奔驰S350L改装23P主动车道保持辅助加27喇叭大柏林之声音响旋转高音

一、奔驰S350L改装23P主动车道保持辅助加27喇叭大柏林之声音响旋转高音

23P驾驶辅助

驾驶辅助组件 – 减轻驾驶员压力，提供更佳的安全性和防护效果

可在高速公路、乡村道路上甚至城镇中实现辅助驾驶，必要时在紧急情况下进行按需调节的辅助制动，并在避让操作中提供主动辅助 – 这些仅是驾驶辅助组件诸多功能中的一部分。其目的在于通过减缓驾驶员的工作压力，让驾驶员感觉更舒适、更放松，从而提高所有道路使用者的安全性。

智能领航限距功能 (Active Distance Assist DISTRONIC) 和智能领航转向功能 – 提供驾驶支持，减轻压力 将智能领航限距功能 (Active Distance Assist DISTRONIC) 和智能领航转向功能相结合，是梅赛德斯-奔驰在通向自主驾驶道路上率先迈入新阶段的标志。无论在乡村道路还是高速公路上，此系统都能使车辆自动与前车保持恰当距离，还可让车辆以最高 210 公里/小时的速度跟随前车。

主动式制动辅助系统 – 警告、按需调节的制动辅助以及自动制动 系统在探测到存在事故风险的情况下会发出警告，并在必须进行自动制动的情况下辅以紧急制动。借助雷达传感器和立体摄像头，系统可以探测到缓慢行驶和静止的车辆、路口的横向行驶车辆、拥堵队尾的车辆以及危险区域中的行人。

如果驾驶员未能作出反应，则主动式制动辅助系统能够根据情况制动车辆。在拥堵队尾，如果系统未探测到任何避让操作选项，则拥堵紧急制动功能能够自动进行减速。

避让转向辅助系统 - 帮助避让行人 当辅助系统的雷达传感器和立体摄像头探测到行人时，避让转向辅助系统能够在驾驶员避让行人的危险状况下，协助驾驶员进行避让。

主动式车道保持辅助系统和主动式盲点辅助系统 如果车辆意外偏离车道或变道时存在与其他车辆碰撞的风险，则主动式车道保持辅助系统和主动式盲点辅助系统可以提供支持。

柏林之声高端3D环绕立体声音响系统，27喇叭，总功率达1590W，创造出华丽而逼真的音效；结合VIP设置，音效可根据不同位置调整，确保所有座椅均受到最佳听觉体验；多达5种音响预设选项，让音符跟着你的心情调节。