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　　内饰部分，内饰设计较为简洁，采用皮质包裹且辅以缝线点缀，提升内饰质感。中控台配备.英寸触控显示屏，支持旋转功能以适应不同需求。三辐式方向盘采用人机工程学设计，并设有多功能触控按键。新车.英寸全晶仪表搭配-触控操作面板，营造出极强的科技感。新车还搭载了一套 系统，用户可以在上车前自动同步手机信息，电量、形成等信息，实现从人到车的率数据绑定，使得用户在不同的终端间，拥有一致性的智能化产品体验。

　　同时，本次环青赛还会对车辆科技配置、舒适配置、外观设计等方面进行评测，凭借靓丽的外观，以及.寸全高清靓彩数字仪表盘+寸高清悬浮娱乐中控大屏、基于语音引擎打造的人车深度交互对话和语音控制系统、项智能驾驶辅助、大智能出行服务等丰富的智能配置，也非常有希望能够拿下此类大奖。

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　　很多人都比较担心一点，就是电动汽车会“抛瞄”在前不着村儿、后不着店儿的半路上。实际上，只要稍微留意一下电量，就无需过于担忧。奔奔的工况续航里程可达，被作为上下班代步工具的它，已经足够满足日常出行需求。

　　众所周知，德国人喜欢开快车，他们也确实具备这样的先天条件，因为在全世界个和地区中，德国是唯一一个高速不限速的。在不限速路段，将车速飙到 /的德国人还不少，这种开车习惯对车辆高速行驶性能及稳定性要求甚高。

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　　哈弗以往的系列，调性和口碑都是根深蒂固，影响力之大促使很多自主品牌都喜欢跟哈弗对标。现在哈弗寻求突破，新开一个序列，主打年轻运动。熟悉哈弗的朋友肯定会问，这个系列和系列的关系是否犹如以往的红标蓝标版？这次，恐怕事情不是这么显浅的了。从以下几个层面，你都能明显感受到系列的不同。

　　除了车王挑战赛，还增加了赛车公益嘉年华的系列活动，融入了非遗民族节目展演和千人宴等民族文化。在活动期间，游客不但能感受“走一遭高山流水，盏千杯惬意人生”民族特色，还特邀了著名主持人董路+老歌老友乐队，国际团队的汽车特技表演，展现流行时尚的国际元素。

　　目前这一技术的发展已经进行到试运阶段，它的潜在用途是巨大的。包括拼车公司可以通过在乘客少时选择运送货物来大限度发挥它的潜力，上下班高峰，高铁站，机场则可以根据不同的情况选择运送乘客或行。实际上， 可以让自动驾驶节省时间和提升效率变成现实。根据奔驰的计划，未来将通过一个类似于滴滴打车的来运营 ，能通过显示一个号码来让你知道哪辆车是你预约的，不过还不会那么快就问世。

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　　而且是本次对比的台车里唯一一台支持后排前后调节的车型，所以在尾厢深度和乘客腿部空间之间，你可以找到一个合适的度。所以，在空间数据上和空间实用性上，排名第一是当之无愧的。不过，后排坐垫短是在乘坐舒适性上的大弊病，对大腿的支撑稍有不足。好在的坐垫的厚实感还是不错的，并且靠背角度可调，结合同级无可匹敌的乘坐空间，我们认为它的乘坐舒适性依然还是领先于对手的。

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淞江集团网络部-李文杰，2018年9月15日，更新内容调换。 

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