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碳纤维复合材料混合车身，是一种拥有碳纤维、铝合金、复合材料及钢等多材料混合车身技术以及先进连接工艺的新型车身。在技术层面，碳纤维结构件的开发是业界普遍公认的难点，由于各项异性的特点造成结构设计困难，我国在各种碳纤维铺层设计、连接点CAE设计及验证等方面的数据积累较少。而众泰汽车从2015年研发至今，在碳纤维车身件、大型铝合金前后纵梁的材料、工艺及连接技术方面，众泰汽车已申请了20余项专利，发明专利占70%，获得4项授权。

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　　PSA集团在一份声明中表示，2018上半年，集团的营业收入达386亿欧元，与2017年同期相比增长40%，其净利润增则至14.41亿欧元。该结果优于分析师预期的营业收入384.9亿欧元、营业利润23.3亿欧元以及净利润13.64亿欧元。

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