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大众途锐空气减震器,金属软管舒适性好。一般德系车的减振器阀片数量是比较多的，所以阻尼力非常大，滤振让人感觉也非常舒适，日系车的减振器偏轻盈，但是减振器的寿命和轻量化的结构设计是他的优势，对于滤振，减振器通常表现是干净利落，代表车型缤智和昂克赛拉，这种设计也造成了大部分人觉得这车子很颠。

(5)以上各项检查完毕之后，更换底盘件机，特殊部位(易磨损、易水)需相保护。 汽车底盘注意事项 1、千万要留意一点是添加机一定要和有是同样规格牌号，以免不同机混合在一起引起化学反，反而使机变质，弄巧成拙。 2、有车在底部全部防锈钢板覆盖，既避免了水浸入，又了空气动力阻力。这类车就不需要防锈膜了。

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　　此外，新HR-V运动版车型和顶配车型均采用蜂窝状格栅设计，并在雾灯区域进行重新设计，照明部分采用灯带式设计，四驱的顶配车型则独有LED大灯、深色镀铬装饰和LED雾灯。由于是中期改车型，车身侧面一般都不会有变化，新HR-V只是增加了新样式的轮毂。此外运动版车型配备带有黑色装饰的18寸铝合金轮圈，顶配车型为17寸轮圈。

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　　2.0TD版本车型搭配7DCT湿式双离合变速箱和爱信第三代6速自动变速箱，1.5TD版本车型搭配DCT湿式双离合变速箱和6速手动变速箱，其中7DCT湿式双离合变速箱由汽车欧洲研发中心主导、汽车和沃尔沃汽车联合开发，采用欧洲技术，传递扭矩大，高传动效率可达97%，从而实现领克02换挡毫无迟滞，驾驭一触即发;6速手动变速箱为格特拉克采用模块化系统研发，具有卓的换挡性能，从而为者带高的驾驶乐趣。

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