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 　　加油车轴距3300mm，采用朝柴CY4102-CE4F国四发动机，功率73kw，188mm等截面车架，前桥1.8吨，后桥3.5吨，7.00R16钢丝胎，单排1730驾驶室，不带空调（可加装），有动力转向，气刹制动（带前盘式制动、限速装置、ABS），有离合器助力，5档变速箱，弹簧片数6/6+5，东风多利卡S窄体驾驶室。
如今，制造商们需要在保持产品质量与生产效率的同时，满足小批量、多品种的生产需求，这意味着需要更频繁地监测产品。NUB3D利用3D感应技术，将产线上的实际产品与其数字参数进行快速而的测量和对比。通过实现部件检测流程的自动化，ABB可帮助客户缩短生产周期，降低质量控制的误差风险。这次收购使得ABB成为集成3D检测、同时提供质量控制解决方案的主要机器人供应商。ABB收购NUB3D引领客户走向“未来工厂”ABB机器人与NUB3D合作还要从5年前说起。

加油车罐体有效容积2.15立方，单仓带泵，带全套欧标系统（欧标罐口，海底阀，油气回收，防溢流探杆及探杆座，下装油口），可选装税控加油机卷盘。
盘点2016年内燃机行业发生的大事无一不与环保息息相关。去年年初，环保部、工信部2016年第4号文件发布，国五排放升级实施进程确立，4月1日起，东部11省市实施国五标准；重柴全国国五2017年1月1日起实施；轻柴全国国五2018年1月1日起实施。然而国五还未完全实施，国六已经在准备技术。环保部、质检总局于去年12月23日联合发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（第六阶段）》。“国六”计划分两阶段实施，“国六a”和“国六b”实施时间分别是2020年7月1日和2023年7月1日。
加油车罐体材质采用5-6mm优质厚碳钢，根据需要还可以采用不锈钢、铝合金、纯铝罐、内衬橡胶、滚塑、塑料罐、玻璃钢罐；楚胜牌

 加油车整个罐体分单仓或多仓(分装不同的油品)，仓内可分室，中间隔板下端有通孔，每仓中间焊有分仓加强波隔板，以减轻汽车行驶时罐体内油料的冲击和提高罐体的刚度；楚胜牌CSC5041GJY4型加油车罐体采用高压气体试漏检测，使罐体具有强度高、重心稳、车辆运载安全平稳等特点。楚胜牌CSC5041GJY4型加油车可选装流量表、电脑税控加油机、15米加油卷盘(可自动回位)。为了保证加油车正在工作过程中，罐内压力与大气压力基本一致，在罐体顶部的大盖上安装了呼吸阀，当罐内油料受热膨胀或当用油泵向罐内加油时，罐内油面上升，压力增大，当罐内压力高于外界压力8KPA时，呼吸阀上阀片开启；当用油泵向外排油或油料受冷收缩时油面下降，压力降低，当罐内压力低于外界压力3KPA时，呼吸阀下阀片开启。

 加油车主要用作石油的衍生品(汽油、柴油、原油、润滑油及煤焦油等油品)的运输和储藏。