南昌市能上北京牌的东风福瑞卡垃圾压缩车

压缩垃圾车作为垃圾分类、垃圾清运的主流车型，一直广受消费者好评，其六东风9方压缩垃圾车凭借其高性价比，整车外型小巧，装载量适中，近期销量呈上升趋势。
南昌市能上北京牌的东风福瑞卡垃圾压缩车误区五：先踩离合器后刹车有的人怕刹车熄火，养成刹车前踩离合的习惯；还有的认为切断动力后刹车会更有效，这都是错误的，任何情况下，踩离合器行驶会增加汽车的惯性。踩下离合器后，发动机转速迅速降低到怠速，合进气管总的真空度降低，真空助力器的辅助力大大降低，刹车距离会反而变长，制动不力。正确做法是应当先踩刹车，等车快停下时再踩下离合器误区六：转弯的同时刹车转弯时汽车在离心力作用下，重心外移，此时刹车会加重侧倾，造成单边制动，若速度过快，或刹车过猛，则有翻车危险。

我公司针对目前北京地区的需求量增长，上牌难问题，专门前往北京地区申报了一批环卫车型的在京环保公告，其中就包含北京上牌照的凯力风牌KLF5120ZYSE6型9方压缩式垃圾车。
南昌市能上北京牌的东风福瑞卡垃圾压缩车如何避免车灯出现故障？勿用劣质灯泡。大灯的“灵魂”是它的灯泡，其性能的好坏将影响夜间照明的效果，直接关系到行车安全。劣质灯泡的寿命短，无法保证稳定的质量，而且劣质灯泡亮度不足、聚焦不集中、射程近，在超车时，会让驾驶员产生视错觉，容易发生事故。在自行改装大灯抑或是损坏原因需要更换的时候，切勿考虑劣质灯泡。日常养护要做好。与定期保养时需要更换机油机滤一样，大灯灯泡也需要定期更换。一般来说每行驶5万公里或者2年左右，大灯灯泡的亮度就会减弱，此时到4s店进行一下检测，如果确实有亮度不足的情况，那么建议更换灯泡，推荐左右两边同时更换，以免出现两侧亮度不一样的情况。

北京上牌照的凯力风牌KLF5120ZYSE6型9方压缩式垃圾车这款车在京环保公告中选用的是朝柴CY4SK361 170马力国六柴油发动机，直列四缸，水冷、增压中冷、3.86L排量，采用高压共轨+SCR的形式 ,缸径x行程为102×118mm。
南昌市能上北京牌的东风福瑞卡垃圾压缩车特别是需要跑长途的车辆，车主临行前要对轮胎进行认真地检查，看轮胎是否有裂纹、老化等情况，如有类似情况，车主要及时进行更换。三，制动系统车主长途旅行前要对制动系统进行检查。由于制动液有亲水性，长期使用的制动液会吸收空气中的水分，高速行驶时紧急制动产生的高温会使制动系统的温度骤升，制动液中的水分汽化，造成汽阻导致刹车失灵。四，冷却系统车主选择优质的原厂冷却液，这些原厂生产的冷却液沸点较高，可以更好地冷却发动机。

CY4SK361型发动机的额定转速是2500rpm，扭矩540N.m，输出功率是125Kw，马力是170马力，是北京上牌照的凯力风牌KLF5120ZYSE6型9方压缩式垃圾车中所采用的的发动机，朝柴发动机作为国产老牌自主品牌，一直广受消费者好评。
南昌市能上北京牌的东风福瑞卡垃圾压缩车首先检查通信线路，动力系统控制模块pcm插头c1的58脚是数据输出端，它通过接头组sp25的b脚接至二级数据线上；同时，诊断插头dlc的2脚也接至接头组sp25的a脚(数据线)。检查时，应测量pcm的58脚与dlc的2脚是否断路。断开pcm接线插头，测量插座c1的58脚与诊断插头dlc的2脚间电阻值为oω，说明与pcm相连的数据线正常，本故障有可能是pcm损坏。更换pcm后，不但各仪表及指示灯工作恢复正常，而且加速不良的故障也同时排除。

发动机是一辆车的心脏，其性能的稳定是压缩垃圾车长期平稳运行的根本，如果发动机经常出现小故障，影响日常垃圾清运，既造成环境的不美观，气温难闻，同时也使保洁公司相应的经济收益减少，使用成本增加。
南昌市能上北京牌的东风福瑞卡垃圾压缩车停车后一定要保证车辆处于防盗状态即左前门的小红灯闪烁，否则车辆电器系统待命时间过长就会造成蓄电池电量消耗。另外，有些车主行驶的距离较短，车速较低，甚至是经常夜间行驶还需要开灯，这样的情况，蓄电池无法正常地充电，或总处于充电不足的情况。还有的时候刚换上新的蓄电池后根本就没有继续行驶，新的蓄电池没有进行有规律的正常充放电，所以很快就又不行了。领驭的两个前门玻璃具有自动上升防夹功能，但是一旦功能执行后，自动上升功能消失。

我公司考虑到这些因素，向广大客户推出了搭载CY4SK361型这一高品质发动机的北京上牌照的凯力风牌KLF5120ZYSE6型9方压缩式垃圾车，欢迎广大用户致电详询，厂家直销，没有中间商赚差价。