使用寿命，而且还因为机器损坏，影响了工程进度。因此，对起重机的磨合期的使用与保养应引起充分重视。


随车吊（随车起重运输车）起重机磨合期内的使用与保养
双击自动滚屏 发布者：徐工起重机 发布时间：2008-10-22 阅读：268次

  起重机出厂后，一般规定有60小时左右的磨合期（有的称为走合期），这是制造工厂根据起重机使用初期的技术特点而规定的。磨合期是保证起重机正常运转，降低故障率，延长其使用寿命的重要环节。但目前，部分用户由于缺乏起重机使用常识或是因为工期紧，或是想尽快获得收益，而忽视新机磨合期的特殊技术要求。有的用户甚至认为，反正厂家有包修期，机器坏了由厂家负责维修，于是机器在磨合期内就长时间超负荷使用，导致机器早期故障频繁发生，这不仅影响了机器的正常使用，缩短了机器的使用寿命，而且还因为机器损坏，影响了工程进度。因此，对起重机的磨合期的使用与保养应引起充分重视。


@随车吊(随车起重运输车)滤清器 :我们建议您：
尽量通过手机查询的方式，以达到快捷、准确的查询目的。
通过正规渠道购买。
如您对购买的曼牌滤清器有疑义，可以咨询曼胡默尔公司相关人员。
您可通过以下联系方式来举报假货：
曼牌滤清器打假热线
如何能买到曼牌滤清器?
通过联系曼牌滤清器授权的区域经销商进行购买。
经销商网络的查找，请查询曼牌滤清器网站@




@随车吊(随车起重运输车)滤清器 :销售网络
■ 汽车产品销售网络
■ 工业产品销售网络
我的车使用的是一些国产低价的滤清器, 为什么也能开? 这样会不会对我的车有什么损害?
汽车发动机使用劣质滤清器，并非立即造成发动机的完全损伤，所以短期内也能行使，但随着时间的推移，发动机内部积累不可逆的损害。同时伴随动力的下降和油耗的增加，即使频繁地更换都不能得到改善。
曼牌滤清器有质保吗?
曼牌滤清器以优异的品质著称，所有产品都坚持原厂品质。
并且获得诸多知名主机厂各类质量认证，还获得ISO 相关体系认证。曼胡默尔公司承诺：
对所有产品投诉，将快速认真处理。
所有曼牌滤清器在规范操作和正确使用前提下，不存在因材料或生产导致的缺陷。@
@与相关法律一致，自供货之日开始承担产品12 个月的责任期。
如果由于产品质量造成的损失，经鉴定后，我们将根据相关法律和规定，承担相应责任和后继损失。
我是汽车修理技术人员，对滤清器知识很感兴趣，请问在哪里可以参加滤清器知识的培训?
曼胡默尔公司非常重视产品技术培训，每月在全国范围内都有不同形式、不同层次的培训。培训内容涉及汽车技术、工业装备知识，曼牌滤清器产品应用和维护。具体的培训时间和地点，可以询问曼胡默尔公司产品部、区域销售人员、曼牌滤清器销售渠道。@

随车吊（随车起重运输车）磨合期的特点：
  1、磨损速度快
  由于新机器零部件加工、装配和调整等因素的影响，其摩擦表面粗糙，配合面接触面积较小，表面的承压状况不均。机器在运行过程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下来的金属碎屑，又作为磨料，继续参与摩擦，更加速了零件配合表面的磨损。因此，磨合期内容易造成零部件（特别是配合表面）的磨损，磨损速度快。这时，如果超负荷作业，则可能导致零部件的损坏，产生早期故障。
  2、润滑不良
  由于新装配的零部件的配合间隙较小，并且由于装配等原因，很难保证配合间隙的均匀性，润滑油（脂）不易在摩擦表面形成均匀的油膜，以阻止磨损。从而降低润滑效能，造成机件的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象，导致故障的发生。


随车吊（随车起重运输车）发生松动
  新加工装配的零部件，存在着几何形状和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到冲击、振动等交变负荷，以及受热、变形等因素的影响，加上磨损过快等原因，容易使原来紧固的零部件产生松动。
  4、发生渗漏现象
  由于机件的松动、振动和机器受热的影响，机器的密封面以及管接头等处，会出现渗漏现象；部分铸造、加工等缺陷，在装配调试时难以发现，但由于作业过程中的振动、冲击作用，这种缺陷就被暴露出来，表现为漏（渗）油（水）。因此，磨合期容易出现渗漏现象。
  5、操作失误多
  由于对机器的结构、性能的了解不够（特别是新的操作者），容易因操作失误引起故障，甚至引起机械事故。



@随车吊(随车起重运输车)滤清器 :曼胡默尔公司提供的培训形式：
Tec-Man 超能技师培训汽车技术和维修技术，深入维修车间。
联合全球一线品牌培训汽车零部件产品和相关技术。全区域多层次和形式，针对客户、维修技师、车主培训曼牌滤清器品牌、产品技术。
我是一个修理工，请问是不是需要工具来安装曼牌旋装滤清器? 怎么样安装才是正确的?
曼牌旋装机油滤清器按以下建议安装：
详细阅读汽车主机制造商使用保养手册，并以此操作为准。
一般情况下参考，参考以下操作流程：
在密封圈上均匀涂抹一层润滑油。
擦拭滤清器和安装底座污垢。
用手旋转滤清器至密封圈和安装底座贴合。不建议使用工具拧紧。
再旋转3/4 圈（或规定参数16-20N.m）。
加注润滑油至规定油位。@



@随车吊(随车起重运输车)滤清器 :启动发动机。
检查安装位是否渗漏，必要时用手再旋紧滤清器。
对滤芯式滤清器的安装，需格外注意壳体的安装标示；有时在安装在车上的滤清器壳体上还会标记紧固的力矩，请务必严格遵守，建议使用扭力扳手；另外，在安装时须格外留意不要使滤清器内圈的密封作用的部位损坏，防止渗漏，并且检查是否遗忘必要的密封圈。
听说使用曼牌滤清器可以防止发动机干磨，这是怎么做到的?
供油优先是曼牌机油滤清器在设计时遵循的最重要的原则：也就是说，在即使滤清器阻塞等极端情况下，仍然要保证发动机有充足的润滑油供给，以防止干磨的危险；特别是在冷启动时，这一点显得尤为重要。曼牌机油滤清器通过旁通阀和止回阀来充分保证上述功能的实现。当滤纸中存留的颗粒物饱和致使滤芯堵塞，滤清器内达到一定压力时旁通阀的阀门将会开启，机油将通过旁通阀进入润滑点，确保发动机不会干磨。曼牌滤清器的旁通阀经过精确计算与严格测试，都能有效地提供对发动机的保护，确保避免干磨现象的发生。但是往往劣质的机油滤清器要么旁通阀处于常开（开启压力很小）,使得脏油在常规情况下都未经过滤直达发动机润滑部位，要么无法开启，使得冷启动或机油滤清器阻塞时发动机干磨。
为什么做保养的时候机油滤清器和机油要同时更换?
通常同时更换机油和机油滤清器是易于把握机油滤清器更换周期，保持油路清洁的有效方法。使技师和消费者便于记忆更换时间。@

@随车吊(随车起重运输车)滤清器 :对于空气滤清器来说，应该如何维护和保养?
曼牌空气滤清器的维护和保养依据以下要求，并参考主机制造商指导建议：
更换周期：请参考主机制造商维修保养手册。
使用正规供应商提供和完好包装防伪标贴的空气滤清器。
在达到使用寿命时，曼牌滤清器强烈建议您更换新的空气滤清器，不建议用吹扫、敲打、折弯的方法维护空气滤清器。
每更换4 次主滤建议更换一次安全芯（在中国市场上，有些产品是依据主机要求同时更换的，需要格外注意）。
商用车根据压差指示仪提示选择保养时间。@
@安装注意事项：
更换滤芯前需要在光线下检查滤芯是否完好，没有破损。
同时，您需要认真清洁壳体，特别是干净侧，以防灰尘直接进入干净端。
注意空气滤清器的PU 发泡与壳体的完全结合。
小心纸质的介质不要（哪怕局部的）划损，并避免干净侧的直接接触不干净的手或工具。
经常看到一些修理工用喷枪来吹空气滤清器，请问真的有效果吗?
空气滤清器大多采用聚脂纤维作滤纸的材料，一般维修厂吹气气压在7-8Bar，而滤纸的承载压力在4Bar 左右，吹的清洁方式很容易把已经使用过一段时间的滤纸吹损，脏空气直接从破损处进入发动机。吹的清洁方式也会把看不见的颗粒（往往这些颗粒对发动机的伤害更大）吹进纤维深处，使得在下次使用时更容易直接吸进发动机，从而产动机的损伤。这是一种非常不可取的方式。@


@随车吊(随车起重运输车)滤清器 :对于空气滤清器来说，应该如何维护和保养?
曼牌空气滤清器的维护和保养依据以下要求，并参考主机制造商指导建议：
更换周期：请参考主机制造商维修保养手册。
使用正规供应商提供和完好包装防伪标贴的空气滤清器。
在达到使用寿命时，曼牌滤清器强烈建议您更换新的空气滤清器，不建议用吹扫、敲打、折弯的方法维护空气滤清器。
每更换4 次主滤建议更换一次安全芯（在中国市场上，有些产品是依据主机要求同时更换的，需要格外注意）。
商用车根据压差指示仪提示选择保养时间。@
@安装注意事项：
更换滤芯前需要在光线下检查滤芯是否完好，没有破损。
同时，您需要认真清洁壳体，特别是干净侧，以防灰尘直接进入干净端。
注意空气滤清器的PU 发泡与壳体的完全结合。
小心纸质的介质不要（哪怕局部的）划损，并避免干净侧的直接接触不干净的手或工具。
经常看到一些修理工用喷枪来吹空气滤清器，请问真的有效果吗?
空气滤清器大多采用聚脂纤维作滤纸的材料，一般维修厂吹气气压在7-8Bar，而滤纸的承载压力在4Bar 左右，吹的清洁方式很容易把已经使用过一段时间的滤纸吹损，脏空气直接从破损处进入发动机。吹的清洁方式也会把看不见的颗粒（往往这些颗粒对发动机的伤害更大）吹进纤维深处，使得在下次使用时更容易直接吸进发动机，从而产动机的损伤。这是一种非常不可取的方式。@