先交待一下改装的原由，CRV的噪音与音响是我开过的车型中水平较差的，这是个人感觉，对于曾经的音乐发烧友来说，让我情何以堪，所以提车当天，屁股还没坐热，就把全车给掀起来做隔音与音响升级了，接下来是看图说话时间……一进门口，看到已经有新老两款CRV在改装隔音了 先做好保护措施我选择的方案是全车隔音，先把四门内板拆掉右前门操作一样四门20分钟就全拆开来了对内板的保护，做得还不错  原车的喇叭  正面看起来已经很不能忍了  背面再看看  这成本我估计不足10元，东本省成本确实有一套 高音稍好一点点   不过只有前门才有高音，所以后门的高音等会要重新打孔  拆完四门开始拆座椅，先从后排开始 座椅拆除比想象中复杂，这个时候是体现师傅们的经验还好这个店改装新CRV已经不少，所以这个比较放心  后排座椅拆开后的样子  开始拆前排座椅  全部拆开后，新车提车才半小时，就成这个样子了……看看后尾箱车体部分的走线后尾箱左边走线，顺便做拆解图尝了低音炮部分为了节省空间，没有把箱体直接放在后尾箱而是重新倒模，做到后尾箱内壁，这个比较花功夫，需要提前一天去确认倒模师傅正在做箱体 做底盘隔音，先把原来的吸音棉掀起来这新车看起来怎么像是个水浸车过后来维#修#似的…… 贴隔音材料 贴得挺整体，几个师傅做得很认真，赞一个  每一个手能触及的地方，基本上都会去贴隔音材料 还要用小轮子全部滚压一次确补隔音材吸附紧密达到效果 发动机盖隔音非常重要，我试过CRV在6000转以上时的噪音非常大平时大脚油时，4000转的时候噪音也挺大了 原车的隔音棉，感觉像是黑心棉，再一次BS东本贴完隔音材料，还要上一块厚厚的整体吸音材料而且对发动机盖温度也有帮助，发黄指数能降低点儿吧叶子板也要隔音，做到这步，已经8个小时过去了前门高音，原来的模具要重新修整才能放进新上高音单元高音安装不算复杂前门高音完成图 前门中低音单元 后门中低音单元，我重点还是放在前排了后排高音需要重新开孔放置喇叭，做得相当不错，都看不出是后加的后尾箱倒模后的样子 安装重低音炮完成后的样子，外观很满意但倒模后的低音损失也挺明显，毕竟受箱体空间所限在空间与效果面前，我仍然是选择了空间，否则我就上途观得了嘛…… 隔音与喇叭装好后，开始接线，装分频器了以前我自己玩过自制音箱，没没玩意那可不成 功放，搞一次不容易，还是上了个不便宜的家伙 安装在前排座椅底下，发热问题不大，其实通风还好 曼琴M2A.4000，有米的同学可以选择四路接线活挺辛苦 发动机取电防水密封处理，做工相当不错 正在改装过程中，门口听到一阵阵声浪回头一看，好家伙，G55来了500多马力的好家伙难怪有如此声浪不过我上车听了一下音响，这200多万的车，音响也着实不咋滴难怪车主过来改了……顺便把在淘#宝#上淘的行李架搞过来让他们免费安装 原装的行李架紧贴着车顶的，实在太难看，4S店送给我也不要了去淘#宝#搞了个锐博的架子，好看多了，安装还挺麻烦 工程快完了，脱掉的衣服一件件穿回来 不少垃圾需要清理 内笼清洁，做得很细致 紧张时刻开始到来，开始测试…… 这里其实自己也可以调的，最重要要符合自己的口味 OK，完工……车元素广州旗舰店作品微信cys368