栏板式半挂车载货部位为栏板结构的半挂车。用途广泛，主要用于中重型及散装货物的中长途运输，适用性强，已成为中、长途货运车辆。

1、“大梁（纵梁及上下翼板）变截面设计，避免应力集中，增加大梁抗疲劳强度。其设计不仅降低车身自重，增加了载货量, 且使其使用寿命延长，避免大梁断裂。

2、“大梁加固板-应力释放设计，进一步释放悬架焊接处的应力集中，杜绝大梁断裂情况，提升集中载货能力。

3、“大梁异形孔设计，其设计理念是为了将大梁生产焊接等形成的内应力释放，从而增强大梁承载力，同时降低自重。

4、平衡梁销采用高频焠火加镀铬工艺，使表面硬度及耐用性极高，其使用寿命比传统产品增强五倍以上。

5、平衡梁耐磨套采用高力黄铜（一种特质材质）采用自润滑设计，达到终身免润滑，免维护效果。

6、牵引销采用国内知名品牌，在高频淬火加镀铬工艺下，其耐用性可达终身免修，大大提高整车的良好性能。

7、锣响专用车桥是经多年对运输专用车的研究，特与国际知名车桥公司合作定制，在制动性能、耐用性、轻量化等方面有显著提升。