车桥可以是整体式的，有如一个巨大的杠铃，两端通过悬架系统支撑着车身，因此整体式车桥通常与非独立悬架配合；车桥也可以是断开式的。

   车轴特点：1高强度合金钢，像两把雨伞插在车身两侧，再各自通过悬架系统支撑车身，所以断开式车桥与独立悬架配用轴体，整体调质，承载力强，轴头为实心锻造经热处理调质；2.轴承采用进口名牌重载轴承，轴承寿命长；3.轴承肩采用特殊锥形设计，减少应力集中，提高抗疲劳强度；4.无石棉磨擦片，符合现代环保要求；5.轴承润滑采用进口名牌润滑脂，15万公里/年的轴承油脂更换周期，停驶保养时间少；6.关键零部件采用先进数控加工中心来保证高精度；7.球黑铸铁车毂及灰铸铁制动鼓采用国际标准铸造，具有承重大、不易变形的特点。

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   车桥根据驱动方式的不同，车桥也分成转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥四种。其中转向桥和支持桥都属于从动桥它传递车架与车轮之间各方面的作用力及所产生的弯曲和扭矩。