新乡市能上北京牌的东风9方压缩垃圾车

凯力风牌KLF5120ZYSE6型9方压缩式垃圾车，顶部封闭不可开启，主要专用装置由压缩箱体、填充器装置和压缩电控系统组成,用于垃圾桶的倾倒及垃圾收集压缩。
新乡市能上北京牌的东风9方压缩垃圾车临近春节，用车的地方多，为了确保爱车在春节使用期间不出问题，现在已经有不少车主着手进行车辆保养了，在这里小编要提醒大家4s店的检修普遍存在一些猫腻，只有注意了这些才能避免多花冤枉钱。配件以次充好网友李先生说“去年他从某4s店购买了一辆2.t车型的汽车。公里保养时需要更换火花塞，也是从这家4s店更换的，到了4万公里保养时，是在另一家4s店更换的火花塞，我发现此次更换的火花塞与上次更换的不一样。

整车采用圆弧式箱体，凯力辉煌（环保灰/工程黄）的专利涂装外形，样式新颖，结构紧凑、功能强大、皮实耐用。主要的是符合京环要求，能在北京上牌照。
新乡市能上北京牌的东风9方压缩垃圾车专业技师提醒，平时需要经常检查刹车油壶的油面。油面在低于下限时，需要及时补加到上限(切记不可将其他油液加入其中，否则会造成刹车抱死或刹车失灵等故障)。另外因刹车油本身的吸湿性较强，在使用过一段时间后，刹车油会因为吸收了周围空气中过多的水分，从而造成刹车油的沸点降低。刹车油必须定期更换。在正常使用环境下，伊兰特的刹车油更换时间为4万公里或2年。更换刹车油时一定要注意排空，否则残留的旧油会污染新油，降低刹车性能。

整车选用耐腐蚀的锰钢制作，侧防护材料为Q235B，侧防护螺栓连接。后防护由专用作业装置替代，下边缘离地高:500mm。
新乡市能上北京牌的东风9方压缩垃圾车首先检查通信线路，动力系统控制模块pcm插头c1的58脚是数据输出端，它通过接头组sp25的b脚接至二级数据线上；同时，诊断插头dlc的2脚也接至接头组sp25的a脚(数据线)。检查时，应测量pcm的58脚与dlc的2脚是否断路。断开pcm接线插头，测量插座c1的58脚与诊断插头dlc的2脚间电阻值为oω，说明与pcm相连的数据线正常，本故障有可能是pcm损坏。更换pcm后，不但各仪表及指示灯工作恢复正常，而且加速不良的故障也同时排除。

该车可选装方形或弧形箱体,选装全密封盖装置,选装填充器样式。选装后部工作装置。选装工作装置时外形长/前悬/后悬对应关系为(mm):
①翻桶装置:7350/1130/2420,7400/1180/2420;
②三角斗装置:7220/1130/2290,7270/1180/2290;
③落地斗装置:7260/1130/2330,7310/1180/2330。
新乡市能上北京牌的东风9方压缩垃圾车很多车主在自驾出游回来后，却忽视了出行后对车辆的保养。对于这些平日穿行在城市道路上的爱车来说，跑长途是种很严酷的考验，如果驾驶不当(超载、超速)，或路况条件恶劣，无异是于车辆的破坏性。长途过后对车辆应该做那些保养呢？外观清洗和检查能够找到专业的洗车房，对车辆进行外观和底盘清洗烘干，因为长途行驶的车辆外观上会有很多污垢，千万不要图省事，用“油掸子”擦外观或自己用桶死水擦洗外观，这样沉积的颗粒硬物会划伤漆面。

仅采用3800mm轴距。随底盘选装前面罩,前杠,前组合灯具,前雾灯,排半驾驶室,选装整车宽度。发动机/油耗值L/100km对应关系: 发动机型号为CY4SK361,油耗值均为 (L/100km):20.3。
新乡市能上北京牌的东风9方压缩垃圾车火花塞差不多也可进行更换。为保持其引擎散热效果此时可将水箱内的水更换，避免水垢堆积阻碍循环，并可加入适当的水箱精。并在每两年替车辆做一次轮胎定位，当然更换轮胎时也就要马上做定位。每4年约7至8万公里：这时候车辆的部分零件已经渐渐开始出现老化的情况，不过不须担心，只要平时保养的动作确实，而这些零件只需要更新后车况仍能维持良好。传动轴防尘套的寿命约4年左右。如果传动轴的防尘套如果破掉，容易造成万向接头的磨损，导致转弯时前轮异音，若是磨损严重的话，整只传动轴就需要更换。

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