在汽车音响系统中，由于安装位置受限，低音单元通常只安装在后行李厢中。汽车行驶中路面噪音以及汽车内部结构条件会降低低音效果，安装适当的高性能低音扬声器可解决该问题，从而保持音调平衡。 选择超低音扬声器时应根据各人喜好而定。如果重视音质，可选择密封式低音音箱。其特点是声音易控制，音质较好，但效率较低。如果喜欢听'炸机'声，可选择有倒相孔的箱体，其特点是音量大，效率较高，但低音箱容积尺寸要求较严格，倒相管直径和长度也有一定要求。 在汽车音响系统中，由于安装位置受限，低音单元通常只安装在后行李厢中。汽车行驶中路面噪音以及汽车内部结构条件会降低低音效果，安装适当的高性能低音扬声器可解决该问题，从而保持音调平衡。 选择超低音扬声器时应根据各人喜好而定。如果重视音质，可选择密封式低音音箱。其特点是声音易控制，音质较好，但效率较低。如果喜欢听'炸机'声，可选择有倒相孔的箱体，其特点是音量大，效率较高，但低音箱容积尺寸要求较严格，倒相管直径和长度也有一定要求。 大约是从2011年开始，大众在中国凭借 “T+D黄金动力组合”开始发力，销路大开，增速惊人。新的招牌式技术，新的外观设计，再加上一系列专门针对中国市场开发的车型，大众这几年在中国市场上春风得意马蹄疾，不成想，新的技术未必靠得住，一直困扰大众汽车的“可靠性”问题如影随形，终究一步步爆发出来。 大众汽车有着不错的车身工艺和行驶感觉，但在质量控制上向来乏善可陈。关于大众汽车的可靠性问题，美国两个权威汽车质量调研机构发布的调研结果可以很好地反映出来。无论是口碑极好的独立性机构“消费者报告”，还是商业性的J.D. Power，在他们发布的汽车可靠性排行榜上，大众汽车向来在平均水平之下。《消费者报告》刚刚发布了最xin的新车可靠性排名，大众汽车在总共28个品牌的榜单中，排名第17位；年初J.D.Power公布的在美上市满三年汽车可靠性报告中，大众在总共31个品牌的榜单中排名第24。
目前仅少数几款车（如新款奔驰S-CLASS系列、凌志LS430）装有低音扬声器。因此，多数原车音响都难以重放出丰满、深沉有力的声音，体会不到低音所带来的震撼感。
东莞市道滘车行乐道汽车音响店，成立于2011年，由业内多年从事汽车音响技术开发、技术管理、技术培训等专业人员联合组建而成，公司总部坐落在素有世界工厂之称的东莞市。我们紧随国外汽车音响个性改装发展趋势,从自身具备的优势出发，以高尖的改装技术、科学的管理模式，为广大车友提供可靠、稳定、环保、美观的汽车改装相关产品。经营理念：以创新求发展，以规模取效益，采用系统、完善的改装工艺和加工设备、配以专业权威的技术团队，竭诚为广大车友服务。服务思想：摒弃传统低技术标准的改装方式，采用高精度的CNC加工设备，大范围使用新型材料，运用美学及电声学理论设计改装结构及系统搭配，使得改装工艺达到现代工业标准，外观美而协调，音响效果发挥至应有的水平，做到物尽其用，同时改装工艺具有优良的抗晒及耐用特性，从而达到真正意义上的个性化改装。
