广汽丰田全新汉兰达的外观造型相比上一代明显硬朗很多，依旧保留着庞大的身躯，同时无论是精细的内饰还是更加高效的2.0T发动机，都让它迎来了一次全新换代。令您尽情体验驾驶的愉悦！ 新汉兰达虽聚万千优点于一身，但并非完美，行驶中的噪音控制方面还需改进，特别是路噪胎噪与老款相比并无太大进步，如果要求较高的话建议做个隔音降噪处理，效果不错。令您尽情体验驾驶的愉悦！ 全新汉兰达相对老款，广汽在提升颜值上下了不少功夫  SUV车其铁板薄。开车的时候，铁板的震动幅度会增大，导致各种噪音都传入车内。  门板隔音：门板隔音大家也知道其作用，主要是抑制门板共振，隔离外界的噪音如风噪，路噪各方面的噪音传入。同时也对原车音响效果有所提高，因而门板内隔音后已形成一个密闭的空间。  四门隔音采用刚刚进入中国市场的隔音“新贵”---塞伦科特，世界上最棒的隔音材料，欧洲竞赛级隔音，欧盟环保认证，无毒无味不含沥青的天然产品。  隔音隔音施工中      先用大能蓝金刚强化车门里层钣金，减少车门震动。  在车门外层钣金板上在贴一层隔音，强化钣金，密封孔洞，减少风噪从这些孔洞传入车内。   引擎盖隔热吸音工程，不仅减少引擎盖震动，还可以减低引擎盖等低频噪音向驾驶舱内传递。隔热膜及吸收低频噪音，又反弹热量，还能防止漆面过早老化。  后备箱的结构对汽车行驶过程中颠簸引起车体变形具有重要意义，对这个部位进行双层隔音处理，将有效的降低路噪和排气管噪音。   首先用大能蓝金刚，强化后尾箱钣金，减少震动。  在蓝金刚基础上再贴一层大能低频王，吸收高频噪音，防止车饰板和车体钣金的撞击。