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10 14 2019

福田欧曼小三轴洗井液运输车

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来源:[程力专用汽车股份有限公司]
联系人:李先生
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QQ:85250008
Email:85250008@qq.com
地址:湖北省随州市随州市湖北省随州市曾都区
品牌:东风
价格:10000.00 元/
供应地:湖北省随州市
产品型号:

福田欧曼小三轴洗井液运输车

我公司生产的洒水车均具有运水、排水,应急消防等功能。其配置为前冲、后洒和侧喷,自吸式专用水泵,泵可抽水排水,带消防接头、自流阀、罐体后带工作平台,安装绿化洒水炮,炮可旋转可调节水量大小(喷射呈柱、雾、毛毛雨)。

洒水车又称为喷洒车、多功能洒水车、园林绿化洒水车、水罐车、运水车。洒水车适合于各种路面冲洗,树木、绿化带、草坪绿化,道路、厂矿企业施工建设,高空建筑冲洗。具有洒水、压尘、高、低位喷洒,农药喷洒、护栏冲洗等功能,

热水运输车是在洒水车的基础上对罐体采用聚氨酯发泡工艺处理达到热水保温运输的功能。

车型可以根据洒水车的公告进行选择,吨位有3吨5吨8吨10吨13吨18吨25吨可选。同时享受洒水车的免征政策(在车辆上户时可以免交车辆购置费),我公司生产的热水运输车可以确保常温下20小时内热水温度下降在5℃以内。

热水配送车为保证热水在运输过程中不降温,其罐体特别用岩棉、聚氨酯发泡、硅酸铝等保温材料做了一层保温层隔热层,热水罐车罐体可根据用户的要求选用碳钢或不锈钢材料制作,前者成本低,适合拉送用的热水,后者经久耐用,适合用拉送饮用热水。

保温热水配送车相比一般的洒水车在结构上多了一个保温层,保温层在制作上主要是在罐体外部先焊接一个支撑骨架,其厚度一般为100mm,然后再用保温材料把骨架填充满。在保温材料的选择上我们一般考虑导热系数小,耐高温,质量轻,吸声性能好,绝缘性和化学稳定性好的硬质聚氨酷泡沫塑料或岩棉。然后需要对填充的保温材料进行修正,后在骨架上撞上蒙板,蒙板一般使用厚度为lmm的铝板。
福田欧曼小三轴洗井液运输车
更多详情请咨询销售经理

以下内容简单介绍下不同车型的常规配置及容积大小:

1,东风多利卡热水运输车——常规朝柴120马力发动机,罐体保温后6.5立方。

2,东风145热水运输车——常规玉柴160马力康明斯170马力罐体保温后8-10立方。

3,东风153热水运输车——常规玉柴180马力康明斯190马力罐体保温后10-13立方。

4,东风天锦热水运输车——常规康明斯170马力190马力罐体保温后10-12立方。

5,东风后八轮(老款)热水运输车——常规康明斯210马力,罐体保温后16-18立方。

6,东风天龙后八轮热水运输车——常规康明斯245马力,罐体保温后18-20立方。

7,东风天龙前四后八热水运输车——常规270马力,罐体保温后20-25立方

洒水车罐体可加装保温层,用于热水运输,从电厂或郊区锅炉运送热水给洗浴中心,温泉,澡堂,酒店,学校等用水量较大的场所送热水。(我可以为需要购买热水运输车的客户提供相关热水运送方面的建议及管道安装方安)
李忠说,“到2020年,整车生产将实现262万辆。上游的零部件、技术研发不断优化。在下游,汽车养护、汽车金融、汽车文化等步步跟进”。武汉理工大学汽车工程学院副院长张国方说,随着汽车制造工业规模的提升,加上一批在汽车领域科研实力雄厚的高校和科研机构,武汉正向更新更高的汽车技术发展。张国方说,所谓“车都”,“应该不仅仅是强在产能,更要强在技术。新能源汽车就是武汉汽车工业的技术代表之一”。武汉汽车工业积淀深厚,在设计、研发、装备、生产等全产业链上拥有先发优势。
洒水车(绿化喷洒车、水罐车)配置:前冲后洒、侧喷;高位侧花洒;后工作平台,带绿化洒水高炮,可调节成柱状,射程≥28m;也可调节成雾状,射程≥15m。可选配药盘、打药机。也可加装药盘、药泵、罐内防腐防锈、多方位进出水接头、电磁阀、气动阀等先进设施,以满足不同用户需求。

操作系统:主要由发动机带动变速箱,变速箱上安装的取力器带动洒水泵,洒水泵产生动力  ,将罐体内部的液体通过管网喷洒出去。工作范围:自吸高度:≤7m,洒水宽度:≥14m,射程:≥28m;可调节成柱状,射程≥28m;也可调节成雾状,射程≥15m。
福田欧曼小三轴洗井液运输车
我公司专业生产东风福瑞卡洒水车(3吨-5吨)

东风多利卡洒水车(6吨-8吨)

东风145洒水车(8吨-10吨)

东风153洒水车(12吨-15吨)

东风1208洒水车(20吨-22吨)18672220111李经理
 
多车型图片:日前,工信部网站正式发布了2017年批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(以下简称《目录》),《目录》显示共有39家车企的185款新能源车型入围,这是自今年1月1日《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》开始实施以来,我国首批获得和地方两级财政补贴的新能源汽车车型。由于2016年公布的第1——5批《目录》不再作为新能源汽车领取财政补贴的依据,车企需要在新版补贴政策要求的指导下,全部接受重新审核。

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