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　　动力比较肉，分别搭载了.、.和.的发动机，在加速前期，动力有点疲软，在经济模式特别明显，换到普通模式和运动模式后有所，；加速中后期，动力充裕。另外采用的是脚刹，这让部分车主在接触时觉得很别扭，毕竟大多数国人接触的台车是手动挡车型，但手动挡车型不会采用脚刹驻车。

　　 版三炮筒仪表符合一款性能车应有的直接简便的读取优势，转速表布置在中间，这有点比较另类，不过想想看，在驾驶时，速度并不是主要信息，而是发动机转速的信息掌握。中控台上并列个小仪表，分别显示机油温度、电压还有时间。

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　　红旗在产品力和智能化配置方面完全可以媲美国内豪华品牌级轿车，却以不到万元的起步价格低调入市，未来前景可期。时至今日，红旗已不仅仅是一个汽车品牌，更是一种精神和情怀的象征。打造中国式的新高尚精致产品和服务是一汽红旗的愿景和使命，此次红旗的全新，加上此前北京车展上红旗亮相、发布的“·境” P概念车，集成了新能源和智能网联技术新成就的首款电动——红旗-，以及充满未来感和科技感的红旗智能驾驶舱等，让我们对“国车”的再次振兴有了更多的期望。正如北京车展上一汽集团董事长徐留平先生提到的：红旗人正在以“中国式新高尚精致主义”的理念精神和情怀，努力打造中国式的新高尚产品和服务，让每一个红旗消费者尊享新红旗的新高尚极致体验。

　　与内部设计的巨大进步相呼应，全新 的外观变化同样显著，从任何一个角度审视都会立即看出这是全新一代 。与上一代产品相比，它强健的运动风格和高档精致感的巧妙融合很容易给人留下深刻印象。

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　　尾部方面，全新天籁采用“小鸭尾”式后扰流设计，回旋镖式样的尾灯组与前大灯形成呼应，采用隐藏式排气布局，整体看上去富有层次感。此外，新车尾部标识并不是“”，而是与海外版一致的“”。其车身侧面采用悬浮式车顶造型并拉高了腰线位置，车尾的狭长尾灯以及双边共双出排气系统也颇具运动气息。

　　在智能消费时代，智能已经成为汽车产品进阶的新水位线，正在重新定义未来出行，汽车市场已经迈入智能化新时代。近日，备受关注的智能轿跑型风光在成都车展上进行了内饰首发亮相，简约又不失精致的内饰设计深受用户青睐。值得一提的是，作为东风风光产品.智能化时代的开山之作，风光在智能领域更是不同凡响，有望成为年轻人的智慧首选。

　　目前这一技术的发展已经进行到试运阶段，它的潜在用途是巨大的。包括拼车公司可以通过在乘客少时选择运送货物来大限度发挥它的潜力，上下班高峰，高铁站，机场则可以根据不同的情况选择运送乘客或行。实际上， 可以让自动驾驶节省时间和提升效率变成现实。根据奔驰的计划，未来将通过一个类似于滴滴打车的来运营 ，能通过显示一个号码来让你知道哪辆车是你预约的，不过还不会那么快就问世。

淞江集团李文杰

　　根据此前的报道信息，瑞风会搭载.+或.+的组合，但本次的调研中则表明会搭载.发动机。参考现款瑞风的.发动机，大功率，峰值扭矩。相较于其他紧凑型，该车.发动机大功率占优。

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淞江集团网络部-李文杰，2018年9月15日，更新内容调换。 

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