高空作业车是指3米以上，由液压或电动系统支配多支液压油缸，能够上下举升进行作业的一种车辆。采用液压传动的载人高空作业车，是当代先进的物种机械设备。施工人员借助高空作业车升空工作，切记正确使用，保障人身安全。如果操作不妥或安全措施未落实，就是一种十分危险的主空作业规程，所以在这种高空作业上，断断不能有丝毫大意。

在作业斗内和回转座上均设有操纵装置, 远距离控制发动机的启动/停止、高速/低速，采用电液比例阀控制臂的动作，平稳性好，工作臂可左、右360°连续旋转，靠连杆机构自动维持作业槽水平，主泵出现故障时可操纵应急泵下降作业槽，具备夜间照明，可起吊重物。车的支腿单独分开、可调、能实现整车在不平路上调平。整车移动方便，能适合狭窄的地段、小街小巷作业。

高空作业车
★销售经理 （程经理） ?：
 在选择一款真正适用于当地作业环境和作业需要的升降车，必须要坚持以下三点原则：
 一，不选贵的，只选对的。
 二，不选大吨位的，只选吨位够用的。
 三，不选价格低，只选功能配备齐全的。
 湖北江南专汽，注册资金1亿元，占地面积600余亩，2012年底至现今，新的一批厂房又在扩建中！江南汽车公司实力雄厚，规模庞大，值得您的信赖！湖北江南专用特种汽车有限公司销售部以质量优、效益好为宗旨，扩大市场占有份额，以人为本、全面发展，以更好的业绩竭诚为用户服务。公司秉承“顾客至上，锐意进取”的经营理念，坚持“用户至上”的原则，为广大新老用户提供优质的服务。

产品被广泛用于电力、路灯、市政、园林、通信、机场、造（修）船、交通、广告、摄影等高空作业领域。高空作业车的颜色以工程黄的颜色为主，不论是在白天和黑夜，黄色比较醒目。另提供多种选择。
湖北江南专用特种汽车有限公司专业生产销售各类高空作业车、高液压升降平台车、伸缩臂高空作业车、折臂高空作业车按所选用底盘不同分为:东风高空作业车、江铃高空作业车、庆铃高空作业车、江淮高空作业车、福田高空作业车、东风日产高空作业车、解放高空作业车、五十铃高空作业车、郑州日产高空作业车等,按作业高度可分为：8米高液压升降平台、10米高液压升降平台车、12米高空作业车、14米高空作业车、16米高空作业车、18米高空作业车、20米高空作业车、22米高空作业车、24米高空作业车等。

我公司专业生产和销售各种高空作业车，路灯维修车，按照高度可分为10米、12米、13.5米、14米、16米、18米、20米、22米、24米。按照臂的结构可分为直臂高空作业车和折叠臂高空作业车，按照底盘可分为东风路灯维修车、江铃高空作业车、庆铃高空作业车、东风天锦高空作业车、江淮高空作业车等。目前因很多大城市都出现黄牌限行的情况。只有蓝牌高空作业车才能进入市里面。所以对于那些进行路灯抢修，园林绿化，安装监控和安装广告的朋友来说这是一个不怎么好的消息。我公司应广大客户的要求，特地生产的一款能上蓝牌的13米高空作业车。目前已是国五的排放标准了。现这款蓝牌高空作业车环保和免征都很齐全。上牌无忧
 高空作业车的主要结构： 动力传动装置包括高空作业车在各工作装置的动力传动部分，目前大部分高空作业车采用底盘内燃机做动力通过侧取力器带动齿轮油泵实现液压传动，此种传动方式可充分利用液压传动的优点，简化传动机构，并且易于实现无极调速和运动方向的变换，传动平稳、操作简单、方便、省力、能防止过载。

高空作业车又称：高空车，升高车，登高车，路灯修理车，路灯车，修剪车，升降车，升降平台车，升降平台高空作业车等。产品被广泛用于电力、路灯、市政、园林、通信、机场、造船、修船、交通、广告、摄影等高空作业领域。
江南专用汽车是定点生产高空作业车专业厂家，专业生产8米，10米，12米，14米，16米，18米，20米，22米，24米等各类型高空作业车，江铃高空作业车，东风小霸王高空作业车，14米高空作业车，庆铃五十铃高空作业车等为我公司最畅销车型，产品质量扎实可靠，市场占有率高，价格合理，是华中地区的高空作业车生产厂家，并长期提供高空作业车配件，所有产品一律厂价直销。江南高空作业车采用进口优质换向阀，换向平衡；配置工作篮、小吊可作小型吊车使用；选装带电绝缘装置，操作灵活方便；支腿与工作臂互锁，防止误操作。

高空作业车是指运送工作人员和使用器材到现场并进行空中作业的专用车辆。选购：升降平台车、登高作业车、16米高空作业车、18米高空作业车、高空作业车价格、高空作业车厂家，请认准高空作业车专业生产厂家，专业、专注为您打造优质车辆！面向：哈尔滨市、双鸭山市、佳木斯市、牡丹江市、齐齐哈尔市、五大连池市、伊春市、黑河市、大庆市、鹤岗市、七台河市、鸡西市、绥化市、大兴安岭市等地区销售。
高空作业车按其升降机构的形式，一般可分为伸缩臂式（直臂式）、折叠臂式（曲臂式）、垂直升降式和混合式等四种基本形式；工作装置包括支腿机构、举升机构、回转机构、作业平台及其调平机构。
（1）支腿机构 ：目前多采用液压支腿。利用汽车发动机取出的动力来驱动液压泵，通过控制阀把液压泵产生的液压油供给液压支腿工作缸，实现支腿伸缩。在高空作业车两侧，一般设有操纵杆，可使前后左右4个液压支腿单独伸出或缩回，所以即使在不平整或倾卸地面上，也能把车体调整到水平状态，安全作业。
（2）举升机构：垂直升降式举升机构按传动方式可分为液压传动和机械传动，按其结构形式可分为交叉剪刀式和套筒式。交叉剪刀式按交叉布置，铰接成剪刀形的连杆框架结构。当改变连杆交叉的角度即实现升降运动。连杆交叉角度的改变，可通过液压油缸活塞杆的伸缩或钢丝绳的收放来实现。套筒式有桁架式、箱式或圆筒式，通过多节套筒的伸缩完成升降运动，驱动方式可采用液压传动或钢丝绳滑轮传动。这种垂直升降式举升机构作业高度有限，工作范围较小，但工作平台较大，且支撑稳定。动臂式举升机构可分为伸缩臂式或直臂式、折叠臂式或曲臂式、混合臂式等形式，这是目前主流的举升机构形式。伸缩臂式举升机构由多节套装、可伸缩的箱形臂构成，包括基本臂和伸缩臂，伸缩臂可为一节或多节，各节间装有液压缸。当液压缸工作时，各节臂在液压缸活塞杆的推动下可沿导向元件上下滑动，从而改变臂架的长度。折叠臂式举升机构由多节箱形臂折叠而成，可分为上折式和下折式，各节臂的折叠和展开由各节间的液压缸完成。可完成一定高度和幅度的作业，下折式可完成地平面以下的空间作业。混合臂式举升机构由折叠臂和伸缩臂混合而成，结合了两者的优点，扩大了作业的高度和幅度，并有较强的越障能力。
（3）回转机构：通常采用全回转式回转机构，正反转方向可根据作业需要进行选择。一般由液压马达带动具有减速作用的机械回转装置旋转。回转机构的回转部分和作业平台均安装在回转支承即转台上。驱动装置固定在转台上，其下端装有驱动齿轮。回转支承由转台和与车架固定连接的内齿圈座组成。当驱动装置转动时，经齿轮与固定齿圈啮合，齿轮沿齿圈滚动，带动转台回转。在转台与固定齿圈座之间装有滚球或滚柱，以便减少转台的摩擦阻力。回转机构的机械传动形式可采用蜗杆蜗轮、摆线针轮或行星齿轮等传动方式。

高空作业车又称：高空车，升高车，登高车，路灯修理车，路灯车，修剪车，升降车，升降平台车，升降平台高空作业车等。产品被广泛用于电力、路灯、市政、园林、通信、机场、造船、修船、交通、广告、摄影等高空作业领域。
江南专用汽车是定点生产高空作业车专业厂家，专业生产8米，10米，12米，14米，16米，18米，20米，22米，24米等各类型高空作业车，江铃高空作业车，东风小霸王高空作业车，14米高空作业车，庆铃五十铃高空作业车等为我公司最畅销车型，产品质量扎实可靠，市场占有率高，价格合理，是华中地区的高空作业车生产厂家，并长期提供高空作业车配件，所有产品一律厂价直销。江南高空作业车采用进口优质换向阀，换向平衡；配置工作篮、小吊可作小型吊车使用；选装带电绝缘装置，操作灵活方便；支腿与工作臂互锁，防止误操作。

售后服务：
在用户严格遵守使用说明书.正常操作的情况下. 自购车之日起(以车辆出厂登记卡为准)一年内.因设计、制造、装配原因引起的产品机件损坏等一切底量问题.及时向我公司售后服务部及销售人员反应.售后服务部门确认后实行三包服务.具体服务如下: 
1、三包服务期内的产品底量以包修为主.修理费全免(不包括易损件和电器部份) 。
2、终身保修。超过包修期内的产品.需要换配件的只收取相关成本费。
3、底盘(行驶部份)专业装修:可在当地“东风二气技术服务站”、 “解放一汽技术服务站”等底盘代应企业指定的技术服务站正常保、装护。详细地址请参考随车?保修手册? 。
4、专用装置部份:三包售后服务期为一年.我公司售后服务部的接受用户请求后.将批派专业装修人员上门服务
5、服务时间:一千公里左右.维修人员二十四小时内到达指定地点.需根据路程当调整时间。 
附注:详细资料及图片请直接与我公司联系,以上产品介绍仅供参考,订车请以合同内容为准!
购车热线：138--7289--5982（同微信）