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　　国内的毫米波雷达公司刚刚起步，使用的也都是国外雷达芯片厂商的芯片，纵使如此，雷达产品仍难进入自主的供应链。苏州豪米波科技毕欣认为，国产雷达芯片的路相对比较长。主要有两方面的原因：一方面国产雷达芯片只是射频收发组件，并完成射频上下变频功能，而收发单元在整个雷达系统能和成本比例并不很高，相比其它图像处理和芯片，目前国产的雷达芯片并不具备雷达信号处理相关算法的核心功能。

　　而创造了无数销量神话的长城汽车，近的日子一直过得不太顺心。长城汽车发布的产销快报显示，月份，长城汽车累计销量为辆，相较于去年同期辆的销量，下跌近。其中，哈弗品牌的销量为辆，同比下跌；品牌的销量为辆，环比月下跌。具体到车型，除了“当家花旦”——哈弗销售辆，环比下滑、同比下滑外，同样在长城销量贡献中占比较大的哈弗在月仅销售出辆，相比去年同期辆的成绩，跌幅超过。品牌双车销量也下滑明显。其销售辆，则卖出辆。环比跌幅均超。

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　　将机器学习的元素带入汽车。神经网络的结构都普遍基于我们自己大脑的连线结构。人们首先必须选择想要实现的网络类型，以及其按照层数来决定的。 每层实际上是前一层和后一层之间的一组互连节点。为了实现神经网络，大量的智能训练数据将被应用于它；这是一种高度计算密集型的操作，大多数情况下是离线进行的。对于诸如一种道路情况的图像和视频这样的每一次通过，网络通过调整各层内的相关因素来进行学习。当训练数据通过它时，这些相关因素可以从数百万次数据分析中得到提升。 一旦完成训练，就可以将网络和相关因素加载到诸如或计算或特定加速器之类的结构中。

　　就像前几年各大车企纷纷加码新能源汽车一样，人工智能在年成为汽车巨头们的“热话题”，而且这一形势可能还会有增无减。在美国拉斯维加斯举办的年消费电子展上，有多达三分之一的参展企业来自中国。“这意味着中国企业正紧紧抓住汽车从机械产品向电子产品转型的重要机遇。”崔东树直言，“智能汽车带来的重大机遇必将是中国自主品牌腾飞的核心推动力。”

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　　许增期表示：“针对巡游出租汽车服务质量滑坡、群众反映强烈等突出社会问题，行业协会将和嘀嗒出行共同建立‘嘀嗒出租车’服务质量考评体系，配合主管部门、行业协会、出租汽车公司加强和对司机营运行为的管理，全面提升杭州出租汽车行业服务水平和社会美誉度。”

　　“摩范”出行石景山项目部负责人杨征表示，后台对用户使用数据的不断分析，也有利于对共享汽车的调配和管理。分析发现，取车的热点地区中包括鲁谷南路小区门口路侧停车位、时代花园中路南北两侧停车位、实兴大街东侧停车位、重聚路路侧停车位、八宝山公交站鲁谷东街、八角南路东段停车位等。

　　

淞江集团李文杰

　　我国年通过的《网络安全法》确立了个人信息保护的基本规则：合当，知情同意，目的限制，安全保密，删除改正。年通过的《民法总则》第条规定：自然人的个人信息受法律保护。这些法律规范为自动驾驶汽车场景下的个人信息和数据的保护提供了基本法律保障。

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淞江集团网络部-李文杰，2018年9月15日，更新内容调换。 

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