加油车轴距3300mm，采用朝柴CY4102-CE4F国四发动机，功率73kw，188mm等截面车架，前桥1.8吨，后桥3.5吨，7.00R16钢丝胎，单排1730驾驶室，不带空调（可加装），有动力转向，气刹制动（带前盘式制动、限速装置、ABS），有离合器助力，5档变速箱，弹簧片数6/6+5，东风多利卡S窄体驾驶室。

加油车罐体有效容积2.15立方，单仓带泵，带全套欧标系统（欧标罐口，海底阀，油气回收，防溢流探杆及探杆座，下装油口），可选装税控加油机卷盘。

加油车罐体材质采用5-6mm优质厚碳钢，根据需要还可以采用不锈钢、铝合金、纯铝罐、内衬橡胶、滚塑、塑料罐、玻璃钢罐；
整个罐体分单仓或多仓(分装不同的油品)，仓内可分室，中间隔板下端有通孔，每仓中间焊有分仓加强波隔板，以减轻汽车行驶时罐体内油料的冲击和提高罐体的刚度；

 日前，在柬埔寨取得的电力成果展示会开幕。展示会旨在推广电力对社会经济发展的重要性和优势。柬埔寨矿业和能源部长苏赛和驻柬埔寨大使熊波共同出席在金边皇家大学举行的为期两周的展示会。“这次展示会有利于增强对水电站的认识，并了解它们对社会和经济发展是至关重要的。”苏赛表示。过去10年，公司已经在柬埔寨投资了七个水力发电厂。其中六个已投入运行，总发电量达928兆瓦。而第七个，容量为400兆瓦的塞桑河下游II水电站正在建设中。

加油车罐体采用高压气体试漏检测，使罐体具有强度高、重心稳、车辆运载安全平稳等特点。楚胜牌CSC5041GJY4型加油车可选装流量表、电脑税控加油机、15米加油卷盘(可自动回位)。为了保证加油车正在工作过程中，罐内压力与大气压力基本一致，在罐体顶部的大盖上安装了呼吸阀，当罐内油料受热膨胀或当用油泵向罐内加油时，罐内油面上升，压力增大，当罐内压力高于外界压力8KPA时，呼吸阀上阀片开启；当用油泵向外排油或油料受冷收缩时油面下降，压力降低，当罐内压力低于外界压力3KPA时，呼吸阀下阀片开启。加油车主要用作石油的衍生品(汽油、柴油、原油、润滑油及煤焦油等油品)的运输和储藏。

站在专业照明设计规划者的角色，冷暖色温调光的存在挺好的，但不是一定必要。尤其在外立面的照明设计，影响设计师选择色温通常在于建筑的材质或所处的光环境等等客观因素，而这些因素并不会随不同时间轻易的改变，也因此色温的选择往往在一开始就是跟着建筑发生，不太会有中途调整的可能性。有些室内空间，特别是酒店，存在着空间使用的情况复杂，光色也会比较直接影响到使用者，我们也可能设计不同色温同时存在来创造层次感;然而在难以决定色调的情况，或许可调光的色温就可以是买一个，为未来的运营预留空间。